当然，机会是有的。地铁18号线在建，三岔镇设三岔湖站。三汊湖位于三汊镇(简阳市西南)。这个镇属于核心区的边缘镇，目前还不完善，不成熟。因为一个“空港新城”(简阳陆家镇天府国际机场)的规划已经抛了，现在有点“激进”，但是在房地产上是有价格的。至于“有市场”，还需要观察。目前还没有大的开发商在里面。
三岔湖附近有哪些在售楼盘？
三岔湖位于三岔镇（简阳市西南部），这个镇属于核心区的边缘场镇，目前还不健全也不成熟，由于一个“空港新城”（简阳芦葭镇的天府国际机场）的规划甩过来，现在显的有点“激进”了，但是房地产方面有价，至于“有市”还需要观察一下，目前本身没有一些大的开发商进驻，很多都属于自建房或者本地小开发商。唯一的几个开发楼盘除了“世茂云湖”（属于别墅，环湖区）档次高一点，其他比如“瑞邦湖滨一号”（多层、小高层）、“水岸花都”（靠湖）、“天湖国际”（场镇）等属于二手房了，自建房有很多（有些搭建，不规范，也不靠谱，当然另有目的）；而且看了中介门店，基本挂有房源，询问一般都会说没有房源出售了或者价格高的吓人（要价6-7千，甚至更高），
这也与“东进”与“空港新城”有关，另外“成都体育学院”新校址也在附近，要价高也就不奇怪了。当然也有机遇，地铁18号线在建，在三岔镇设有“三岔湖站”，上面所说的“东进”战略中也会对该区域进行“招商引资”，成型发展和人口增量还需要多年，至于想“捡漏”还需“擦亮眼睛”，理性看待，个人意见，仅供参考。图据@网络，仅供参考，
成都简阳房价的未来趋势如何？
简阳房产，现在得分区讨论了。事实上，简阳的概念，在近三年，已有巨大变化，原简阳市，已因“成都东进”和“空港国际”，支解为“空港、简州、简阳”三区域。三个区域，三类定位，其房产，有三种不同趋势，单说简阳（城）:分为老城（西）与新城（东）。简城地产，严格意义来说，到目前为止，尚没有一个小区，能高谈“品质”，这就是说，在从16年底开始的房涨中，老城与新城，热闹与狂欢，都是奇葩，鲜有“含金量”支撑，因此，前景...堪忧！...如果棚改去货币化政策更加明朗，本城的地产，挫折感会更加明显，
做为标向杆，我们更加关注新城地产...前几天，房介朋友打来电话，说:...房介惨了，三个月，没有做成一单生意。沱★桥那些新盘，喊价比去年少了一两千，真要买的话，还可讲价，...有一位老顾客，急着用钱，想把去年买成七千多，又装进三十来万，共125坪左右的房变现，挂120万，春节至今，问的人都没有！想用此房过银行贷款，你猜银行评估多少？银行评估6000多点...这是叫得最响的盘呀，房介说:“笑人惨了！”？笑人吗？...其实，银行不傻。
银行在评估房产时，几个基本面是必须考虑的...空气质量:在过去的数年间，本城的空气，谈不上优良，尤其在冬天，十楼以下，经常埋在黄色的雾气之中，难有畅快之感；沱江、绛溪河:河水偏腥偏脏，江河岸边，一些居民种下小菜，在浇灌时，气味难闻；老城的小区:消防隐患，仍旧风险不小...旧小区中，渣囱早该拆除，却久未拆除，蟑鼠横行...停车难...如厕难...文化体育设施少...交通拥堵、交通标志设置混乱，罚款陷阱多...与二绕、成安渝、三绕、机场等联接不畅...等等方面，改变缓慢，乏善可陈。
这些，都严重影响银行的评估结论，这，不是最严重的。在评估师眼中，权重最大的，还是百姓的人均月收入，一位城市规划专家，一年前，在做简州新城规划时，有一个口头经济调查，结论是...简阳，除地产相关职业外，其它职业收入，人均只得三千左右...这不够严谨，但是符合逻辑。简阳市GDP，2017年，人均20008元，居全成都各区县，第二十一位，全市垫底，倒数第一，
这是什么意思？..至少说明在简阳，经济还是偏冷偏弱，动力不足。一些人难以参与当地的经济活动，未能为城市贡献GDP。(要么出去打工，要么在本地挣低工资)...收入现状难以长期支撑这个城市的高房价。建阳(市)不代表没有发展，也不代表利益相关者没有努力(程健这几年的变化是普遍的)。关键是还有两个缺点:一是做事拖沓。
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