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1，深圳哪吃海鲜最便东门哪有哪家又便宜又好吃

东门中兴路那里有海鲜一条街，好多家都还不错。你可以去看看。还有就是盐田海鲜街的海鲜很出名的，可一边赏海景一边品味鲜美的海鲜大餐。

深圳哪吃海鲜最便东门哪有哪家又便宜又好吃

2，深圳盐田港后方区域的二手房 现在是13000左右了 我觉得房价会下降 不

现在罗湖盐田福田只要是商品房能卖到1.3W 如果说是电梯房 是2000年以后的房子 那可真是奇迹了

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3，深圳盐田区的房价为什么比市内其他区低盐田的发展为什么这么慢

盐田的天琴湾，天麓，都是深圳最贵的别墅啊，只是盐田东边的普通住宅稍微便宜点，主要原因是交通不便利，虽然梧桐山隧道免费了，但打工一族都不一定都有车，盐田主要支柱是物流港口业，而南山有很多高新科技产业，相对来说人才较多，居住要求较高。再就是盐田也是在深圳的断裂带其中之一，而且近海，最近的日本情况，多少都会有些影响。
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深圳盐田区的房价为什么比市内其他区低盐田的发展为什么这么慢

4，盐田房价有升值潜力

咨询记录 · 回答于2021-10-12 盐田房价有升值潜力 政府的大量的资金投入，地铁，商业，盐田港，盐田是政府重点培养区域之一，升值空间是一定有的。

5，想买房子深圳的房子有太贵便宜的有没有投资价值哎

深圳市辖区好大的，包括：龙岗、宝安、盐田，你要问哪里？光是罗湖区也不小，东往小梅沙，北到布吉、布心，西到红荔路、地王大厦，南到火车站。位置不同，生活也不同，有钱楼上楼，冇钱地下踎。总体来说，比广州好，比香港差。在东门、华强北，普遍楼价较高，还可以有更平谊，投资价值看你的需要而定，见仁见智。
你是要当做店铺还是用来住的呀，我住的地方挺便宜，400一个月，离地铁几步路

6，深圳浩海明珠为什么便宜地址在哪里

您好，很高兴为您解答浩海明珠小区相关问题。浩海明珠的位置在(盐田区)永安路30号，最新房价约为45958元/平米。属于塔楼类型的建筑。规划面积4477.0平米、建筑面积18170.0平米、容积率3.2、绿化率41.5%。在同类型楼盘中，浩海明珠属于性价比比较高的一类。浩海明珠周是一个规划244户的住宅楼盘，车位数115个停车位。浩海明珠的地址在(盐田区)永安路30号。以上信息，仅供参考。希望能帮到您！

7，深圳市南山区有哪些公园

深圳人民公园位于深圳市罗湖区。深圳市东湖公园原名“水库公园”，位于深圳市东部，东连梧桐山，西临沿河路，南接深沙公路，北靠爱国路。深圳市儿童公园是深圳市唯一以少年儿童为主要服务对象的市政公园，位于罗湖区童乐路12号。深圳市荔枝公园 深圳市笔架山公园 深圳市购物公园 深圳市莲花山公园 深圳市南山公园 深圳市海洋公园
南头中学最好，深大附中在青青世界那边；科技园的房价：麒麟花园、豪方花园等这种大的社区都在1.3~2.0w元/平方米左右，租房社区单房带家具的大概在2000每月，城中村比较便宜，大概在500~1000没家具的；大冲最近，南头古城也有，还有些安置小区比较便宜，大概在1200~1500；

8，深圳市盐田区渔民新村房价为什么低一些

这和地医位置有关的，每个地方都有小场房和商品房，这要看证件的小产权房可以理解为在农民的集体用地上建设的用于销售的房子，在转让土地使用权时没有缴纳土地出让金等费用，一栋楼的业主共用一个产权证，业主只能与出卖方签订房子的使用权转让协议，只拥有房子的使用权没有所有权。而商品房是开发商通过出让的方式在向国家缴纳土地出让金取得有限期的所有权，业主购买商品房是拥有该房子的所有权可以自由地进行买卖，要是国家征收拆迁是可以得到拆迁赔偿的。而小产权房因为产权的问题会比较在市场上流通，转手比较困难。要是没有跟出卖方约定好的话，可能面临拆迁时连赔偿金都拿不到。也因为小产权以上的这些原因导致他的价格比商品房低不少，可是个人觉得要是有经济能力还是买商品房比较安全，住得也安心。

9，深圳的有几个区哪儿租房子最便宜且干净安全出入也要方便

深圳经济特区设有“二线关”，关内（特区内）为罗湖、福田、南山、盐田4区，关外（特区外）为宝安、龙岗2区。总体来讲，罗湖、福田的中心区房租费最贵，其次是罗湖、福田的边缘地带，再次是南山区，盐田区、宝安区、龙岗区相对便宜。另外，恕我直言，地方要清静、环境要好、人要不杂、出入还要方便的话，那房租怎么也便宜不了。即使在南山区，达到这类条件的单房，你也要付出800-1000的月租，到福田边缘地带的如竹子林、车公庙一带就上升到1200-1800了。
那南山附近一室一厅要多少钱
南山区房子要便宜一点，但离市区还是远了些，如果找工作找在科技园，住南山区再好不过，如果找在华强北，附近房子贵了点，但可以找人合租，在红岭，或爱华还算便宜一点的！~
呵呵是啊，一分钱一分货！又想地方清净，环境好，价格又便宜好难找的！别人早就排队租走了！同意三楼的关点！
南山粤海门，一室一厅要1000--1200环境挺好的，很清净，人不杂，晚上10点之后就比较安静了，交通也很方便。住这里还是很不错的。
福田＼罗湖＼宝安＼南山区．南山区吧便宜一点，可是比宝安贵一些，宝安最便宜，但是离市区较远，而且很乱．

10，深圳盐田区的房价为什么比市内其他区低盐田的发展为什么这么慢感觉

盐田的天琴湾，天麓，都是深圳最贵的别墅啊，只是盐田东边的普通住宅稍微便宜点，盐田主要支柱是物流港口业，而南山有很多高新科技产业，相对来说人才较多，居住要求较高。再就是盐田也是在深圳的断裂带其中之一，而且近海，最近的日本情况，多少都会有些影响。盐田发慢是因为主要原因是交通不便利，虽然梧桐山隧道免费了，但打工一族都不一定都有车河南发展慢的原因地理位置（交通）历史和地理常识，人类文明的兴起和繁荣都是在河流冲积平原，尼罗河流域，两河流域，恒河流域，黄河流域。这里具备了农耕文明发展繁荣所需要的基本要素：水、温润的气候和肥沃的平原。但是，这条定律放到近代或当代还适用么？我们来看看世界主要城市群分布图：很显然，从世界范围内来看，经济最为发达，人口最密集的城市带基本都分布在沿海地区，美国东西海岸，南美东西海岸，中国的东部和东南沿海，日本太平洋沿岸城市群·······这种现状的形成源于15到17世纪欧洲地理大发现之后，欧洲船队开辟了大量的海上贸易航线，大大加剧了东西方贸易文化的交流，随着近现代经济全球化的进一步升温，贸易对社会发展起着越来越重要的作用，任何一个国家和地区都不是孤立的发展。所以，河南地处中原腹地，相对于沿海地区来说，地理位置真的算好么？想想“蒙古国海军”的梗：据报道，蒙古国海军是隶属于蒙古国政府的海军部队，是世界上少数有内陆海军的国家中规模最小的海军部队，编制只有7人至于铁路，大宗货物运输比起海运差的太远，国际贸易更是然并卵。当然，郑州的中欧货运专列正搞得有声有色。不过，由于国际政治与军事环境的各种不确定性，中欧铁路仍然处在讲故事的阶段，这个故事让郑州吹吹牛还行，但指望它带动全省的发展，还是不切实际的。内河航运更不用多说，中国境内的两条大河，长江仍然孤帆远影碧空尽，然而黄河每遇枯水便断流。长江托起了一条沿江城市带，重庆、武汉至今获益匪浅，至于黄河，除了孕育华夏文明，留下的记忆便是近代频频的洪灾，滚滚的泥沙黄汤以及部分河段枯水期的断流了。02自然环境（平原）的确，从历史上来说，中原长期是繁华富庶之地，撇开在河南定都的朝代，即使非都城所在地，也有“长安重游侠，洛阳富才雄”。得益于平原，农耕时期的河南吃得饱穿得暖，历史上的关中平原和四川盆地也是如此，但是放到工业化信息化的当代，就有如下问题：A、农业能致富么？能带动地区经济发展么？答案显而易见，不用多说。带动一个家庭或一个村子致富或许可以，一个省份靠农业发展到较高的经济水平几乎不可能。即使河南的农业产业化做的还不错，至少涌现了双汇、三全、思念等一些食品工业的巨头。B、既然不能致富为什么不大力发展工业？这里就涉及到中央政策定位问题了，下面会有详细案例阐述。一句话，看看每次领导到河南视察什么——“确保夏粮增产增收”，我就呵呵了。以沿海为例，除了江苏与山东，大部分沿海省份并没有大面积的平原，浙江俗称“七山二水半分田”，所以说平原地形并非当前经济发展的决定因素，或者说至少权重没有你想象的那么大。03政策因素1、也许外地朋友经常听到你的河南朋友抱怨国家不给河南政策，你心里肯定说除了几个发达省份，大家不都一样没什么政策。那好的我来具体分析一下河南的政策塌陷是不是真的。A.大中部地区：中部崛起是继西部大开发和振兴东北老工业基地之后最后提出的，这个政策含金量有多少想必广大中部省份兄弟都很清楚：几乎就是一个口号。B.还是大中部地区：直辖市北部天津和北京挨着，东部有上海，南部深圳经济特区，西部有重庆，中部什么也没有。C.行政级别：东三省以及沿海省份基本都有副省级城市，西部西安副省级，成都副省级，中部只有一个，然而是武汉。D.国家级新区：东南沿海不说，只说内地：甘肃兰州新区，陕西西咸新区，重庆两江新区，四川天府新区，贵州贵安新区，湖南湘江新区。可怜我们郑州新区还在被媒体拿着几年前的美国路边社消息说鬼城。E.五大国家级重点建设城市群：长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、京津冀城市群、长江中游城市群和成渝城市群5大城市群。没我们什么事。河南没有副省级，没有计划单列市，没有国家级新区，没有多少大区机构，能拿得出手的只有郑州铁路局，还被分拆了，简直呵呵，有朋友要说了，我们山西我们安徽也什么都没有啊，对啊，我承认啊，所以我有说过你们发展的很好了么？只说个例子。笔者大一时的校区在郑州市郊区的一所专科学校内，是的没错，我们本科学校给新生在某专科学校的校区内租了一栋教学楼，几栋宿舍楼，就那样寄生在别人校园内一年。原因是新校区没有建好，新校区没有建好的原因是几年前拿到的地说违规占用耕地被停了。我们学校持续了几年四个年级住在三个不同的校区，一个租用校区，一个老校区，一个正在建的新校区。在新校区没开建之前，几万人挤在占地二百多亩的老校区，相当一部分学生住在学校在外租的宿舍楼里，就是这种情况，即使是现在新校区基本建好了占地也只是一千五百多亩，很奢侈么？（临沂大学7000亩，南昌大学8000亩，四川大学:7050亩，华中科技大学:6780亩，中山大学和西南大学近10000亩···············）我们学校在河南不是个案，龙子湖大学城的学校拿地普遍不太顺利，航院的学生都住进去了脚手架还没拆。即使建好之后此事还被央视记者暗访曝光了，整个龙子湖大学城全部上镜，我校首当其冲，理由正是占用良田。别的省份的学生要学习，河南的只要种粮食就好了，呵呵。看到有网友提到河南虽然粮食产量高，但人口也多，基本上就够自己吃。那么给出各省份人均粮食产量（约为2010年左右的数据），需要注意的是2011年全国人均粮食消费量约为471公斤。从表格中可以看出，除了前列六七个省份，剩余的省份人均产量均低于人均消费量，无法实现自给自足。尽管数据并非最新，但根据产量和消费量的增长趋势来看，中国超过三分之二的省区粮食无法自足将是常态化，换句话说，需要靠别人养活。前几位除了地广人稀的东三省和新疆宁夏内蒙古，剩下的就是人口稠密的河南和安徽了，都是经济欠发达的难兄难弟。04自身因素1、地域性格A.自古以来中原就是兵家必争之地，战争与和平轮换上演，洛阳城几度被摧毁，开封一座城摞着一座城，大饥荒，花园口决堤，中原人见证了王朝更迭也见证了生死无常终于养成了逆来顺受的性格，不像东三省的好爽仗义，不像齐鲁的热情好客，不像江浙的精明，也不像川渝的巴适。缺乏一种明确的地域性格，缺乏一种冲劲，缺乏一种韧性。相较于沿海地区甚至是四川湖南，缺乏一种敢想敢干的魄力，出去打工的人多，出去创业的人少。2、迁移省会导致的省会首位度不够内陆省份很难支撑多核发展，更别谈像江苏和山东的群象经济（省内各地市普遍经济水平较高），有人说河南发展比较均衡，那是因为普遍水平较低。说别人一城独大，难道没发现湖北宜昌和襄阳的GDP马上就要超过洛阳了么？郑州差武汉一大截的同时省内南阳焦作许昌新乡还在龟速前进。郑州差成都一大截的同时河南的人均GDP领先四川也仅在毫厘之间。所以内陆省份提高省会的带动作用是很有必要的，然而郑州已经被长沙超过且越甩越远了。选取几个与河南经济发展水平相对比较接近的省份，陕西，湖北，四川，安徽，河北，其中河北石家庄，安徽合肥，河南郑州均是迁移后的省会，在国内的知名度影响力和在各自省内的首位度号召力都比较差，而陕西西安，湖北武汉，四川成都却恰恰相反。郑州和石家庄之前分别是县城和村庄，几乎没有工业基础和知名度，过高的估计了铁路对经济发展的影响力，成为省会后均处境尴尬，石家庄在省内饱受唐山和保定的白眼，洛阳则对郑州愤愤不平。A、省内两个最发达的城市郑州洛阳相距太近，实际上就是挨着，虹吸效应导致两个城市互相消耗对方的生产要素，直接结果就是郑州发展没有预想的那么快，而洛阳发展则越来越慢，要知道在迁移省会之后的相当一段时间洛阳都是省内第一大城市。B、倘若没有迁移省会，仍然是当初的开封（绿线上方菱形位置），可以想象豫东地区(开封，商丘，周口）早已不是今天的模样，而洛阳因为与开封距离较远仍然能够保证相当的发展速度和体量带动豫西，同时现在的郑州地区因为陇海兰新线交汇，重新设立一个地级市也会发展不错。这样河南整个陇海线都会发展较好，而不会像今天这样豫东塌陷。C、广大豫南地区缺乏区域性中心城市（绿线下方菱形位置），因为距离较远，信阳南阳与郑州的向心力已经很弱，郑州的辐射能力也有限，同时郑州铁路局又被分拆设立武汉铁路局，结果豫南地区的信阳，周口，驻马店，漯河，甚至平顶山都划归武汉铁路局管辖了。3、高等教育，这个就不说了，呵呵。4、农业产业化程度仍然太低，相比于邻省山东，河南农业几乎仍然处于小农经济阶段，山东大量存在各种专业化的农业合作社，规模化种植蔬菜水果，寿光的大葱大蒜烟台苹果全国出名，这就是山东为什么给人一种“土而不穷”的感觉。

11，问路关于深圳宝安的问题

到南头检查站坐J1直到大梅沙
宝安体育管 25元/次
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开车上107国道进南头关，上滨海路一直走，过了皇岗口岸就往盐田方向走，然后走东部快速路再上盐坝高速，大，小梅沙都有出口的。
问路:深圳宝安西乡的丽景城到公明镇下石家摇钱树工业区怎样坐车(公车线路) 1.从宝安西乡米萝咖啡旗舰店乘坐出租车(0.8公里,红色的士:费用12.50元;绿色的士:费用8.00元)到西乡码头(西乡步行街)站(新安六路)坐630路(坐35站)到佳华百货站(公明)下.走约260米到公明街道办站 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 2.乘坐出租车：共行驶25.3公里,红色的士:费用70.00元.晚上23:00点以后,费用91.00元; 绿色的士:费用48.00元.晚上23:00点以后,费用57.00元; 注意:信息仅供参考,不可作为支付依据.本费用中不含过路费和过桥费,塞车等因素可能使费用显著增加 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 3.从宝安西乡米萝咖啡旗舰店走约50米到西乡步行街(西乡市场)站(宝安大道)坐608路(坐10站)、866路(坐10站)、654路(坐10站)、K354路(坐16站)到金威啤酒厂站(创业二路)转乘630路(坐20站)到佳华百货站(公明)下.走约260米到公明街道办站 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 4.从宝安西乡米萝咖啡旗舰店走约50米到西乡步行街(西乡市场)站(宝安大道)坐777路(坐5站)、717路(坐15站)到帝皇酒店站转乘630路(坐26站)到佳华百货站(公明)下.走约260米到公明街道办站 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 5.从宝安西乡米萝咖啡旗舰店走约50米到西乡步行街(西乡市场)站(宝安大道)坐716路(西乡线)(坐25站)、626路(坐32站)到玉律站转乘635路(坐7站)、716A路(坐8站)、630路(坐8站)、325路(坐12站)到佳华百货站(公明)下.走约260米到公明街道办站 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 6.从宝安西乡米萝咖啡旗舰店走约50米到西乡步行街(西乡市场)站(宝安大道)坐654路(坐21站)、866路(坐22站)到石岩影剧院(石岩街道办)站下,到马路对面的石岩影剧院(石岩街道办)站转乘635路(坐11站)到佳华百货站(公明)下.走约260米到公明街道办站 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 7.从宝安西乡米萝咖啡旗舰店走约50米到西乡步行街(西乡市场)站(宝安大道)坐367路(坐1站)、626路(坐1站)、311路(坐1站)、601路(坐1站)、610路(坐1站)到径贝村站(西乡)转乘630路(坐34站)到佳华百货站(公明)下.走约260米到公明街道办站 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 8.从宝安西乡米萝咖啡旗舰店走约50米到西乡步行街(西乡市场)站(宝安大道)坐654路(坐17站)到石岩计生中心站(石岩变电站)转乘325路(坐19站)到佳华百货站(公明)下.走约260米到公明街道办站 [上下车地图] [发送短信] [反馈信息] 9.从宝安西乡米萝咖啡旗舰店走约50米到西乡步行街(西乡市场)站(宝安大道)坐866路(坐14站)到塘头路口站转乘325路(坐22站)到佳华百货站(公明)下.走约260米到公明街道办站
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12，北京到香港的距离有多远

全程 约2320.7公里/1天2小时显示全部详情北京市展开1. 北京市内驾车方案展开2. 大广高速公路展开3. 兰南高速公路展开4. 兰南高速公路展开5. 焦桐高速公路展开6. 随岳高速公路展开7. 京港澳高速公路展开8. 沈海高速公路展开9. 香港特别行政区内驾车方案香港特别行政区
驾车路线：全程约2223.0公里起点：北京市1.北京市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶30米，左转进入正义路2) 沿正义路行驶410米，右转进入前门东大街3) 沿前门东大街行驶910米，稍向右转进入前门西大街4) 沿前门西大街行驶1.0公里，稍向右转进入宣武门东大街5) 沿宣武门东大街行驶870米，稍向左转进入宣武门西大街6) 沿宣武门西大街行驶1.1公里，稍向左转进入莲花池东路7) 沿莲花池东路行驶20米，直行进入莲花池东路8) 沿莲花池东路行驶940米，朝广安门桥方向，右前方转弯进入天宁寺桥9) 沿天宁寺桥行驶680米，直行进入西二环10) 沿西二环行驶2.6公里，稍向左转进入菜户营南路11) 沿菜户营南路行驶2.0公里，朝京开高速/南四环/马家楼桥/南三环方向，稍向右转进入京开高速2.沿京开高速行驶17.1公里，朝固安/开封/南六环东/通州方向，稍向左转进入大广高速3.沿大广高速行驶1139.3公里，朝黄石/武汉/长沙/大广高速(南)方向，稍向左转上匝道4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沪渝高速5.沿沪渝高速行驶6.3公里，朝黄石/新余/广州/武汉(青山)方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶3.4公里，直行进入大广高速7.沿大广高速行驶393.8公里，朝赣州/广州方向，稍向右转进入吉安枢纽8.沿吉安枢纽行驶720米，直行进入樟吉高速9.沿樟吉高速行驶650米，直行进入大广高速10.沿大广高速行驶266.3公里，直行进入龙河高速11.沿龙河高速行驶130.4公里，直行进入长深高速12.沿长深高速行驶114.6公里，直行上匝道13.沿匝道行驶1.0公里，直行进入长深高速14.沿长深高速行驶33.4公里，稍向右转上匝道15.沿匝道行驶720米，直行进入沈海高速16.香港特别行政区内驾车方案1) 沿沈海高速行驶16.8公里，朝盐田/G25/S28/横岗方向，稍向右转进入排榜立交2) 沿排榜立交行驶1.1公里，直行进入长深高速3) 沿长深高速行驶170米，朝水盐立交/S28西/罗湖/福田方向，稍向右转上匝道4) 沿匝道行驶2.5公里，直行进入水官高速5) 沿水官高速行驶7.6公里，直行进入南坪快速6) 沿南坪快速行驶16.6公里，朝石岩/沙河西路/深圳湾/北环大道方向，稍向右转上匝道7) 沿匝道行驶1.2公里，右前方转弯进入沙河西路8) 沿沙河西路行驶6.6公里，右前方转弯进入东滨沙河西立交桥9) 沿东滨沙河西立交桥行驶90米，直行进入东滨路10) 沿东滨路行驶740米，调头进入东滨路11) 沿东滨路行驶530米，右转进入金湾东二路12) 沿金湾东二路行驶360米，右转13) 行驶1.4公里，直行上桥14) 沿桥行驶860米，直行进入10号干线15) 沿10号干线行驶1.8公里，直行进入深圳湾公路大桥16) 沿深圳湾公路大桥行驶3.5公里，直行进入10号干线17) 沿10号干线行驶3.8公里，稍向左转上匝道18) 沿匝道行驶1.2公里，左前方转弯进入元朗公路19) 沿元朗公路行驶860米，直行进入屯门公路20) 沿屯门公路行驶14.4公里，朝大屿山/青衣/九龙/机场方向，稍向左转进入汀九桥21) 沿汀九桥行驶1.3公里，直行进入青朗公路22) 沿青朗公路行驶1.1公里，直行进入青衣西北交汇处23) 沿青衣西北交汇处行驶1.2公里，朝货柜码头8-9/沙田/货柜码头1-7/九龙方向，稍向右转进入长青公路24) 沿长青公路行驶1.2公里，直行进入长青隧道25) 沿长青隧道行驶1.6公里，直行进入青葵公路26) 沿青葵公路行驶4.7公里，直行进入西九龙公路27) 沿西九龙公路行驶6.4公里，稍向右转上匝道28) 沿匝道行驶1.1公里，直行29) 行驶530米，稍向右转进入干诺道中30) 沿干诺道中行驶1.1公里，直行进入夏悫道31) 沿夏悫道行驶80米，在金钟道/红棉路出口，稍向左转上匝道32) 沿匝道行驶20米，直行进入夏悫道33) 沿夏悫道行驶170米，稍向右转进入红棉路34) 沿红棉路行驶670米，右转35) 行驶40米，右转进入花园道36) 沿花园道行驶40米，左前方转弯进入下亚厘毕道37) 沿下亚厘毕道行驶140米，到达终点(在道路右侧)终点：香港特别行政区
香港和深圳之间，只隔着一条深圳河，大约20米而已。 深圳和香港直接是边境隔开的，用深圳河或铁丝网。两边都有边防部队驻守管理。 内地人进入香港一定要有旅游证件，不然算非法入境。 进入香港，最近的市区只要15分钟车程。最远是1个小时车程。 因为深圳消费便宜，楼价便宜，所以部分中低收入者，都会选择住深圳，然后去香港上班或上学。 香港人用身份证就可以进入香港，所以很方便。

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