银川到首都北京的高铁车次已经开通了,不过只有一趟车次,这趟车次在银川站的发车时间是8点16分,途经银西高铁、徐兰高铁、京广高铁运行,高铁车次从银川站到北京西站的铁路里程1833公里,用时为8小时35分钟,时间是挺长的,除了银川至西安这段铁路最高运行速度只有250公里之外,徐兰高铁西安至郑州段和京广高铁郑州至北京段都可以跑300公里以上的速度,另外中途停靠站点比较多也是运行时间长的原因之一,除此之外票价也挺贵的,从银川到北京全程二等座票价要760.5元,一等站更是要1217元,从性价比来说,甚至不如银川站始发至北京西站的这趟直达特快车次。

银川至北京的高铁什么时候开通?

银川到首都北京的高铁车次已经开通了,不过只有一趟车次,这趟车次在银川站的发车时间是8点16分,途经银西高铁、徐兰高铁、京广高铁运行,高铁车次从银川站到北京西站的铁路里程1833公里,用时为8小时35分钟,时间还是挺长的,除了银川至西安这段铁路最高运行速度只有250公里之外,徐兰高铁西安至郑州段和京广高铁郑州至北京段都可以跑300公里以上的速度,另外中途停靠站点比较多也是运行时间长的原因之一,除此之外票价也挺贵的,从银川到北京全程二等座票价要760.5元,一等站更是要1217元,从性价比来说,甚至不如银川站始发至北京西站的这趟直达特快车次。

从银川站有一趟始发至北京西站的Z275次列车,这趟车次在银川站的发车时间是20点52分,途经太中银铁路、石太客专和京广铁路运行,这趟车次从银川站到北京西站的铁路里程是1226公里,比高铁的运行里程短六百多公里,而且这趟车次中途停站不多,中途只停靠灵武、盐池、定边、吕梁、太原、石家庄北六座车站,全程运行时间是11小时42分钟,到达北京西站的时间是第二天8点34分,这趟车次和银川至北京的高铁车次相比有两大优势,第一就是运行时间并没有比高铁车次多很多,而且是晚上发车,第二天早上到达北京,基本不会耽误白天的时间,而高铁早上从银川站发出,临近傍晚才能到北京,几乎耽误了一整天时间。

第二点就是票价比高铁便宜很多,硬座只需要一百五十多元,硬卧仅需两百六十至两百八十元,即便是最贵的软卧也只需要四百多元,比高铁的二等座便宜不少。目前银川至太原已经规划了银太高铁,而且根据现在的进度大概率会在十四五期间开工建设,未来等银太高铁建成后,银川到北京就可以走银太高铁、石太客专、京广高铁等线路,运行里程会比现在缩短很多,运行时间也同样会缩短不少,到时候银川至北京的高铁车次才能和普速车次形成更大的时间优势。


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