日照古属莒国，后属琅琊郡、密州，宋时设日照镇，属莒县，金时始设日照县。日照除了钢铁厂外，就是木浆厂，都是污染企业，一个污染空气一个污染地下水，也污染空气。其次在于地方，如果连云港有类似于重庆三峡那样的大项目，那么连云港直辖就是分分钟的事情啊，同时连云港因为行政面积不大那么从周边城市划入一定的区域来直辖，最有可能的就是响水、沭阳、新沂、临沭、郯城、岚山等区域划入连云港直辖！！！这里需要说明的是日照因为离青岛很近，所以不可能是日照。
日照市之前是属于临沂的吗？
是日照市，位于山东省东南部黄海之滨，南接江苏连云港，总面积5387.57平方公里，人口288万，下辖东港区、岚山区、五莲县、莒县共两区两县。日照古属莒国，后属琅琊郡、密州，宋时设日照镇，属莒县，金时始设日照县。建国后，日照县先后属于沂水专区，临沂专区，1985年3月，撤县设市（县级市），1989年6月升格为地级市。
山东省日照市是一座什么样的城市？
日照市是一个欠发达的沿海城市，这是市委和市政府的定位，我个人认为还是切合实际的。日照除了钢铁厂外，就是木浆厂，都是污染企业，一个污染空气一个污染地下水，也污染空气。再就是威亚发动机，属于韩国独资企业。市属企业没有拿上台面的，绿化集团、环卫集团、保安集团、城投集团、土储集团、公交集团、交通发展集团、财金集团、水务集团等等，听名字就没有什么技术含量。
兴业就是房地产，私人企业。日照港属于交通运输服务业，非制造业。大学曲师大、济宁医学院属于校区，外语学院是私办，技术学院是专科，原来是一个渔业技校，没有什么底蕴。城市管理层次低，人员观念落后，市政府系统生活区很大。居民对公务员、事业单位人员特别崇拜，办事时关系特别重要。就业容量低，房价贵，工资低。市内交通由于铁路隔断南北向比较拥挤，新市区人员密度大，高峰时交通堵车。
你认为日照和连云港需不需要合成一个市？
这个问题首先在于中央，其次在于地方；首先连云港和日照两市分属于江苏和山东，从省级政府层面是没有这个可能的，所以说在于中央，如果中央有大的区划调整，比喻建立淮海省，或者在海洲湾（黄海）需要一个省级或者副省级城市，那么连云港和日照两市合并成立新的省级（副省级）市，是有很大希望的。君不见中国沿海从南到北，南海广东有深圳、广州等副省级城市，更有香港、澳门等特别行政区；东海有上海直辖市，宁波副省级城市，渤海有青岛、大连等副省级城市，独独黄海作为中国四大海域，没有省级（副省级）单位，所以这是有可能的。
其次在于地方，如果连云港有类似于重庆三峡那样的大项目，那么连云港直辖就是分分钟的事情啊，同时连云港因为行政面积不大那么从周边城市划入一定的区域来直辖，最有可能的就是响水、沭阳、新沂、临沭、郯城、岚山等区域划入连云港直辖！！！这里需要说明的是日照因为离青岛很近，所以不可能是日照。仅代表个人观点，不喜勿喷，欢迎留言评论，谢谢大家！！！。
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