你怎么看长春东大桥年代过久将拆除重建，这件事？
来答一下。为配合长春市伊通河流域综合治理，需对东大桥进行拆除重建工作，拆除重建过程中，东大桥路段道路即将封闭施工。长春市东大桥位于东安屯附近，是连接宽城区与二道区的重要交通干道。本次翻建系拆除重建，目前拆除方案、重建细节等刚刚通过相关专家论证。计划于2018年3月22日至9月30日对四通路自东大广场至河堤东路全封闭施工。
具体的道路管制措施：惠工路至长通路方向车流（东向西），自惠工路方向车辆经东莱南街（东莱桥），在东莱南街处禁止左转，在东莱南街前行一个路口处统一调头经东大桥街行驶；惠工路自东向西行驶车辆禁止在惠工路左转通过桥洞驶向四通路；向阳街东一胡同车辆禁止向东大桥街左转。假如说河流是一座城市的水脉，那么桥梁相当凌空飞越水脉纽带伊通河上，总有或缺的美丽景观。
伊通河上已架设东荣大桥、东大桥、荣光桥、公平桥、自由大桥、塞得大桥、卫星桥、伊通河大桥等十几座现代化的桥梁。2011年10月建成通车的北湖大桥是长春桥梁中的新贵。今天长春的自由大桥附近，昔日曾辟有渡口。1936年，这里建了自生大桥。最初也是木结构。1953年伊通河发水桥被冲毁。现在的自由大桥是1987年复建的钢筋混凝土桥梁。
长春理工仿照重庆大学，合并吉林建大、长春工程你看怎么样？
感谢邀请。提出的这假设，其实也没什么现实意义。主要原因是长春的这三所学校并没有要合并的意思，没有上级单位主导，也没有哪个学校主张，合并也不会给他们带来明显的利益，所以合并的可能性非常小。长春理工大学即使能够与吉林建筑大学、长春工程学院合并，也不会有重庆大学当年合并的效果。主要原因有以下两点。一是时代背景不同。
2000年重庆大学、重庆建筑大学、重庆建筑高等专科学校三校合并组建成新的重庆大学，其时代背景是985工程的实施，各校正在备战985评选，合并之后进入985工程大学，即有共同的利益，也是大势所趋。当年的985工程大学，除了要求大学的专业的高度，还需要学科的广度。所以当年合并进入985的院校很多，比如吉林大学的5校合并、武汉大学的4校合并、山东大学的3校合并、华中科技大学的3校合并等。
当前，虽然可能还会有双一流建设高校第二轮评选，但是直接进入双一流的可能很小，进入一流学科高校可能性大一些。但是一流学科建设高校主要的看重的是专业的高度。长春理工大学的光学工程评级为A-，尚且与一流学科有差距，其他两校在高水平学科上更是乏善可陈，合并后的作用很小。 二是学校地位不同。原重庆大学合并前已经是211工程大学，是重庆市高校的领头羊。
文章TAG：吉林长春 烂尾 烂尾楼 长春 著名 吉林长春最著名的烂尾楼 长春有哪些烂尾工程
