△凯里市而凯里，城中心也有很多繁华的地方，大多集中在老城，其实如果能够把周边的县市、乡镇，也囊括到整个“大凯里”的格局中来，未来是有不小的潜力的，比如周边的下司、黄平等，能够把黔东南各个县份上的人口，吸引到凯里定居，就已经足以支撑凯里一定阶段的繁华了。
黔东南哪个地方最穷？
贵州省黔东南榕江县乐里镇高平村最穷，那里的最早泥巴公路在1992年就通了，然而并没有在后面的年限里做更好的维修。相隔了25年后，也就是2017年的10月份才通了硬化路。村里危房随处可见，留守儿童，老弱病残！医疗卫生及其差。以前村里干部为了自己名誉把村子报成了小康村，然而并没有实际情况那样好，不是贫困户的却成了贫困户，确实是贫困户的却没有申请得上贫困户的补助。
村里荒唐可笑，连肉眼都能看出来的贫困人家却没有任何补助。还有村里饮水问题远远没有得到处理，村子在2015年中旬左右通了自来水，然而并没有什么用，三天两头就坏了，因为那水源太远了，要用三个变压器才能抽到，机子负荷重根本抽到不了多少，至今为止那里的自来水都是三天两头停，而且水源也是很差！望有心之人可以去了解事情，我就是那边一个孤儿家！我对那个地方除了亲人，别无他恋。
凯里和毕节哪个比较繁华？为何？
乍一看，凯里和毕节好像都是贵州的市州，但是如果懂行的人，就知道，毕节是贵州人口最多的一个城市，而且幅员辽阔，属于地级市，而凯里虽然作为黔东南州的州府，但是级别却是县级市，不过凯里最大的优势，在未来看来，可能并非少数民族的旅游资源，因为贵州的少数民族自治州不止黔东南一处。△毕节市区从城市群的未来发展来看，凯里最大的优势，是距离省会城市贵阳比较近，现在高铁开通以后，从凯里到贵阳，半小时左右就能到达，算是环省会城市30分钟经济圈吧。
而毕节，虽然人口众多，但是毕节的人均GDP比较低，产值有限，更大的限制是，和贵阳之间的距离，不如凯里这么近，虽然现在高速公路开通了，但是开车还是要几个小时，不过好在，成贵高铁开通后，从毕节到贵阳也会很近，到时候会有更多的毕节人南下贵阳旅游、打拼创业吧。如果从现在的繁华程度来看，其实毕节城市中心区也有繁华的地方，比如原先的七星关、现在的金海湖新区等，现代化的建筑也是很多，城区框架还是有一定的规模。
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