高校和医疗方面，虽然不如马鞍山和蚌埠，引进了南京的高校以及医院，潜力十足。没去过安庆市中心，但对铜陵比较熟悉，相对比较客观的分析来说，潜力上个人更偏向于铜陵。鹰潭位于江西省东北部，1983年设为地级市，关于鹰潭市的成立，明白的说，鹰潭就是一座为福建省而设立的城市。
鹰潭属于几线城市？
鹰潭位于江西省东北部，1983年设为地级市，关于鹰潭市的成立，明白的说，鹰潭就是一座为福建省而设立的城市。鹰潭很长一段时间都是镇，隶属于贵溪县1954年鹰厦铁路动工兴建1957年鹰厦铁路竣工通车(一直到1997年横南铁路修建，40年里鹰厦铁路都是福建省唯一的出省铁路)1957年鹰潭镇从贵溪县划出，升格为县级镇，隶属上饶专署，后复归又划出。
1979年，撤镇设市，隶属上饶地区1983年，升为地级市，辖月湖区、贵溪县、余江县1986年鹰厦铁路动工进行电气化建设在《2016中国城市商业魅力排行榜》中，通过城市的商业魅力为城市分级，鹰潭是五线城市。鹰潭市的面积也不大，仅大于新余市，排全省第二，但新余，鹰潭，萍乡三市面积相当，都是3000 平方千米2016年，鹰潭市GDP只有695.35亿元，全省第十一2015年末人口115.33万，排名全省第十一2016年人均GDP60292元，排名全省第三虽然鹰潭市人均数据表现不错，但总量数据均是倒数第一，且增速也倒数，增量更是垫底随着高铁动车时代的到了，鹰厦铁路已经默默失去了曾经的重要地位，鹰潭本就是一个因路而兴的城市，而现在，没能赶上高动时代——鹰潭的出路在哪里呢？。
对于难兄难弟，就不要做对比！我呢，只在这里讲讲宜春！江西建城有三，南昌袁州九江！后来分东西南北中，宜春独掌赣西！新中国初期，宜春专区吞并南昌专区，丰樟高是后三年进入宜春，后来南昌把附近优秀的地方带走，丰樟高留给宜春，目的就不说，再后来，分新余不成分萍乡，再新余分宜一起分，把宜春的重要主干砍的只剩万载，重要的是，宜春还没倒，不仅仅没有一个贫困县，还把丰樟高发展成江西经济特区，虽然很多人不同意这观点，但事实摆在这里，历史抹不去。
安徽铜陵和安庆谁更有发展潜力？
没去过安庆市中心，但对铜陵比较熟悉，相对比较客观的分析来说，潜力上个人更偏向于铜陵。铜陵被全国所熟知，百分之八十可能是因为它的铜矿资源。前工业时代，作为重要的资源产出地，铜陵的人均经济总量名列前茅，这为铜陵的发展奠定了坚实的动力基础。作为后工业时代的改革转型期，铜陵的转变也是相对灵活的，从原始的冶炼转型到高精加工，产业的转型也走的比较靠前。
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