一是增加便捷的交通设施。比如地铁的建设,让郊区的交通更加便利,房价可以向核心区看齐,抬高郊区房价的同时打压核心区房价。此外,高铁的建设还可以使整体经济区的房价趋于平均,从而缓解大城市的住房压力。房价的上涨是由供求水平推动的。从根本上说,一方面是中国经济增长的支撑,另一方面是由人们的购买意愿和城市化进程决定的,所以短期内上涨的预期还会继续存在。

房产税的推行,能抑制过快增长的房价吗?

房产税的推行,能抑制过快增长的房价吗

房产税包括房地产税和按房产房屋套数来收取的税,我们这里说的房产税一般是指按房屋套数的多少来征收税收。但是房产税在我国只能走特色的税收模式,不能按照西方税收模式来征收。但是房产税的征收并不能有效抑制我国房价的上升,征收房产税并不能限制那波炒房的人,有资本炒房的并不会在意你税收的多少,但是这会局部限制一部分刚改型购房者,会限制部分房价的波动,就目前大环境来说我国穷人还是占多数,大多数人还是需要置业的,而且国家的二胎政策开放对改善型需求也增多,如果房产税是按房屋套数增收那么,房价还是会受一部分限制,只是会给更多需要置业或者换改善的购房者增加购房压力!。

多地发布二手房备案交易参考价,对于抑制房价上涨,效果如何

多地发布二手房备案交易参考价,对于抑制房价上涨,效果如何

现在有越来越多的城市发布了二手房备案交易参考价。也就是说针对二手房交易,由房地产交易中心制定一个区间交易价格,如果买卖双方签订了价格超出了这一范围,则不予进行交易备案。那么自然也就无法交易过户,同时也不能申请到银行贷款。这就是政府最强烈的调控措施,用行政手段控制了所在城市的二手房交易价格。那么这样的房产行政管理措施,其实是有着两方面的作用,一方面可以防止房价的快速上涨,另一方面也可以防止房价的快速下跌,让房价在一个箱型区间内稳定。

那么在每个月房地产统计房价变动时,也不会出现大的上涨或下跌的变化。这也是在一定程度上实现了楼市稳定的目标。但是这能不能真实的反映市场中房地产的实际交易价格呢?其实如果没有其他的辅助管理措施,仅仅在房地产交易备案程序,将交易价格在合同中固定,肯定是不可能控制住房价的市场自由波动。但是目前各个城市还采用了一些辅助措施,例如要求各房地产中介机构在房源标定时必须也以交易参考价来标定,同时还有着不少的处罚措施,但是如果客观评估,行政化的管制手段仅仅能调控住短期的价格走势,长期来看还是需要市场价格调整机制发挥作用,要真实的反映市场供需所形成的市场价格。

目前这种措施实际发挥的效能,在不同的城市其实是有着相反的预防目标。一线城市和一些热点城市主要是防止房价继续快速上涨,一些人口流出的城市以及小城市主要是防止房价后续出现快速下跌。但是他引发的后果就是楼市的流动性变得越来越差,也就是说成交量会越来越少。因为在预期房价上涨地区,卖家可能不一定可卖了而在预期房价下跌地区买家可不一定买了。

所以大家可以从成交量方面来分析,这种政策带来的影响,以及后市房价的变化趋势。当然这也催生一些灰色生意,因为在房价上涨区域,如果备案价低,那么意味着买家要付出的首付要更多,申请到的房贷款要更少,那么需要的买房资金就要更多,此时就会出现了一些过桥资金的灰色生存空间。而在房价下跌区域,则出现了签订的价格高,而实际给付的资金少,卖家向买家倒付资金的情况,有可能引发套现房贷资金的可能。

房价上涨如此之快,如何遏制房价,你有哪些建议?

房价上涨如此之快,如何遏制房价,你有哪些建议

房价的上涨是供需层面推动的,从根本上来说,一方面是中国的经济增速支撑,另一方面则是全国人民的购买意愿和城镇化进程决定的,所以短期之内上涨的预期将继续存在。那么如何抑制房价的涨幅呢?其实是可以的。不过并不是去打压房地产商的融资,或者去进行限购,这都是治标不治本的行为。首先应该推动城市多中心的建设,让人们上班和居住不再扎堆儿,这样分散了人们居住的热度,也让核心区的房价缓和。

其次,是增加便捷的交通设施。比如地铁建设让郊区更容易通达,房价可以向核心区看齐,抬高郊区房价的同时打压核心区房价。此外,高铁的建设还可以使整体经济区的房价趋于平均,缓解大城市的住房压力。最根本的是放开土地供应,让更多的闲置土地进入房地产市场,才能带来房价最根本的下降。但如果放开土地供应,地方财政的土地财政将很难抑制未来基建速度。


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