香港周围都很多豪车,是因为香港人有钱吗?

首先香港的车不多,香港私家车大约60万辆,深圳人口是香港3倍,但是私家车是香港的6倍。香港住村屋的普遍都有车,以日系车为主。大部分住私楼的车主车的质量比较高,但是绝大多数的有车家,车位的价格都是远比车贵的。比如荃湾私楼车位价格普遍在250—400万之间,你想啊车位都这么贵了,买个BBA才几个钱。所以私楼停车场BBA确实是普通车,150万以上的车也能有1/5左右的比例,所以在大街上就有很多好车了。

咨询一下,租车位一个月270,买个车位10万,哪个更划算一点?

答案当然是买下来啊!你可以算下账,租一个车位一个月270元,一年3240元租金,这3240元支付出去回不来了。但如果你买一个车位,你一次性花了10万块,这个车位是你的了,你每个月就交个卫生费50块,一年支付600块,省下2640元。你买下的这个车位,不用,租出去,每月按200租金收,一年有2400块。

香港中环一个停车位,近期卖价760万港币,是港人年收入中位数的42倍,你怎么看?

就是强行带节奏了,物以稀为贵,价高者得,这和普通市民的收入中位数有什么关系?香港苏富比经常一个“破碗”卖个上亿一点都不希奇,是不是等下又要问,香港一个破碗是港人年收入中位数的几百倍,你怎么看?香港房产投资者张顺宜22日向媒体透露,最近以760万元港币出售中环中心B1层一个单边车位。张顺宜表示,该车位早前以800万元放售,这次轻微减价40万元,新买家为同一大厦的业主,料买入作自用。

中环中心本就是超级写字楼,位于中环寸土寸金的绝佳位置,由李嘉诚开发并于2017年出售,当时的售价就是402亿港元。建筑面积本就有限,地下车库更是一位难求,这个价值并不能用单纯的几平方车位面积去衡量。更不能以此推断来证明香港的中位数收入和这个车位价有什么关联。上海外滩汤臣一品多少钱一平?一个车库呢?上海市民的收入中位数又是多少?香港贫富差距的确很大,但显然和这个车位价值没什么关系,离普通市民的生活也相去甚远。

香港楼市价格在我们每个人的认知当中,似乎都知道香港的楼市价格全球出了名的贵。但究竟是多少,贵到什么程度,普通人收入究竟离买楼有多遥不可及?一起来看看:2018年港人的收入中位数是16500*12=198000元,从上表来看,不是特别大,地段特别好的户型一年的收入也就买个1平到1.5平。而国内北上广深呢?5-6万的均价是有的吧?据房天下数据显示,2019年上海新房均价5.38万元再看一看上海的收入中位数,2017年是5.5万元(2018年数据未发布)算6万,也就只能买个1平多吧?所以无论哪个地区,房价总是跑不赢收入的,纽约曼哈顿的物业同样没几个人能买得起。


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