原来合肥高铁的主站是合肥南站，主要班次基本全停合肥南站，合肥北站只是为了城市未来发展而留的预留站，甚至合肥本地人都有很多不知道有合肥北城站。合肥地铁8号线规划站点第二，经停合肥北站的高铁班次增加至6对，未来可能继续增加，今后北城区居民不用全部去合肥南站坐高铁了。
合肥北城未来的发展怎么样？
合肥近几年是中国的明星城市，经济发展突飞猛进，特别是房价暴涨让原本很低调的合肥名声大噪。起先对合肥北城没太大关注，不过有一次看到一个视频讲合肥北城站——一个濒临关闭的高铁站，让我对这个有意思的地方有所了解。合肥北城站前几年日均旅客人次不足10人，好像明确了说只有两到三人次，也因为坐车的人少，本来有两对高铁列车减少为一对，让我偷笑一会~~~现在还好点，日均在100人次左右。
但是至今搞不清楚，合肥北城到底属于合肥市区，还是属于长丰县的。这是让人很疑惑的，拥有米字型高铁网的合肥为什么合肥北站为什么没有人去坐呢。原来合肥高铁的主站是合肥南站，主要班次基本全停合肥南站，合肥北站只是为了城市未来发展而留的预留站，甚至合肥本地人都有很多不知道有合肥北城站。各种基础设施也不到位，前几年都没有直达高铁站的公交，下了公交车都要走一段路，未来将会改善。
合肥北城站现在合肥正在全力发展滨湖新区，滨湖新区因为靠近巢湖，依山傍水，风景极佳，是合肥建设滨湖城市的首选之地，是未来合肥的金融商务中心、行政办公中心、文体旅游中心、生活服务中心和创意研发中心。滨湖新区在合肥城区最南面，和滨湖新区相对的老城区北城区则在城区最北面。同时期的北城区发展就落后很多，基本原地踏步，各种政策都没有照顾到北城区。
不过近两年北城区开始发力，未来几年将迎来巨变。首先地铁8号线通过环评，正在进行前期的设计招标研究工作。据悉，地铁8号线规划为连接合肥北城区和滨湖新区的南北方向快线，未来将连通合肥南北，北城居民可以乘地铁直达主城区，8号线也将直达合肥北城站高铁站。合肥地铁8号线规划站点第二，经停合肥北站的高铁班次增加至6对，未来还可能继续增加，今后北城区居民不用全部去合肥南站坐高铁了。
第三，北城万达广场开间，即将拥有北城片区的商业综合体，除此之外，省立医院也在建设当中。第三，京东和苏宁入驻北城区。京东和苏宁自营店都是自建仓储、自己配送的电商企业，他们入驻北城奖代表着整个安徽省的京东、苏宁自营订单将由此处发出，形成电子商务和物流集群，为北城发展提供贡献。最后北城附近的双凤经济开发区正在申报国家级开发区，成为国家级开发区后，将为北城发展提供长足的动力。
合肥未来5年发展的前景如何？
在安徽持续推行的“强省会”战略下，未来五年合肥经济依然有望快速发展，经济总量跻身“万亿俱乐部”，全国排名有望挺进前20。2018年合肥GDP达到了7822.9亿元，位居全国第25。合肥是安徽的省会，在安徽推行的“强省会”战略下，依托装备制造和高科技产业，合肥这些年来经济强势崛起：2006年合肥GDP赶超太原；2008年赶超南昌和昆明；2014年赶超石家庄；2015年赶超长春……在全国省会城市当中排名不断的攀升。
合肥作为安徽省的省会，全省的政治、文化、科教、医疗、交通等中心，可谓是举全省之力来建设，它吸收了全省最好的人才、资金、技术、信息等资源，经济发展早已经步入“快车道”。当下，合肥已经被纳入长三角一体化建设，成为长三角的副中心城市，长三角一体化作为国家战略，加入长三角无疑使合肥走上更大的舞台；此外，2017年合肥获批综合性国家科学中心，是继上海之后的第二个国家科学中心，一举奠定合肥在全国的科研地位。
未来5年，合肥北城发展前景怎么样？
你算真是问对人了，作为一个合肥北城土生土长的人，对这边再了解不过了。北城算是长丰县离合肥主城区最近的区域了，这些年发展也有目共睹，曾经合肥有句话‘南有滨湖，北有北城’，虽然现在两者差距有点大，但是现在北城也比当时的北城进步很多。接下来我们一起来聊聊长丰县最南端区域（双凤开发区，双墩镇，岗集镇，下塘镇）北城的商业不用说了，合肥老三县中唯一拥有万达广场的县，北城万达广场，旁边金大地庐州天街也快建好了，还有北城世纪城二期附近有个世纪金源购物中心，一些规模稍微小点的就不说了。
满足了人们购物，生活便利。教育：目前合肥北城中学的一本达线率还是可以的，此外，还有衡安中学，长丰一中等高中。在县域中还算不错。交通：地铁8号线，阜阳北路高架直通市区，蒙城北路，淮南路等。开车很快就到市区了，公交有46路，k3,45路等。医疗：华东地区最大的医院，省立医院北区入驻北城。公园有：北城运动公园，梅冲湖公园，元一高尔夫加双凤湖。
下塘更是招来了比亚迪，未来新能源汽车也是非常有前景的。双凤开发区有鸿路钢构，伊利乳业等企业。我的老家就是双凤开发区的，目前北边北城办板块规划的也非常不错，道路绿化也修整的非常漂亮，而且大牌开发商云集，万科，碧桂园，世贸，旭辉，信达，保利，正荣等等。房价也就一万多。真的是安居乐业的好地方。双墩镇已经在拆除旧建筑了，未来一定会呈现新面貌。
你认为合肥东部未来发展前景怎么样？
上图是合肥市目前的区划图，合肥东部主要指的就是瑶海区，偶尔会顺带说上肥东县。再加上瑶海区发展一直缓慢，大货车跑来跑去，路面灰尘很大，跟合肥市区完全是天壤之别。生活在合肥的人都知道，瑶海区本身作为发展工业的一个区块，工厂运输物流等基本都会集中在这个区域，境内汇聚了马钢（合肥）公司、氯碱化工、胜华铜业、绿宝电缆、金钟纸业、华源纺织等一批大中型工业企业，初步形成了钢铁化工、机械电器、纺织服装、家具建材、造纸五大支柱产业，是全市重要的加工制造业基地。
未来，将要打造六大特色街区、到2020年，全面完成老工业区搬迁改造，其实我们知道，瑶海区周边的环境污染一直比较严重，尤其是工业的发展，让周边的环境一直处于比较尴尬的地带；瑶海区将精心打造六个特色街，包括大通路美食街、裕丰花鸟市场特色街、和平盛世特色商业街、银屏生态文化街、木滩特色商业街和清明上河民俗文化街。
都说合肥是未来的深圳，真的是这样吗？
都说？谁说的？说句难听的，中国还有很多人都不知道合肥这个城市，属于哪个省？是省会城市啊？关于这个话题刚好我有点话语权，合肥我呆了5年，深圳呆了十几年。合肥大概就有个中科大就敢夸这海口了？从行政级别，人口规模，经济总量，交通便利，背靠香港（自由港）沿海、旁边有东莞惠州佛山等世界加工基地的地理位置，城市绿化，政策扶持，对外省人的包容性，文化氛围，气候等等各个方面合肥都没法与深圳比。
未来十年，合肥的房价还会继续上涨吗？
未来十年，合肥的房价上涨到多少，取决于上海的房价能涨到什么水平。不懂的人肯定会问，这关上海什么事？事实上，未来十年，作为长三角副中心城市的合肥，房价能不能上涨，上涨到多少？不仅取决于上海，还受苏州、南京和杭州房价影响。大家仔细研究长三角的房价梯度关系，杭州、南京GDP相当于上海40%左右，无独有偶，房价也差不多是上海的一半不到，合肥GDP是南京、杭州的60-70%，同理房价也差不多是南京、杭州的60-70%，这样一看，合肥房价的合计区间在20000左右！[嘘]这样一看，合肥房价好像还低了？如果不是严厉限购，恐怕价格早就到了20000，不过目前非限购区域还有补涨空间，估计均价很快就会到达这个临界点！刚需，且买且珍惜！。
未来合肥和南通相比怎么样，哪一个更有前途？
我是南通人，十年前在合肥工作过一年，当时是上海公司驻合肥办事处任职，我当时住在金寨路，中科大南一点，经常去中科大里转悠，去年偶然的机会去合肥开会，还特意去当年租的小区转了转，金寨路修了高架，变化还是蛮大的，倒是原来公司那边长江路CBD感觉没落了。言归正传，合肥是安徽的省会，安徽举全省之力打造合肥，现在又提出大湖名城，创新高地，中国合肥。
可见安徽省委省政府相当重视合肥的发展。合肥本地也有很多非常牛的企业，应该说制造业还是很发达的，我记得海尔，荣事达等大型企业在合肥都有生产基地，当时都是我们公司的客户。合肥的另一优势是高校，中科大不必说了，合工大，安大等等，这些都是不错的。合肥对于省内人才流动来说还是很有吸引力的，所以合肥未来的发展虽不会突飞猛进，但保持良好的发展态势应该没什么问题，只要它是安徽的政治经济中心，合肥的发展就不必太担心。
下面说说我的家乡，南通的最大优势是区位优势，沿江沿海靠上海，全面对接服务上海是南通市委市政府的基本发展思路，这两年尤其明显，江苏省委书记李强对南通发展抱有很大希望，建设长三角北翼经济中心，先进制造业基地，承接上海制造业转移，南通有先天优势。2019年高铁通车以后，南通的发展将更加迅速。与合肥高校优势相比，南通相形见绌，南通大学的实力，实在不怎么样，除了医学院还算可以之外，其他也没什么拿得出手的专业。
但南通的基础教育在省内是相当牛逼的。全国高考看江苏，江苏高考看南通。但是，基础教育牛逼其实没什么用，大部分人才都去上海北京南京苏州了，南通实际上是人才流出型城市，这是非常可惜的。现在南通市委市政府充分认识到这个问题，要吸引人才返回南通，建设家乡，在这种背景下，中央创新区应运而生，但究竟能起多大作用，还有待时间考证。
交通方面，南通地铁今年将会开工，目前正在到处勘察，南通兴仁机场T2航站楼正在建设，飞机场容量大增，延江高铁，城市轨道，快速公路，上海半小时经济圈，5年以后的南通基本上是可以预见的。南通的制造业也在快速发展，南通市委市政府制定了3 3 N发展战略，即3个重点产业，高端纺织，电子信息，船舶重工，3个高新产业，新能源和新能源汽车，还有两个不大记得了，N即是旅游，生物医药等等其他产业，应该说，这些产业还是有前途的，基本上是符合南通发展实际的。
如何看待合肥进入“新一线城市”？合肥未来的房价走势是怎样的？
合肥进新一线城市的结论并不是官方的，只是一个经济媒体的通过综合考量得出的结果。榜单一公布，合肥成了争议最大的城市，有人认为合肥目前的经济实力还达不到一线城市的标准，差距还很大；有人认为合肥的地理交通位置重要，综合实力特别是科教科研这方面早已远远达到新一线标准。近些年合肥的发展算是飞速了，合肥作为安徽的省会这些年政策扶持力度极大，作为长三角副中心地位等同与杭州南京，但是合肥的平均房价却远远低于杭州和南京。
合肥的房价真的很低吗？其实并不是，随便上房产网站搂一眼，每平3W以上的楼盘一大堆，四五万的也是不少。但是，合肥房价的价格洼地也很突出，合肥房价的西高东低，南高北低是近十年的走势，也是很多人择房的标准，比如所谓的政务滨湖首选，高新包河庐阳备选，瑶海新站免谈。从目前的房价上来看，合肥房价的价格洼地是东边的瑶海区，东北边的新站区，特别是瑶海区，由于是老工业区，拆迁难，土地污染严重等问题，在合肥飞速发展的这十几年，瑶海区的发展是倒退状态的，当年的元一，火车站，以及和平广场等曾经相当繁华的商圈，仅仅十年的时间就衰退到几乎无人问津的程度。
如今，合肥政府重新制定了发展计划，立项东部新中心的项目，直接越过拆迁难、污染大的老合钢地段，并同时积极对老合钢的土地进行移交拆迁，并且对污染土地进行恢复，在瑶海区的大兴镇和撮镇划出新区范围，显示了发展合肥东部的魄力和决心。瑶海区这个价格洼地可能将是合肥往后十年房价涨幅最大的地段。再说新站，新站重在发展，有明确的产业定位。
新站区未来学生众多，流入的人流量就大，具有一批支柱产业。 另外新站重点做强新型显示、集成电路、智能制造、新能源及新能源汽车四大产业，形成一个千亿产业、三到五个百亿产业集群。高新技术企业产值占全部工业的80%， 产业优势明显。新站区打造的少荃湖住宅板块，如今已经基本建成比较完善的配套，地铁3号线，4号线即将相继通车，其实新站区的房价早有异动了。
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