成都从单一的圈层城市模式，向一城双核的城市模式迈进，成都不仅有自己的内环路有一环路，二环路，中环路，三环路，四环路，五环路，六环路，以及正在建设中的460公里的七环路。哈尔滨规划五环路全长约180km，为哈市规划远期2035年前建设的城市环路项目。
成都5环怎么修，是要修高架桥吗？
成都从单一的圈层城市模式，向一城双核的城市模式迈进，成都不仅有自己的内环路还有一环路，二环路，中环路，三环路，四环路，五环路，六环路，以及正在建设中的460公里的七环路。成都是国内唯一有七环路的城市，成都近年来发展十分的迅速，城市向东向南发展，成都的主战场已经跨越龙泉山脉，来到了成都龙泉山脉以东的成都高新区东区范围内，成都第二个4f国际机场就坐落在这里。
昔日成都东郊的龙泉山脉，一跃成为成都的森林城市公园，以成都龙泉山森林城市公园为轴，成都龙泉山森林公园以西，为成都的主城区，也就是成都的五环路以内区域，成都龙泉山森林公园以东，为成都的新城区。成都的五环路，将成都的13个主城区中的七个主城区串联了起来。五环路串联的区域有：成都龙泉驿区，成都天府新区，成都双流区，成都温江区，成都郫都区，成都新都区，以及成都青白江区。
哈尔滨规划五环通过哪个区域？是怎么规划的？
哈尔滨规划五环路全长约180km，为哈市规划远期2035年前建设的城市环路项目。从规划图上线路大致走向为呼兰城区北部、太平国际机场的东北部、双城城区北部、平房区南部、阿城城区西部。线路建成后可把哈大、哈绥、哈同、哈牡、京哈等高速公路在城市外围有效连接，并缩短四环外围区县之间及至太平国际机场的时空距离!未来哈尔滨将形成五环十一射路网格局!从长远看能够使哈市城市发展空间得到有效拓展及城市辐射影响力!但就目前而言五环路尚在早期规划阶段，目前哈市全长60余千米的三环路过松花江通道尚在建设中，三环路还尚未实现完全闭环。
目前哈市四环路(哈市过境绕城高速公路，全长约92km)包围区域内尚有大面积未建成区域。哈市主城区目前建成区面积约为435平方千米左右，地铁运营线路还不足50km，加之较多的人口与车辆使哈市成为著名的堵成!目前沈阳及长春均获批待建地铁项目100余千米，根据建设规划沈阳市2025年将形成7条(开通2条，在建3条)地铁线路，营业里程267km，长春市将形成234km的地铁网。
如果绵阳要修第二个飞机场，你们认为哪个位置适合修绵阳新机场？
绵阳和三台之间，芦溪位置。交通:绵遂内自宜城际铁路，这条线幅射绵阳南部中江三台盐亭，以及遂宁方向，线路可通重庆珠三角经济区，宜宾方向延伸昆明贵州至东南亚。北接成兰铁路至九寨沟兰州经新疆通向中东，是中国一带一路节点线上，与西成高铁连接通西安至京津冀，未来成金三城际铁路，成绵新G5扩容高速与(四川自贸区青白江)青白江铁路口岸区连接。
与天府国际机场形成节点。在成绵区域刚好在成都东进幅射区。在成渝看，刚好是绵渝重要节点，在绵兰(绵阳兰州区)，正好在通中东及九环文旅线上。人口:德阳，遂宁，广元，南充部份人口。经济:三台是绵阳未来连接重庆，位临川陕革命老区经济，文旅的连接点，成绵东进幅射点交通。所以从交通，人口，经济，文旅，都应规划三台芦溪。
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