第三,国道更容易导致违章罚款。第二,国道路况复杂,会出现某些难以预料的情况。而国道未必,500km国道至少要跨越1.2个省,各地新增的违章摄像头你不熟悉,导航若没更新数据你也不知道,再加上某些流动测速点,罚单都够吃的。如果碰到山区国道,弯弯绕,上下坡,能把人开晕,速度也起不来。

新手司机第一次跑500km长途,不敢上高速,走国道可行吗?有什么要注意的?

新手司机第一次跑500km长途,不敢上高速,走国道可行吗有什么要注意的

这位新手司机,听我一句劝,再新的新手跑高速都比跑国道安全靠谱。这句话也不是瞎说,我想没有比我更新的新手第一次跑500km就全程高速的了,这可是我亲身体验出来的。我是2014年12.26号拿到的C1驾照,到了2016年的9.14号才买了第一辆车,在拿到驾照跟开车前的这段时间,我只开了一次车,全程3公里,还是路况良好的国道,基本等于没开。

准备买车的时候我在阳江上班,但是看中的那台车老家更便宜且还想上老家牌,因为阳江上牌要居住证,我并没有。所以我就回家提车上牌,然后再把车开回阳江。9.13提车,9.14上午上保险,下午上牌照,9.15在家休息一天,开车跑了趟娘家来回六十公里,9.16我就启程回阳江了。在启程之前,我跟你一样,觉得新手上高速心里没底,因为高速公路上车多,速度快,如果反应不过来出了事那就麻烦了。

但是后来转念一想,高速公路迟早是要上的,早上晚上都一样,不如这次就上,顶多开慢点,别人开120km,我开60~80km总可以吧!后来我拉着我爸,我爷爷硬着头皮第一次上高速,全程靠导航,一路顺风到达了目的地。从我这次真实体验来说,不建议在需要跑500km的长途的情况下,不走高速公路去跑国道。因为国道没那么好开,而高速也没那么可怕。

如果需要跑500km走高速,你会面临以下这几个麻烦。第一,开车时间长,驾驶员会疲劳,影响驾驶安全。500km走国道一切正常的情况下至少需要跑10个小时左右,这还没算休息时间。第二,国道路况复杂,会出现某些难以预料的情况。我国国土广袤,各地的经济发展水平也不一样,这点反映在道路上也是一样,经济发达地区的国道能当高速开,地势平坦路况平直视野好。

如果碰到山区国道,弯弯绕,上下坡,能把人开晕,速度也起不来。很多时候还避不开市区,更加糟心。第三,国道更容易导致违章罚款。我目前被罚了三次,都是跑国道跑市区的时候被罚的。虽然高速公路摄像头更多,规矩也多,但是都是固定的,只要开着导航按提示操作基本不会被罚款。而国道未必,500km国道至少要跨越1.2个省,各地新增的违章摄像头你不熟悉,导航若没更新数据你也不知道,再加上某些流动测速点,罚单都够吃的。

如果在需要开500km的情况下跑高速,就简单许多了。很多人怕上高速就是因为高速公路速度快,怕自己不敢开那么快。其实高速公路的最低限速私家车可以跑80km/h,也就是普通省道的最高限速 怕什么呢?如果准备跑高速,这几点要注意。第一,上高速前一定要休息好,保证有足够的精神驾车。同时各类证件也要带好,如果还在实习期,最好请一个三年驾龄以上的司机陪同。

第二,第一次跑高速,最怕的是走错路 。现在高速路网基本不存在一条道走到黑的情况下,难免需要换高速公路,到时各种岔路,立交桥,岔道都需要正确的驶入。所以,必须全程开启导航,并且在需要换高速的时候结合导航的提醒信息跟高速路路牌做比对,同时还要提前换道并降低车速,留出充足的时间换道。如果换道错误,不要倒车,不要停车,继续往前开,导航会自动规划新的路线,虽然会多开些路程,但是目的地还在那里,继续开就是。

第三,第一次跑高速,一定要控制好速度跟车距。第一次跑高速时速控制在80~100km之间就好,同时不要跑到超车道去,最好停留在行车道或者慢车道就行。高速车距是保证高速行车安全的最重要的点,新手第一次开高速,车距起码要保持100m以上,车距留的越长,可供反应的缓冲时间就越多。第四,第一次上高速一定要听导航的违章摄像头提示,到时各种超速摄像头,应急车道摄像头,区间测速路段,隧道变道摄像头等都是雷区,一定要避开,该减速减速,不要变道就不能变道,可以省下不少银子。


文章TAG:信号灯  首款  国道  亮相  新型  
下一篇