好，我们现在知道了横断面，板的概念就很简单了，道路横断面通常依据车行道的布置分为一块板、两块板、三块板和四块板等几种类型，分隔带就是用来划分板的标志，我们上图：中间没有分隔带，这个就是一块板，拿出刚才那把西瓜刀切开，就是横断面一块板形式了。为了能够更深刻理解板，我们再看：看到箭头指的这个分割带没有，他就把道路分成两边，我们专业上呢就把这两边叫做两块板，实际上就是两条道路。
公路两侧的里程碑数值一样吗？
你问了看似简单却是个专业的问题，而恰好我就是那个专业又有兴趣回答的人，哈哈。首先告诉你，理论上一样，事实上在通行条件好的地方或短距离公路上下行里程一样。沿着道路前进方向，起点处的桩号是k0 000，每隔一定距离（如1公里）做1桩号标记，并在相应有需要的地方进行标记。解释一下，铁路公路有一个术语叫上下行。
铁路上行就是朝北京方向，列车车次尾号为偶数；下行就是离开北京方向，列车尾号为奇数。公路也一样，不过公路分国道省道县道 ，同样的上行就是首都省会县城方向。打个比方，某高速公路上行1023公里 300米在施工，而下行发生了车祸，报警时就说1023公里 300米下行需要救援。这样会大大节省救援时间和成本。再说说例外，就是两侧上下行公里数不一样的情况:有些地方公路铁路上下行没有并行，比如下图连霍高速在甘肃定西境内下行通过隧道绕弯，而上行沿山脚直行，这样就会造成上下行不一致的情况。
我们先说说这个横断面是怎么回事，道路横断面是指中线上任意一点的法向切面，它是由横断面设计线和地面线组成。不说那么抽象的，我们上图切割：如图，我们拿着一把西瓜刀横着切，切面就是横断面了。然后人们切完之后拿来分析，开始的横断面是这样的：我们还能勉强看到几部车，不过由于我们土木太过专研学术，以至于画画功底太差，后来就只有一条线了。
。。好，我们现在知道了横断面，板的概念就很简单了，道路横断面通常依据车行道的布置分为一块板、两块板、三块板和四块板等几种类型，分隔带就是用来划分板的标志，我们上图：中间没有分隔带，这个就是一块板，拿出刚才那把西瓜刀切开，就是横断面一块板形式了。为了能够更深刻理解板，我们再看：看到箭头指的这个分割带没有，他就把道路分成两边，我们专业上呢就把这两边叫做两块板，实际上就是两条道路。
文章TAG：建造师 城市道路 两块 市政 道路
