聊城哪里有学汽修的地方？
据我所知，学汽修的地方可以划分为两种，一种是私人修理厂，一种是正规学校。两种方式各有利弊，私人修理所有更多的实操机会，锻炼动手能力，还有一些工资，但是学习理论这一块，需要和师傅搞好关系，有些修理厂师傅诚意教还好，大多都已教为名，榨取学徒的剩余价值。在学校里，交钱学习，理论知识够丰富，但实操锻炼机会相对较少，花费开销大，自我感觉学汽修的一般都是穷人家的孩子，找个汽修厂从学徒做起，空闲时间看书自学，理论结合实际，还能赚点钱，还能体会修车的酸甜苦辣，能更快的成长成熟。
本人想增学A3驾驶证，做公交司机，由于不懂行情，有何经验可以分享？
在郑州开了五年公交车，首先我谈一下我在郑州开公交的感受，第一是累，不是人累，是心累，每天都有各种各样的检查，什么卫生啊，机务啊，车容车貌啊，反正每一项不合格就跟你工资挂钩，还有总公司的督察，在路上他们上车查，你也不认识他们，不让摸手机，不让单手驾驶，不让聊天，不让看报纸，还有驾驶的操作标准，刹车，拉手刹，开门关门时间都有规定还有顺序都要按照公司规定，听收音机都要规定哪一个台，上述有一项被抓这一个月工资差不多要扣三分之一！ 第二，是公司的事故处理，郑州公交没有商业险，只有交强险，出了事故之后你自己掂量着处理，大事故就不用说了你自己也处理不了，致人死亡的等着法院判，车与车的事故那时候我们驾驶员基本按照一个标准，五千元以下自己掏钱解决，因为你报公司以后直接的，间接的，还有年终奖损失比这个大的多，所以……，报公司的事故虽然有公司处理，但是公司有考核员工的制度，首先停工学习，最少一个礼拜，这样就意味着你这个月绝对玩不成任务，还有就是这个事故的结束以后你个人要承担这个事故总费用的百分之三十，这是公司内部的规定，必须交，不交不让上工！这是郑州公交大概的情况，我不知道你们那什么情况，希望可以对你有帮助！。
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