双阳线在北部与一号线在兰家镇交汇后会有一站兰家镇西。其次，就是北部延伸力度会很大，一直要延伸到兰家镇，甚至不只是1号线的向北延伸，5号线，7号线，8号线都在北部有延伸，双阳线和1号线在将来会在北部兰家镇车站有线路交集。预估会在地铁四期一同提交审批，具体线路和具体站名规划要看审批时的消息。
长春市北部地铁还会延伸么？
长春市北部地铁是会有延伸的，就现在长春的地铁规划来看，长春向东南西北都是会有延伸的，但延伸最大的应该属于东部，延伸车站最多最远。其次，就是北部延伸力度会很大，一直要延伸到兰家镇，甚至还不只是1号线的向北延伸，5号线，7号线，8号线都在北部有延伸，双阳线和1号线在将来会在北部兰家镇车站有线路交集。但现在看来双阳线建设到北部还是一件很久远的事情。
8号线北部会一直延续到拉拉屯，5号线的终点是东北部的绕城高速处，7号线则在北湖的奥体中心体育场。长春地铁1号线会有8站还未建设，从北环城路开始，会有纪家、唐家营、蔡家窝堡、蔡家村、兴旺路、邱家窝堡、兰家镇东、兰家镇。双阳线在北部与一号线在兰家镇交汇后还会有一站兰家镇西。但以上毕竟还是规划，但建设的时候还是很可能会有一些变化，但北部的地铁这也是最全的总结了，希望能让想了解长春北部的人们看得明白。
长春会有四号线北延长线吗？
感谢邀请！先说答案:长春四号线北延准确的说是四号线西延，轻轨四号线西延现在还没有确切消息，一是没有审批，二是没有具体施工计划。目前，只有一个初步的规划线路。长春轻轨4号线西延施工难度也不小啊，西延过程要经过多个已建成小区和区域。若走地上肯定会有挡光等问题，若走地下施工成本要提高不少，可以直接上地铁了。
现在已批复的地铁线路中并没有轻轨4号线西延的消息。预估会在地铁四期一同提交审批，具体线路和具体站名规划还要看审批时的消息。时间上看，地铁四期怎么也要等五年后才有审批消息。再加上施工时间，能通车怎么也要八年以后！如下图所示，轻轨4号线西延，从长春站北广场始发，一路向西，延伸到合心镇。对长春西北部发展起到一定连接作用！。
石家庄东三环北延从哪里经过呢？
目前获得的已知信息，石家庄三环路途经石家庄7个城区，全长74.9公里。由东三环、南三环、西三环、北三环四个部分组成。东三环路北起五女北桥北端，南止段干南桥东端，全长12.10公里；西三环路南起西良政桥西端，北止北新城桥北端，全长18.40公里；南三环路东起段干南桥东端，西止西良政桥西端，全长15.60公里；北三环路西起北新城桥北端，东止五女北桥北端，全长28.73公里。
北京地铁5号线什么时候北延到小汤山？
其实我每天都行北七家坐公交到天通苑北站乘坐5号线进城，5号线延或不延不确定，就天通苑北站而言，重大交通枢纽，每天人满为患，谁又治理过小商小贩，包子，大包子，鸡蛋灌饼，煎饼，都在人行道上摆摊，影响进站。黑车众多，本来北站边上的公交场站就是北部人民的重要交通方式，红绿灯处每天堵，北向南小路可直行，东向西公交要进站，堵成一片，还有违章转弯的，有时候只能在红绿灯处下车，公交司机也无奈，一下好几车人，穿过机动车，公交车，这样的安全隐患谁曾看见？黑车就停在北向南小路上，本来两条车道变一条！谁管过？黑车明目张胆地铁口揽客，谁管过？还敢提安全隐患？立汤路与北清路路口常年车辆逆行，谁管过？不延长5号线，可能相关部门有考虑，那就请相关部门治理其他影响出行的原因，好好设计设计天通苑北站公交场站，设计设计立汤路吧，还有我偶尔也开车，不知道是谁设计的立水桥，立水桥下面两个废弃的快速公交站台，在那有何用？看谁往上撞吗？真的简直了！话不多说，推卸责任谁都会，拿出点行动，真正造福下北部人民吧！。
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