万州区除了在高铁方面的发力,在机场方面也在努力扩建当中,扩建完成以后跑道将延长至2800米,停机位将达到15个以上,未来将实现年旅客吞吐量500万人次。穿衣老少都是讲究质量好,舒服!价格在其次。2018年重庆主城很多企业向区县搬迁,更大力发展区县,我相信不出10年,重庆又将是新的面貌!现在我在重庆上班,自己有代步车一辆,在渝北有两居室的房。

潼南和安岳谁更有发展前途?

潼南和安岳谁更有发展前途

城市的发展前途离不开前瞻的规划、产业支撑和持续的人口红利。作为一个普通的安岳人,从上而下的政策听得不少,总感觉是雷声大雨点小,各种统计数据也眼花缭乱,总感觉自己是被平均的那波人。我去安岳县城比去潼南城区的次数和时间多,仅凭少许的印象说说两个城市。总体:潼南的绿化更好,整个城区更干净整洁些。潼南区的定位是成渝新型工业基地、渝西生态文化旅游目的地、中国西部绿色菜都,潼南的规格设计是由重庆市政府统一规划,一手操办,大方向更精准些。

安岳的定位是柠檬之都,佛教之都,细观这几年的五年以上中长期规划会发现,因为其地理位置刚好在成都重庆两个大城市直线的中心点,安岳想做的是成渝的物资中转,只是这种想法是一厢情愿的,个人认为在成都和重庆在没有,发展成上海深圳这样GDP上3万这个级别的时候是没多少产业外溢的。安岳的发展规划就很尴尬,行政上受制于上一级资阳市,产业布局上坐等大成都的企业外迁。

重庆除了主城,还有哪个区县要成为重庆最大的交通枢纽城市?

重庆除了主城,还有哪个区县要成为重庆最大的交通枢纽城市

这个区县应该是万州区,万州区将成为除主城外的最大交通枢纽城市。 今天说的这个万州区地处长江上游地区,重庆东北部,是渝东北、川东、鄂西、陕南、黔东、湘西的物资集散地,是成渝城市群沿江城市带区域中心城市。说到万州区相信每个重庆人都不陌生,万州和重庆主城一样都是一个沿江而建的城市,真的感觉就是一个缩小版的重庆主城区。

万州区在交通建设方面有渝万城际列线,让万州区到重庆主城的距离缩短至2小时以内。 还有在建的郑万高铁、成南达万高铁,以及正在规划当中的渝西高铁。未来万州区将成为除重庆主城之外,拥有高铁线路最多的区县城市。也正式成为渝东北的区域交通枢纽城市。万州区除了在高铁方面的发力,还在机场方面也在努力扩建当中,扩建完成以后跑道将延长至2800米,停机位将达到15个以上,未来将实现年旅客吞吐量500万人次。

其次,根据万州区官方公布的消息,目前万州区正在规划城市轨道交通,未来万州区也将除重庆主城之外第一个拥有轨道交通的区县城市。万州区除了在交通方面的大力发展,近日万州至开县的重庆第一市政隧道铁峰山隧道宣布全线贯通,为年底全线通车得到保障。这也预示着万州和开州将进一步合作,发挥万开云板块的作用,撬动渝东北的经济发展。

有人说重庆除了主城发展较好,其它地区都相对落后,这是真的吗?

有人说重庆除了主城发展较好,其它地区都相对落后,这是真的吗

本人91年出生。家住重庆市梁平 龙门镇! 97年以前是属万县,也就是四川管辖,相邻区县有 万州,垫江,开州,开江,大竹,邻水。家离S102省道200米左右。简单从衣食住行上说一下重庆直辖前后差别。 97年前:衣服几乎靠裁缝在做,过年过节时家里外出打工的年轻人会寄点衣服回家。镇上买卖很少。

吃饭都是自给自足,很少上街卖肉,而且种地每年得向粮站交粮,还得交税。家里住的是木头做的房子,91年11月份才通上电,我外公当时抽烟都是抽叶子烟,时不时包里会带一包五毛的黄梅,当时我们那儿几乎每家每户都欠银行钱。省道当时是泥和石头的路,客车相当少,进县城一次很难,和过年一样。当时打工的人绝大部分都是乘车到达州,然后坐火车前往全国各地(我第一次去广州,光从达州到广州坐火车三天两夜)。

97年时:门口省道变成了水泥路,车辆更多了,客车从以前的私人客运变成了公司(梁平新盛客运公司),没记错的话一天四趟到县城,正规了!打工的人更多了,乘车方便了。到现在,道路已经翻新重新硬化四次,加宽一次!2007年时客车已增加到44辆,平均5分钟一辆!家在2000年修了封闭式二层楼房,因为车多了买材料运输方便,省道边开始出现厂矿(新盛纸厂,龙门砖厂等)。

97年后:衣食住行相信梁平相邻各地差距并不大。穿衣老少都是讲究质量好,舒服!价格在其次。吃饭 只要你想,天天都可以当过年。种地:退耕还林有补贴,种地有补贴,不交粮。2000年后家家二层楼房,家家冰箱,热水器等家电,和城市没啥大区别。出行:50%家里有小车,其他都有两轮三轮电动车。外出工作已不再往达州出发,现在要么万州,要么重庆,何况很多人都不外出了,因为本地就有企业。

这也可能是达州人流量少,发展慢的原因!可能不同之处我们村2012年每户通上自来水,2014年每户通上天然气。~~~~ 与相邻区县相比:万州一直是老大哥,经济各方面发展遥遥领先梁平;开州地大,受万州影像,消费水平比梁平好。重点说说梁平和现四川的县。开江县与梁平相比,2017年开江人口59.03万,GDP122亿元,梁平人口93.3万,GDP253亿元。

从城乡建设来看,县城本人估摸着开江差不多只有梁平一半大小,工厂相对较少(可能我没去工业区转转)。镇乡建设上 梁平新盛镇和开江新街乡一河之隔,新盛镇现已有宾馆,酒店,ktv,等娱乐场所,客运站小型商场等生活服务场所,而新街乡可以说冷清,街上房屋少,在家的几乎中老年,很多新街乡人赶集都是前往新盛,河流没有整治,道路建设也不是很好,例:原新盛镇到梁平文化镇经过新街乡,07年还是泥和石头的路,坑坑哇哇的,还很窄。

后来听说新街政府向新盛客运公司要钱养路,要么就新盛文化两镇修该路。一气之下,新盛和文化重新修了一条相通的公路,两地来往车辆再也没有经过四川地界。导致很多新街人说赶集不方便了,因为没有客车! 而邻水县发展也和开江差不多,就不说明了。我想说梁平现在有渝万高铁(2016年通车)、达万铁路、沪蓉高速、张南高速(2017年通车)、G318国道、G243国道,S102省道等,县城到重庆主城200公里只需一个小时,到万州半小时,到垫江20分钟,交通更加便利,我相信在重庆和万州的带动下,梁平肯定会发展的越来越好! 至于吸血一说,我想说全国各地都是省会吸地级市,市吸县,县吸镇。

这得看你吸得多少。直辖前几年重庆可能吸血多,但进入新世纪以来,重庆更多是带动所属区县共同发展,而且发展有目共睹。2018年重庆主城很多企业向区县搬迁,更大力发展区县,我相信不出10年,重庆又将是新的面貌! 现在我在重庆上班,自己有代步车一辆,在渝北有两居室的房。生活还算如意。只是相比于重庆直辖前后,发展速度相差很大,我庆幸梁平划为重庆。


文章TAG:潼荣  通车  高速  项目  
下一篇