福州的公交目前存在一个严重的短板，交通线路分布缺口巨大，很多主要干道都没有交通线路经过，有些干道才一条线路经过，有安排的公交线路车次安排不合理，发车时间间隔有些30分钟或1小时才一趟，总而言之，福州目前的公交配套是很不合理的，严重不能满足日常民众的出行需求。
福州启动新一轮公交场站专项规划5年建63个场站, 你怎么看？
作为省会城市的福州，近几年发展非常的快，常住人口已经突破800万，随着经济发展环境的改变每年来福州发展的人会越来越多，因此福州人口数量非常的大，这么多的人对于社会配套的要求是必然，比如公共交通方面，目前的福州主要的公共交通是公交、的士、地铁，地铁目前仅开通1号线、2号线，目前的交通压力还是蛮大的，经常出现大福州大堵车的现象，因为网友也调侃福州市大堵城（堵车的堵），显然福州的交通方面与城市的发展速度没有匹配上。
福州的公交目前存在一个严重的短板，交通线路分布缺口巨大，很多主要干道都没有交通线路经过，有些干道才一条线路经过，有安排的公交线路车次安排不合理，发车时间间隔有些30分钟或1小时才一趟，总而言之，福州目前的公交配套还是很不合理的，严重不能满足日常民众的出行需求。所以随着城市的发展，民众需求反应的强烈，政府对此也有一定的重视，规划5年建63个场站，一定程度上改善下公众的交通配套，算是一个良心工程了。
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