京杭大运河山东济宁以南的航道船闸枢纽有多少？具体情况？
京杭大运河，山东济宁以南的船闸有很多，在山东段就有四座船闸，微山湖畔有二座，微山船闸，韩庄船闸，再往南是枣庄地区，有万年船闸，台儿庄船闸，这是东线。西线有蔺家坝，解台，刘山船闸，东西两线在邳州区汇合，进入下一船闸，皂河，宿迁，刘老涧，泗阳船闸，这是江苏省宿迁地区的船闸。再往南到达淮安地区和扬州地区，有淮阴船闸，淮安船闸，邵伯，施桥船闸，过了施桥就进入了长江。
往下游走三十多里路，就是京杭运河江南段的入口，也就是镇江谏壁船闸，过闸以后，一直到杭州有三百公里，中间没有船闸，这就是京杭运河济宁以南的所有船闸。其实京杭运河还有很多支流，如通往安徽方向的淮河，也有很多船闸，如洪泽，蚌埠，颖上，阜阳等船闸。沿线上还有很多小闸，如沭阳，杨庄，淮安运东船闸，以及宝应，高邮，沿邵等都是通往里下河的船闸，还有很多就不一一例举了。
三峡大坝十孔全开放水，难道遇到百年洪水？下游有啥影响？
三峡大坝十孔全开放水，难道遇到百年洪水？下游有啥影响？从8月19日公布的消息来看，长江三峡大坝开启了十孔泄洪，以缓解长江中下游的防洪压力。根据监测数据显示，19日16时三峡大坝入库洪水量达到每秒7.3万立方米，这个数值与三峡抵御百年一遇洪水8.37万立方米的数值还有一定的差距，不过与历史水平相比，上次洪峰值为长江大坝建成以后，所经历的最大峰值。
进入8月上旬以后，随着西太平洋副热带高压的北移和东退，来自太平洋、南海和印度洋的暖湿水汽，沿着高压线南缘和西缘，在气压差的推动下深入到四川盆地，给盆地大部分区域带来了持续的强降雨，局部地区日最大降水量达到了400毫米以上，一周内的总降雨量甚至超过了1000毫米。在这种强降雨的影响下，岷江、沱江、嘉陵江和长江干流均发生了超保以上的洪水，其中岷江超历史最高水位、沱江全线超保。
在四川盆地连续强降雨的作用下，长江干流迎来了今年第5次洪峰。受长江干流和支流水位提升以及来水的影响，三峡水库的入库洪峰值不断抬升，18日晚，其入库流量为6.2万立方米每秒，19日16时增长至7.3万立方米每秒，此时三峡水库的水位已经抬升至160米，超出汛限水位15米。这里面有个时间点的问题大家要注意，三峡十孔泄洪的时间为19日中午，在泄洪之后三峡水库的水位目前来看仍然在持续上升，截止到20日8时，其入库流量又上升至7.5万立方米每秒，说明三峡上游的洪水压力仍然很大。
那么，在三峡水库尚未达到百年一遇洪水的情况下，开启十孔泄洪，主要基于两个方面的考虑：一是三峡上游特别是重庆地区洪水的压力非常大。在强降雨的影响下，四川的广元、德阳、成都、雅安等地均出现了不同程度的洪涝灾害，重庆嘉陵江流域水位也不断暴涨，寸滩站也已超保3米之多。再加上长江入重庆城区之后，受到河道迂回和排水不畅等原因的影响，极容易发生淤滞。
假如长江三峡水库水位持续上涨，那么就会使长江干流的水滞留在重庆城区及其附近区域，将加重上游的排水压力，使之发生更大程度的洪水灾害。二是三峡下游的洪水已经从之前的高位回落明显。长江中下游的防洪压力较前一阶段已经明显减小，从目前三峡水库泄洪的出库水量约4.7万立方米每秒的数值来看，不会对下游产生不利影响。
长江三峡大坝是迄今为止我国规模最大的水利工程，总装机容量达到2250万千瓦，年发电量可达1000亿度。同时，三峡大坝还肩负着重要的洪水调蓄能力，其水库正常蓄水位为 175 米，防洪库容 221亿立方米，大坝共设置有77个孔洞，其中22个导流底孔永久关闭，另外23个泄洪深孔和22个溢流表孔在常规时段和洪水压力较大时，可以相互配合，也就是开启若干深孔和表孔进行泄洪，以降低以上长江干流水位。
另外，在电站厂房档水提坝中的7个排沙孔和2个排漂孔在必要时，也可以辅助进行泄洪。三峡大坝开启十孔泄洪之后，虽然短期内入库流量仍然在增加，但是通过泄洪，可以使得水库与上游寸滩之间的水位保持一定的落差，从而达到推动长江水流加加快和顺畅流通的目的，一方面减小了上游四川盆地和重庆发生大面积洪涝灾害的程度。另一方面，结合下游长江干流水位、区域降雨情况，通过出水量的有效调控，同时再加上长江上游二滩、向家坝等多个水库的同时拦截和调蓄，将进一步减少长江三峡水库以下长江下游地区的洪水压力。
否则的话，不但四川盆地和重庆所受到的洪涝灾害会更加严重，而且会对三峡下游地区造成极大的冲击，也就是说三峡大坝的控制性泄洪，达到将长江洪峰的发生时间适当延后、洪峰的强度适度降低、战线适当拉长的效果，这个对洪水缓冲的作用对于下游省份的防洪来说是非常积极和有效的。近期，随着副高的进一步东退以及西太平洋台风的生成，来自西太平洋、南海和印度洋的暖湿水汽的移动路线也发生相应变化，降雨带也逐渐东移和南下，四川盆地和重庆地区前一段较长时间的降雨过程也逐渐结束，这些区域的洪水也将持续消退，在三峡大坝的调蓄作用下，长江的第5次洪峰也将平稳地通过中下游地区。
三峡大坝落差110米，下游的鱼怎样游上去呢？难道一直两地分居？
三峡大坝落差110米，下游的鱼怎样游上去呢？难道一直两地分居？人们常以“活鱼逆流而上，死鱼随波逐流”来引申两种截然不同的人，一种是不畏困难、敢于勇往直前始终保持朝气和活力的人，而另一种则是放任自我、没有奋斗勇气而随波逐流的人。我们都知道大部分鱼类之所以有逆流而上（洄游）的习性，这主要是与鱼类的遗传因素以及外部环境有关，一方面洄游能够扩展生存空间，索饵机会增加；另一方面上游水域水质较清且含盐度较小，适合鱼类繁殖；同时逆流而上在水的冲击下鱼鳃之间的间隙增大，更有利于吸收氧气等。
但是随着葛洲坝、三峡大坝等大坝的建成，导致原来连续的河流生态系统被分割成多个单元，使得鱼类洄游通道被阻隔，这无疑对在进化史中形成的需要通过大范围、长距离迁移的的鱼类造成极大的影响。据统计，在长江三峡截流之前，三峡江段原有鱼类共有108种，但是随着大江截流和正常蓄水之后，共有约40种鱼类由于河流生态环境的改变而受到影响，其中就包括了约40%上游特有的鱼类。
尽管三峡大坝阻断了鱼儿正常洄游的路径，但是长江鱼类生态保护还得继续，而关于鱼类的保护问题则主要是通过珍稀特有鱼类驯养救护中心、修建珍稀和特有鱼类自然保护区、增殖放流以及生态调度试验制造“人造洪峰”促进中下游包括“四大家鱼”在内的鱼类自然繁殖等方式来维护长江流域鱼类种族规模。不过值得注意的是，随着生态环境保护理念的深入以及科学技术的发展，越来越“鱼性化”的鱼类洄游工程被应用到水利工程当中，人们通过在大坝的两端修建可供鱼类洄游的“鱼梯”，并在较高的地方修建可供鱼类“歇脚”的鱼池，如此一来鱼儿就可以通过鱼梯一步步“翻越”大坝并开启正常的洄游之旅。
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