1，国际航运业务管理的人员有多少钱一个月中

刚毕业的话有1500-3000。一段时间后大概有3000以上。要是你有能力走国际拉单揽货的话那就另当别论了最起码是按照万来计算的
你说呢...

国际航运业务管理的人员有多少钱一个月中

2，企业管理商业管理的基本知识

企业管理商业管理的基本知识？ 企业管理是管理实体单位,根据领导的安排,安排企业的生产及一切琐事.(就象人的躯体) 商业管理是管理一切单位的运作(包裹实体单位),具体就象产品的销售(就是人的大脑指挥一切),资金的回笼
企业管理里面学的东西很广泛，，已经包括了你说的商业在内了！！！只要涉及到经济方面的，，都可以从这方面下手！！！
企业管理商业管理的基本知识？ 企业管理和商业管理是两码事.企业管理是指厂矿企业.商业管理是指经商经营管理.只要语文成绩好能够理解,数学一般,只要认真学习.一样取得好的成绩.

企业管理商业管理的基本知识

3，国际航运业务管理是学什么的

国际航运业务管理专业简介 　　一、 培养目标和业务规格 　　1. 培养目标 　　本专业培养具有较高的政治素质，热爱社会主义祖国，掌握适度够用的基础理论知识和扎实的专业知识，适应社会主义市场经济建设的需要；具有英语水平高、动手能力强、综合素质好、适岗快的适应航运企业需要的高等技术应用性人才。 　　2. 业务规格 　　1）掌握集装箱货物运输揽货订舱业务，集装箱货物运输码头、场站管理业务，集装箱货物运输报关、商检业务。 　　2）熟悉船舶代理业务，不定期船运输业务。 　　3）熟悉货运保险业务及货损、货差事故处理业务。 　　4）掌握货运费用结算业务。 　　5）掌握客户服务相关业务，具有货运市场综合营销能力。 　　3. 修业年限、毕业规定 　　本专业修业年限为三年。经过三年系统的有针对性的理论学习和实践训练，经考试合格后，可获得大学专科学历毕业证书。同时，在通过相关的考试后还可获得大学英语四级证书、报关员证书、国际货代行业从业资格证书、计算机操作等技能证书。 　　学生在本专业毕业应至少获得总学分为120分。

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4，国际航运业务管理是专科专业是不是也是本科专业啊

可以读国际贸易类的，或者是继续深造，读航运、物流相关。不大清楚你是男生还是女生，男生的话可以去学采购与供应，以后可以找到对口的工作。女生的话不大推荐，因为女生很少有做这个的。
国际航运业务管理专业这个专业没有什么必要的考试，区分该专业学生水平高低主要靠毕业学校好坏、成绩、英语水平的。如果你是正经学校本科出身（上海海事、大连海事、上海交大）更本不用考什么证，那些考试的层次太低了。目前和航运相关的考试有一下几种：1. 国际货运代理人考试——中国国际货运代理协会（必须要有工作经验并接受协会的培训才有资格考试2.航运经纪执业资格考试——上海市执业经纪人协会（至少大专学历并在航运经纪或相关公司工作、实习一年以上）3. 报关员、单证员考试——实在太低端了，根本不要考虑。以我的经验来看，国际航运业务管理专业对英语的要求是非常高的，大学6级是毕业生起码具备的水平，如果楼主你有心想考个证来说明你的能力，我建议你考雅思或者托福，如果经济不允许的话，考个高级口译（上海市高校浦东继续教育中心搞的，虽然没法和外国考试相比，但是是有相当难度的）。

5，请问一下 上海海事大学 交通运输类 这个专业怎么样 学的知识 就业主要

这个专业还好吧，海事最好的专业是国际航运管理，那个分数很高，交通运输还可以，而且考研考公务员来说这个专业也可以，因为国航和物流海事是没有对应的研究生的……就业的话去航运公司、港口、货代之类的，工作还是能找的，就是08年的金融危机影响蛮大的……当然也有找不到的罢……总之还是得努力……顺便一提……我也是金山区的，也考到了海事，不过是物流管理……交通真是不方便，按照百度地图，先坐浦卫线，再转别的什么车，具体自己查查……还有就是先去龙阳路地铁站，再坐某线，这个入学手册上应该有的……坐车要坐好久……
1、交通运输系分：交通运输规划与管理和交通工程两个专业，前者是上海海事大学的老牌专业，也是上海市重点专业，毕业留沪是可以加分的。该专业比较偏向航运，所以毕业后躲在航运，船代或者货代，以及物流等工作。后者这个专业是2010年为了扩招才新加的专业，学的东西基本与交通运输规划与管理一样，但是毕业后颁发的专业硕士学位。毕业留沪户口不能加分，就业与前者基本一样。上海海事大学的就业率蛮好的，但是也要根据经济形势，现在基本已过了金融危机，航运等市场也有所好转，目前就业形势好，但是若想高薪的话还是看个人能力的。（以上皆为研究生）2、如果你指的是本科的话，那么交通运输系也分好几个专业，但是最好的就是航运管理专业，也就是所谓的国航系，这个专业就业很好。是上海海事大学的招牌。

6，国际航运业务管理专业

国际航运业务管理专业 培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，掌握基本的科学文化知识和国际航运业务管理基本理论知识，具有较强的专业基本技能、较强的英语运用能力、国际航运（海运、空运）业务操作与管理能力、社会实践能力和良好的职业素养，能够从事国际海运业务代理与操作、国际航空运输业务代理与操作、国际货物运输组织、国际货物通关组织（报关、报检）等工作的高技能人才。学生毕业前可考取由商务部颁发的国际货代从业人员上岗资格证、助理物流师等职业资格证书。港航企业和社会人士在本专业设有“建华船务有限公司奖、助学金”、“张琛奖学金”。 可以参加的职业资格证书考试有：国际货运代理从业人员上岗资格证、报关员资格证、报检员资格证、船舶业务员资格证、助理物流师职业资格认证等。 主要课程 国际航运管理、国际贸易实务、船舶货运、远洋运输业务、船舶代理业务、国际航空运输代理、国际货运代理实务、货物学基础、商务谈判、航运英语、报关业务、集装箱运输业务、国际航运经济、国际航运政策与法规、国际多式联运实务 主要实践教学环节：国际航运单证仿真操作实训、国际货运代理操作实训、国际航运企业生产见习、综合物流业务管理仿真实训、国际航运企业顶岗实习、毕业综合实训 就业方向本专业学生毕业后主要面向珠三角地区国际航运企业、国际货运代理企业、外贸运输企业、国际物流企业、各类港口企业、国际船舶代理企业等单位从事国际货物运输组织、国际海运代理、国际航空运输代理、报关、报检等工作，也可从事各级交通主管机关、港航行政管理等部门从事交通综合执法、国际航运行业管理的相关工作。近三年该专业毕业生的就业率达100%，毕业生深受各用人单位的好评。
国际航运业务管理　　专业代码：520403 　　专业培养目标：本专业培养适应经济和社会发展需要，德、智、体、美全面发展，具有国际航运管理知识和技能，能在国际航运、外轮理货、船代、货代、外贸进出口、物流等公司从事业务管理工作的高素质技能型专门人才。 　　业务培养要求： 　　1、具有独立开展国际航运业务的能力； 　　2、具备组织国际远洋运输、铁路运输、公路运输、航空运输等多种运输方式联合运输的能力， 　　在国际货物运输公司从事具体业务工作； 　　3、具有独立开展集装箱运输业务及其管理能力； 　　4、具有对企业参与经营管理的能力； 　　5、具备独立从事外贸货物装卸、运输的港航企业生产调度的能力； 　　6、具备商务作业的能力及理货能力； 　　7、具备组织外贸商品进出口的能力； 　　8、具备独立从事国际货物运输保险业务的能力； 　　9、具备运输企业会计、统计分析工作的能力； 　　10、具有撰写国际运输管理英文函电技能、函电翻译技能，具有本行业管理需要的英文听、说、读、写的能力。 　　11、具备用计算机进行港航贸管理无纸化即EDI系统操作能力； 　　12、其他方面如：计算机、船舶配积载、文秘等都应达到熟练操作、灵活运用的水平。 　　专业核心能力：国际航运业务管理与操作技能。 　　专业核心课程与主要实践环节：国际贸易、货运技术、远洋运输业务、物流管理、航运代理、商务谈判、航运管理、海上保险、多式联运、航运英语、报关业务、单证操作实训、远洋运输业务管理实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。 　　主要实践环节： 　　认识实习、集装箱单证操作、集装箱码头模拟操作、航运业务模拟操作、毕业实习与报告。 　　就业面向：航运、外贸、贷代和船代等国际航运业务管理部门。

7，国际航运业务管理毕业论文怎么写

论高职国际航运业务管理专业建设与改革探索 论文关键词：高职；国际航运；业务管理；职业能力；专业建设 论文摘要：为了满足航运市场对国际航运业务管理专业人才素质的要求，高职国际航运业务专业必须以培养学生的职业能力为目标，专业建设与改革应以培养学生的职业能力为中心。要加强专业建设与社会的联系，加强师资队伍建设，围绕职业岗位，以业务流程为主线，以工作任务为核心制定教学计划，整合专业课程设置，进行教学方法与教学手段的改革，完善实践教学体系。 随着我国航运市场向国际开放程度的不断加深，我国的港口、航运物流企业蓬勃发展，急需一大批熟悉和精通远洋运输业务和国际惯例、具备国际航运市场运作以及海事法律、海事业务处理能力的专业人才。面向国际和我国航运企业，培养符合国际市场要求、具有良好职业道德与敬业精神、掌握娴熟的业务技能、拥有崭新服务理念与营销理念的航运人才已经成为当务之急。为了满足市场对国际航运业务管理专业人才素质的要求，高职国际航运业务专业必须以培养学生职业能力为中心进行专业建设与改革，使毕业生成为面向生产、建设、管理、服务第一线需要的，实践能力强、具有良好职业道德的高技能人才。 业务管理专业的培养目标与职业能力 专业培养目标高职国际航运业务管理专业必须把培养学生的职业能力作为目标，在对港航企业核心业务流程及关键任务进行分析，综合各实际业务部门对人才规格要求的基础上，提出国际航运业务管理专业的培养目标，即培养德、智、体、美全面发展，具有良好的综合素质，具备现代港口、航运和货代业务处理的基本知识和基本技能，适应港口、航运、货代及相关企业生产管理第一线需要的高等应用型专业人才。 职业能力分析要达到国际航运业务管理专业的培养目标，使毕业生能够顺利走上工作岗位，必须使学生具备这些岗位所需要的基本职业能力。 1.基础能力。包括思想素质、身体素质；语言应用能力（英语交流与沟通能力、汉语交流与表达能力）；企业信息化应用能力（常用Office办公软件高级应用能力、邮件收发与管理能力、Internet应用能力、专业软件操作能力）；持续发展能力（自我学习能力、创新能力）等。 2.专业能力。包括航运企业就业能力（航运生产调度、计划、航线设置与船期管理、单证操作、租船业务、船舶配载、航运商务管理、船舶营运指标统计与分析能力）；港口企业就业能力（库场策划、闸口作业、码头现场操作、码头理货、港口商务管理、港口统计分析能力）；货代企业就业能力（揽货、单证制作、货物报关、货运商务、统计分析能力）；船代企业就业能力（安排船舶进出港、船舶现场操作、船舶报关、船舶费用结算能力）；物流企业经营管理能力（市场预测与企业成本控制能力）等。 3.组织协调能力。包括企业内部协调能力、企业与相关单位协调能力等。 业务管理专业的建设与改革 高职国际航运业务管理专业已成为港航高技能人才培养的重要基地，国际航运业务管理专业的建设越来越受到重视。国际航运业务管理专业现有的人才培养方案实施情况与效果很好。根据航运国际化，船舶大型化、高速化、智能化的发展趋势，要求国际航运人才面向世界，依靠智慧和能力自主决策，随机应变，科学地综合处理各种事务。因此有必要对国际航运业务管理专业进行优化改革。国际航运业务管理专业毕业生的主要就业岗位是：港口企业一线操作，如泊位、船舶、堆场等策划和闸口作业、理货等；航运企业一线操作，如船舶调度、商务审核、租船操作、单证操作、箱管等；货代及船代企业，如揽货、报关、单证操作、外勤、内勤等。 成立国际航运业务管理专业建设指导委员会为了进一步促进本专业的发展，积极广泛地挖掘社会资源，加强专业建设与社会之间的联系，应成立由有影响的教学专家和有实践经验的港航物流人才组成的国际航运业务管理专业建设指导委员会，为专业建设与改革提供咨询。可每年召开一次年会，对专业教学计划和课程设置展开研讨，使教学安排与国际航运业务发展保持一致。在专业建设中，要努力贴近国际航运市场，突出技能培养，积极推进专业证书制度。 加强师资队伍建设要以“硕士、博士工程”为重点，鼓励在职教师攻读硕士和博士学位，优化学历结构。要积极实施“教授工程”，有针对性地加强对中、青年教师的培养，通过轮流到企业实践、岗位培训、参加教学改革和科研项目、核心课程建设等途径，积累实际工作经验，提高实践教学能力与“双师”素质。要实行教科研项目倾斜政策，激励教师在学术上不断进步、积极进取，成为教科研方面的主力军。要注重专业教师的培养和职务晋升工作，努力使各职称结构之间的比例趋于合理。要建立重点课程的主讲教师制，建立一套行之有效的人才选拔培养机制，加快教学带头人的选拔培养和学术梯队的形成。在重点搞好现有师资队伍培训、提高的基础上，要按照“双师型”师资队伍的要求，加快引进具有港口、航运企业丰富经验的高级港航管理人员作为专业带头人或主干课程教师，做到引进一个人，带动一个专业。要切实抓好兼职教师队伍建设，从企业引进具有丰富实践经验和一定理论水平的高级专业技术人员担任兼职教师，改善专业骨干教师团队结构，构建一支专兼结合的“双师”结构的高素质师资队伍。要建设兼职教师师资库，聘请海事律师、港口装卸、船舶调度等企业骨干和专家组成高素质的兼职教师队伍，打造一支“双师型”港航专兼职师资队伍。要不断跟踪行业发展，将企业最新的业务内容及时搬进课堂。 根据专业培养目标，围绕职业岗位，以业务流程为主线，以工作任务为核心制定教学计划，整合专业课程设置专业教学计划是学校人才培养的总体设计蓝图和实施方案，直接关系到专业人才培养的规格与质量，是确保办学目标落实的指导和管理依据。因此，围绕专业培养目标，制定科学合理的教学计划与课程设置方案是办好专业的基本保障。应围绕人才培养目标，制定国际航运业务管理专业（包括货代、航运、港口和船代）的教学计划和教学大纲，进行课程整合，精简合并部分理论课程。对一些理论性较强的课程可进行精简或合并，坚持理论“必需、够用”的原则。应以工作任务为核心，以业务流程为主线，围绕岗位职业能力，重点建设专业主干课程，满足培养学生良好就业能力的需要。国际航运业务管理专业的毕业生经常要与危险物品打交道，因此应增设“危险品运输管理”课程。应把课程设置与职业资格证书考试紧密结合起来，职业资格证书是衡量毕业生是否“用得上”的非常重要的标准。与国际航运业务管理专业相关的证书有计算机等级证书、英语等级证书、外销员证书、单证员证书、报关员证书、报检员证书、国际货代证书、助理物流师证书等。对于职业基础能力证书，要求学生必须拥有；对于职业技能证书，要求学生根据自己的兴趣和职业取向选择其中一个或几个。为此，应设置不同的教学模块，供学生选择学习。 积极进行教学方法与教学手段的改革要积极开展案例教学，在教学过程中，应增加案例讨论的时间，充分调动学生的积极性。实施案例教学不仅是教学理念与教学模式的转变，而且对于整体教学的改革具有重要意义。要改革教学手段，教师在教学过程中应根据教学需要，充分利用先进的教学手段，如多媒体、幻灯片、演示图表等多种方式进行教学，使讲授的内容能被学生接受。计算机与互联网可以方便学生查看相关的教学资料，延伸学生获取知识的时间和空间，有利于学生在课余时间复习教学内容，应大力提倡应用。 完善实践教学体系，开发基于真实工作任务的实训项目，引进企业先进的软件操作系统，加强校外顶岗实训基地的建设实践性教学可为学生提供理论联系实际的平台，增强学生的感性认识，有利于学生消化所学知识。因此，在专业技能课的教学过程中，应突出实训实习，增加实训实习课时。对于三年制的学生而言，要在第三学期安排两周时间的企业认识实习，在第六学期安排14周时间到企业顶岗实习。要加强对学生顶岗实习的质量监控，建立以企业督导为主、以教师指导为辅、以学生自律为目标的监控体系。对学生的顶岗实习应制定实习方案、实施计划、实习考核标准，可聘请企业兼职教师，签订兼职教师任务书，明确学校、企业与兼职教师的责权利，做好学生顶岗实习的教学管理工作，实现知识与技能、工作任务的“无缝对接”，形成以学校为主体，企业和学校共同教育、管理和训练学生的教学模式。 国际航运业务管理专业的建设与改革要结合区域产业结构优化，适应区域社会经济发展，教学与实训设备应具有一定的高新技术含量，代表现代运输生产和管理的前沿性水平，以满足国际航运的实际情况与未来发展的需要。

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