1，糯米网人工热线电话是多少

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2，大家知道湿米网这个交友网怎么样

我已经注册了湿米网的会员了！当时也是在网站的广告随便点进去的，就注册了试试，现在基本上有时间就上，里面有同城的好友组织的郊游，还可以跟好友结伴外地旅游，9月份的时候我组织了一次清远漂流，当时就8个人，后来还有两年轻的，据说现在都好上了！挺羡慕他们的，在这里顺便祝福他们了！希望采纳哦！姐手打字手都 酸软啦！呵呵！

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3，小米8的后摄像头修需要多少钱

看具体型号，可以去当地小米之家问问，在保修内可以免费更换，如果人为的话我记得我的note顶配版的摄像头是130块
电话自己问。电脑登陆小米网主页，在最下面点击小米之家或者服务点查询小米之家和售后维修点的地址和电话，还可以在手机上的小米商城里的服务里查询本地的小米之家和售后维修点的地址和电话

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4，在哪里下载CHC频道高清电影

安装HD800高清卫星电视信号接收机收看CHC高清电影，用1.5米锅收115.5和125一锅双星，10个高清频道，100多个标清频道，确实不错哟。具体情况进我博客看。
chc高清电影 属于华诚系列付费频道在各地的有线电视网都能收到包月一般是60元一月或120一个月 频道每天播出20小时，采用1920x1080i分辨率 16:9比例 杜比5.1多声道环绕立体声播出 国内外经典影片 频道由于是第一个以高清形式播放的频道，影响力很大但是相对于片源上就略微差点，片源主要来自电影频道节目制作中心 毕竟高清电影的片源相对比较少 这点是可以理解的

5，点米网络科技股份有限公司怎么样

简介： 公司前身为南京谋士贸易有限公司,成立于2005年1月21日。 2014年5月22日,经南京市工商行政管理局核准登记,公司整体变更为江苏谋士在仁人才管理咨询股份有限公司。 2015年6月,公司名称由"江苏谋士在仁人才管理咨询股份有限公司"变更为"江苏点米网络科技股份有限公司"。 2016年5月,公司名称由“江苏点米网络科技股份有限公司”变更为“点米网络科技股份有限公司”,公司英文名称由“Jiangsu Dianmi Network Technology Co.,Ltd.”变更为“Dianmi Network Technology Co.,Ltd.”。法定代表人：焦学宁成立时间：2005-01-21注册资本：6383.87万人民币工商注册号：320106000095124企业类型：股份有限公司(非上市)公司地址：南京市浦口区浦口大道1号新城总部大厦22楼

6，慧择网和聚米网有什么关系

聚米网与慧择网，同为深圳市慧择保险经纪有限公司的运营品牌。目前慧择旗下运营有三个专业品牌：分别是以个人及家庭为服务对象的慧择网、以企业为服务对象的保运通、 以保险代理人为服务对象的聚米网。聚米网是一家集保险产品销售、线上推广及公共服务的新型保险电子商务平台，慧择网则是为中国广大个人和企业提供包括保险垂直交易、 风险评估、理赔协助等在内的一站式保险综合服务的网络保险平台。无论在哪个平台购买保险，都可以获得全程协助理赔服务。
您好！不能这么说。目前慧择旗下运营有三个专业品牌：分别是以个人及家庭为服务对象的慧择网、以企业为服务对象的保运通、 以保险代理人为服务对象的聚米网。聚米网是一家集保险产品销售、线上推广及公共服务的新型保险电子商务平台，慧择网则是为中国广大个人和企业提供包括保险垂直交易、 风险评估、理赔协助等在内的一站式保险综合服务的网络保险平台。

7，刘传健颁奖词30字

颁奖辞：仪表失灵你越发清醒，乘客的心悬得越高，你肩上的责任越重。在万米高空的险情中如此从容， 别问这是怎么做到的，每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。人物事迹：2018年5月14日，川航3U8633重庆至拉萨航班执行航班任务时，在万米高空突然发生驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的紧急状况，这是一种极端而罕见的险情。生死关头，刘传健果断应对 ，带领机组成员临危不乱，在气流吹袭和大量仪表被破坏的情况下，组织机组正确处置，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。2018年6月8日，中国民用航空局、四川省人民政府决定授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号；授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇。2019年2月18日，获得“感动中国2018年度人物”荣誉。
呵呵哈哈哈不您咯红哦咯咯YY
仪表失灵 你越发清醒乘客的心悬的越高 你的责任越重在万米高空的险情中如此从容别问这是怎么做到的每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着
仪表失灵 你越发清醒　　乘客的心悬的越高 你的责任越重　　在万米高空的险情中　　如此从容　　别问这是怎么做到的　　每一个传奇背后　　都隐藏着坚守和执着
5月14日早上，四川航空(下文简称“川航”)由重庆飞往拉萨的3U8633航班，在四川空域内飞行途中时，驾驶舱右侧玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，气温降低到零下四十摄氏度……在意外发生后，万米高空中，机组副驾驶徐瑞辰半个身子被“吸”了出去，大量机载自动化设备失灵，机组向地面控制台发出了“7700”信号(表示遇到紧急状况)，紧急求助。危急关头，3U8633航班机长刘传健，在自动化设备失灵情况下，依靠二十年飞行经验，手动操纵，于7时40分左右，成功让飞机备降在了成都双流机场，挽救了119位乘客和9名机组人员的生命安全。整个备降过程前后仅仅20分钟。一位民航业界专家闻讯，称赞川航本次备降“是一个奇迹”。目前，川航、中国民航西南地区管理局等多方已展开详细调查。空中惊魂驾驶舱玻璃突然破裂飞机紧急备降成都14日早上，微博多个长期关注民航的自媒体相继发帖称，早上川航由重庆飞往拉萨的3U8633航班，在四川空域内飞行途中时，驾驶舱的玻璃突然破裂，情况危急。网帖附上了多张照片，从照片中可以看到，出事客机的驾驶舱，一块玻璃已经不见了，在驾驶舱内部，控制台上的电子设备七零八落，已经不能正常使用。14日上午，川航3U8633航班备降的消息在网上引发了全国网友高度关注。记者在乘客提供的视频中看到，在机舱内部，盒饭散落一地，乘客座位上的氧气面罩也脱落了下来，乘客们纷纷戴起氧气面罩，空姐正在安抚大家。网帖也称，在驾驶舱玻璃破碎后，机组副驾驶差点被强风“吸”了出去，衣服也被撕了个粉碎，飞机在降落成都双流机场后，可以明显看到轮胎已经瘪了。14日上午9时许，川航在官方微博发布消息称，3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，航班已于7时42分安全落地，旅客已有序下机休息。随后，川航正换机执行成都至拉萨航班，预计旅客将于上午11时飞往拉萨。官方发布两名乘客受伤民航管理部门介入调查14日下午1点50分，川航再次发布官方消息称，航班落地后，旅客在工作人员引领下转至候机楼休息，并改签至3U8695成都至拉萨航班，该航班已于12时09分起飞。其次，有29名感觉不适的旅客在川航工作人员陪同下前往医院检查就诊。经初步检查，目前，一人因腰伤收治入院，一人皮肤擦伤，其余人员经检查未见明显异常。对于网传“航班机长耳朵受伤”，川航也发布声明称，3U8633航班机长身体状况一切正常，正在休息。其次，副驾驶皮肤擦伤，一名乘务员腰部受伤，正接受治疗，其余27名就诊旅客未见明显异常。目前，川航、中国民用航西南地区管理局等多方已展开详细调查。乘客回忆“感觉走了一趟鬼门关捡回一条命”14日下午，在成都市第一人民医院，29名感觉不适的乘客正在医院就诊
5月14日早上，四川航空(下文简称“川航”)由重庆飞往拉萨的3U8633航班，在四川空域内飞行途中时，驾驶舱右侧玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，气温降低到零下四十摄氏度……在意外发生后，万米高空中，机组副驾驶徐瑞辰半个身子被“吸”了出去，大量机载自动化设备失灵，机组向地面控制台发出了“7700”信号(表示遇到紧急状况)，紧急求助。危急关头，3U8633航班机长刘传健，在自动化设备失灵情况下，依靠二十年飞行经验，手动操纵，于7时40分左右，成功让飞机备降在了成都双流机场，挽救了119位乘客和9名机组人员的生命安全。整个备降过程前后仅仅20分钟。一位民航业界专家闻讯，称赞川航本次备降“是一个奇迹”。目前，川航、中国民航西南地区管理局等多方已展开详细调查。空中惊魂驾驶舱玻璃突然破裂飞机紧急备降成都14日早上，微博多个长期关注民航的自媒体相继发帖称，早上川航由重庆飞往拉萨的3U8633航班，在四川空域内飞行途中时，驾驶舱的玻璃突然破裂，情况危急。网帖附上了多张照片，从照片中可以看到，出事客机的驾驶舱，一块玻璃已经不见了，在驾驶舱内部，控制台上的电子设备七零八落，已经不能正常使用。14日上午，川航3U8633航班备降的消息在网上引发了全国网友高度关注。记者在乘客提供的视频中看到，在机舱内部，盒饭散落一地，乘客座位上的氧气面罩也脱落了下来，乘客们纷纷戴起氧气面罩，空姐正在安抚大家。网帖也称，在驾驶舱玻璃破碎后，机组副驾驶差点被强风“吸”了出去，衣服也被撕了个粉碎，飞机在降落成都双流机场后，可以明显看到轮胎已经瘪了。14日上午9时许，川航在官方微博发布消息称，3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，航班已于7时42分安全落地，旅客已有序下机休息。随后，川航正换机执行成都至拉萨航班，预计旅客将于上午11时飞往拉萨。官方发布两名乘客受伤民航管理部门介入调查14日下午1点50分，川航再次发布官方消息称，航班落地后，旅客在工作人员引领下转至候机楼休息，并改签至3U8695成都至拉萨航班，该航班已于12时09分起飞。其次，有29名感觉不适的旅客在川航工作人员陪同下前往医院检查就诊。经初步检查，目前，一人因腰伤收治入院，一人皮肤擦伤，其余人员经检查未见明显异常。对于网传“航班机长耳朵受伤”，川航也发布声明称，3U8633航班机长身体状况一切正常，正在休息。其次，副驾驶皮肤擦伤，一名乘务员腰部受伤，正接受治疗，其余27名就诊旅客未见明显异常。目前，川航、中国民用航西南地区管理局等多方已展开详细调查。乘客回忆“感觉走了一趟鬼门关捡回一条命”14日下午，在成都市第一人民医院，29名感觉不适的乘客正在医院就诊。53岁的内江籍乘客马先生告诉记者，意外发生之前，飞机正在平稳飞行，乘客也都在吃早餐。“突然一声巨响，然后飞机极速降落，飞机舱内空气不够，我感觉呼吸都困难。”不过随后不到一分钟时间，飞机逐渐平稳下来了，降落在成都，乘客被送往医院。另一位乘客曾先生表示，经历高空失压后，他的头部胀痛，妻子已经昏迷两次，目前还在治疗中。在医院内，一位刚从高压氧舱出来的乘客感叹：“真是感觉走了一趟鬼门关，捡回了一条命。”乘客马先生告诉记者，他们一行共13人，是去拉萨工作，这是他第一次坐飞机，没想到会发生这种事情。据他回忆，飞机遇险时，正好是吃饭时间，机务人员都在发放餐食，突然感觉飞机一直就往下掉，心里一片空白，空姐马上提醒大家，带好氧气面罩。“在飞机机舱内，乘客们都按照空姐的指示戴好了氧气面罩，没有大喊大叫。”马先生说，后来感觉飞机慢慢稳定，不过自己接着就出现了头痛头晕的症状，但目前已经好多了。川航机长手动操控平安备降在成都市第一人民医院，记者也见到了3U8633航班机长刘传健，他用一句话来形容这次遭遇：“很罕见，极其罕见。”据他介绍，早上6点过，当飞机距离成都100-150公里左右时，没有任何征兆，一声巨响，驾驶舱右前方的玻璃就爆裂了，“副驾驶当时就被‘吸’了出去，半个身子都在外面。”在玻璃爆裂后，驾驶舱内很快发生了失压，很多物品都飞了起来，很多自动化设备出现故障，噪音非常大，仪表盘也看不清楚。“当时飞机的时速超过800公里，又在万米高空，空气非常稀薄，最严重的还是失压问题。”他说，失压会给驾驶员的身体造成很大伤害，首先是耳膜，然后温度会骤然下降到零下四十摄氏度，人体很快就会被冻伤。“在发生爆裂后，我脑子里，只有一个想法，就是尽力操纵飞机，安全备降。”他说。在飞机诸多自动化设备失灵以后，刘传健和副驾驶徐瑞辰只能依靠手动操纵飞机，甚至有段时间与地面失去了联系。好在发生故障后，机组第一时间向地面发出了“7700”的信号，表示遇到紧急情况，需要帮助。“自动化设备失灵，给操纵飞机带来了巨大的困难，不过我飞行超

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