车船税为什么每年交保险时都必须要交?

车船税为什么每年交保险时都必须要交

车船税与购置税是不同的两个税种,购置税只需要缴纳一次,就是在你买新车的时候缴纳,以后包括二手车交易时都不需要再次缴纳。但车船税每年都必须缴纳,以前是每年需要自己去税务局缴纳,现在可以在买车险的时候直接由保险公司一起代收再代缴纳!所以每年买车险的时候可以在保单上都可以看到车船税这项费用!很多车主都容易把车船税和购置税混淆,先简单介绍一下购置税,然后重点介绍车船税!购置税只是在新车销售环节产生,我国现在购置税的税率为10%,按照发票价剔除增值税后再乘以10%就是你的新车的购物税。

当然如果你购买的是新能源汽车,那么就不需要缴纳增值税!比如说你买了一辆20万元的国产车,因为购车价里面已经含有17%的增值税,所以需要先剔除。那么最终你这辆新车的购置税=20万÷1.17×10%=1.71万元。当然你如果是进口车的话购置税就是计税价格×10%,计税价格由关税完税价、关税和消费税组成,正因为进口车成本比较多,所以在中国建厂就可以大幅降低成本!车船税也就是车船使用税,是对车辆和船舶按照不同的种类和吨位,按照国家所规定的税额向车辆和船舶的拥有者征收一种使用行为税。

车船税属于地方税,所以会关系到地方政府的财政收入,但国家也会根据实际情况统一制定一些减免车船税的政策!如果说到车船税的历史,我国从汉武帝时期就开始征收车船税,那时叫做算商车,后来此税种一直延续到今天。在国外也有收车船税,不过税种名称和征收方式与我国会有所区别,一般会体现在燃油税或者根据二氧化碳排放量征收。

那么为什么会要征收车船税呢?第一、地方政府增加财政收入可以用于汽车使用所需地方政府通过征收车船税,可以让当地车船拥有者的分散资金集中到一起,增加了当地政府的财政收入用于汽车使用过程所产生的费用。像汽车使用过程中所需要的管理和服务都需要地方财政支出,作为车辆和船舶的拥有者和使用者,都需要用到相关的服务和设施。

第二、通过税收额度划分让车主更合理规划和管理车辆的使用节能减排一直受国家政策所鼓励,通过车船税可以让消费者更合理的选择使用汽车。小排量汽车车船税低,大排量车船税就高,新能源汽车就免征。通过这样划分,可以在一定程度上降低购买大排量汽车的需求,让更多消费者选择更节能的汽车。第三、通过征收标准不同在一定程度上有助于平均社会财富征收各种税种的最主要作用就是缓解财富分配不均,缩小贫富差距。

以前汽车对于普通民众还是比较贵重的物品,是种财富的象征,不像现在已经成为我们日常代步工具。但豪车和私人游艇在今天还是财富的象征,所以通过税收可以在一定程度上有所缓解。一般汽车越豪华,价格越贵,排量就越高,购置税在车辆价格方面进行了一次征收,后续汽车使用过程中就通过排量标准进行征收。车船税是按年申报的税种,只要每年12月31日前完成缴纳都可以。

由于申报期限比较长,所以很多人会忘记,因此可以跟交强险一起交,这样就不用担心忘了缴纳。如果汽车需要年检,那么也会查验车船税缴纳情况,如果没有缴纳就不能参年检。那你也可以直接在检测站的车船税征收窗口缴纳。如果没有缴纳车船税的话,除了不能正常年检外,逾期还会产生滞纳金,按每天万分之五进行加收,另外被交警查获还会被处以罚款。

因为车船税是属于地方税,因此每个地方的收费标准都有所不同,但都是按照汽车排量与车型来划分征收数额。比如说发动机排量越大,车船税就越高。另外像货车、乘用车、机械车、商用车的征收标准就都不相同。虽然各地区具体征收数额不同,但都是在统一标准之内进行调整。为了鼓励消费者购买小排量节能汽车,国家对于排量1.6L及以下的燃油车(包括混合动力)减半征收车船税,但并不是说只要排量1.6L以下的私家车都可以享受,必须同时满足工况燃料消耗量限值标准才可以。

情形一:你买了一辆2.0L排量汽车,假如你的车辆使用15年,当地的最低征收标准为660元,当你不再使用这辆车的时候,车船税共计缴纳7920元。情形二:你买了一辆1.5L排量汽车,同样使用15年,但现在享受车船税减半优惠政策,也按当地最低标准300元,减半就是150元,所以15年需要缴纳2250元。情形三:你买的是4.0L排量汽车,使用15年,按照最低3600元一年,那么15年需要缴纳54000元。

经过上面的对比就可以发现通过车船税的征收,的确可以在一定程度上让消费者更合理的选择资源配置。当你选择更高层次的物质享受,那么就需要付出更高的成本!最后提醒一下,如果我们已经缴纳了车船税,但是我们的车辆有以下三种情况:全车被盗抢、报废或者灭失,那我们可以向当地缴纳税款的税务机关申请退税,从发生的月份开始到12月份的税款都可以退回。

买车的时候已经交了购置税,为什么每年还要交车船税?

很多车主对车船税的征收都不理解,而且对车船税的定义也搞不清楚,义务帮大家普及一下吧,先看定义:车船税车船税是指对在我国境内依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种“财产税”;对于一般乘用车来说,车船税的征收在缴纳交强险的时候同步收取。

车船税是财产税、购置税是行为税(可以这样理解),前者需要按年课税、后者为一次性征收,这是定义上的区别。而且车船税并不是说车辆可以上山下河才会有所谓的“船税”,而是分别指的车辆和船舶。车船税征收目的国家征收车船税有两个原因:其一、解决国家税负、拓展税基,增加国家和地方的财政收入;其二、促进节能减排,车船税征税额度是按照汽车排量的大小区分税额,排量越小征税越低,所以小排量涡轮增压发动机才会逐渐成为主流。


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