现在的电动车行业怎么样?

新能源汽车未来的发展似乎是一直经久不衰的问题,下面问题由【真会玩车】回答,从2008年至今新能源汽车呈现出了爆发式的增长,从特斯拉第一次进入中国,也拉开了纯电动车消费级的应用,在十年间从开始的不信任到现在逐渐接受,也标志着纯电动车的未来的发展一定是大趋势。首先从全球环境因素来看,目前环境问题已经到了一个急切需要解决的问题了,所以发展新能源是全球可持续发展的一个重要举措。

就目前而言还是有制约纯电动车发展的因素。纯电动车的发展虽然很迅猛,但不能不看到的就是,制约纯电动车发展的因素也还很多,从电池上来看,各厂商都在加紧对电池研发,轻量化,小型化,并且要保证电池的续航里程。电控系统也是发展纯电动车的一个重要的技术难点。纯电动车发展到现在朝气蓬勃,而且一步一步的实现消费级的量产,新能源汽车也逐步从科研进入了千家万户,石油输出国组织曾经的领导人艾哈迈德·扎基·亚马尼说过,石器时代的结束并不是因为没有石头了,石油时代的结束并不是因为没有石油了。

在可持续发展的需求下,社会必然要寻求更低碳高效的新能源方式。中国作为世界最大的二氧化碳排放国和世界第二大石油消费国,几乎一半的石油需求要通过进口解决,而汽车恰恰是石油消耗大户。基于节能减排的考虑,中国将发展新能源汽车列为国家战略。产品的更加完善无论政策怎么变化车企怎么发展,最终消费者是否买单才是验证产品本身的重要条件,相比五年前只有少数几款车,到现在的一年上市的就有几十款来说,品类十分丰富,覆盖各个层面。

从细分技术领域来看,纯电动依然是市场主要的增长主力,以2017年为例,纯电动车占据83.9% 的市场份额,来源于中国以纯电动为主的新能源汽车产业政策发展路径。总结:现在的“专家”总是预估近两年的市场变化,但却没有预估十年或者更远之后的变化,随着国家的政策扶持,随着电动化、智能化、共享化趋势的加快,汽车产业迎来了有史以来最大的一场变革。

我想开个卖电瓶车的,请问启动资金大概多少?电瓶车利润多少?

我从07年开始接触电动车这个行业,想想一路走来真的很辛苦。启动资金这个不好说的,要看地段,好铺面基本都有转让费。偏僻路段铺面就相对便宜一些。把一个好铺面搞下来最少也是好十来万甚至还不止这么低,偏僻一些路段几万就搞定了。因为铺面租金一般最少都半年一交,所以铺面的转让费和租金很重要,搞得好可以省下好几万资金来周转。

剩下的工作就是装修和进货招工人,规模小的可以自己卖,维修师傅必须要有。除了铺租租金外不算最少你要拿二三十辆车,买完再进货。还有就电动车品牌款式不一样价格也不一样,所以你要启动一个店最少要二三十万。这个只是前期,后期才是最重要的。你不要以为开一个店就有钱赚了,创业容易守业难。现在还要告诉你,电动车行业已经饱和了,搞这个真的不赚钱。

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