即使低价，依然有利润。途虎近几年发展迅猛，更与很多大品牌都建立了合作关系，目前途虎合作的品牌方包括德国马牌轮胎、美国固铂轮胎、万力轮胎等，如此强大的供应链，轮胎的品质自然有保证。 此外，途虎还建立了自己的仓储物流体系。在全国16大城市，途虎养车建立了28个仓储物流中心，基本完成全国重点销售区域的仓储和配送布局，其合作门店系统覆盖国内405个城市，数量达13000家。
轮胎店的轮胎和淘宝网的轮胎价格相差近一半的？如何选择？
很多车主朋友一定在纠结一个问题，那就是咱们不管购买什么样的汽车用品，只要和网上对比一下价格，你就会发现实体店的价格往往高于网店，甚至有的汽车用品的差价高达一半，那么这个时候咱们到底该如何选择？从我的体验角度来看，我觉得只要无关车辆安全的汽车用品都可以电商平台购买，比如车上的装饰品香水挂件等等；但是关系到咱们车辆安全的汽车用品，比如轮胎和车辆轴承等等之类的，最好还是不要选择电商平台的购买渠道。
实体店和电商平台的轮胎差价在哪？实体店和网店的轮胎价格差价都在50元起步，有的大型号规格差价甚至会达到一半以上，客观评价的话，电商平台的低价轮胎并不完全是质量差的，但是实体店的品牌轮胎质量方面是最有保障的。实体店和网店轮胎差价体现在这几个方面1、实体店有房租和水电之类的支出，而网店则没有，所以实体店往往会将这部分的支出转嫁到消费者的身上，这就导致实体店在定价方面远高于网店。
2、翻新胎（小作坊回收旧轮胎，在轮胎表面重新填充橡胶，人工或者及机器雕刻出花纹）、改标胎（这种轮胎是防不胜防，一般来说都是正规渠道的轮胎，只是这类轮胎生产日期实在太久，虽然表面看起来很新，但是轮胎橡胶内部会出现严重老化，使用不久就会出现开裂的情况）是很多以低价为噱头的网店销售最多的轮胎，依靠低进价和低卖价来吸引客户。
3、量大的代理商的批发价要远低于小代理商，但是差价最多十几元，远远达不到过百的差价，而有的代理商虽然量很大，但是也有滞销的型号，所以他们往往会以亏本的价格抛售一些特定型号，依靠其他型号弥补这部分亏损并实现盈利。实体店和网店的汽车用品该如何选择？关于车汽车用品时选择电商渠道购买还是选择实体店渠道购买，我的观点是不影响行驶安全的用品可以选择价格更低的电商平台，关系到驾乘人员生命安全的配件一定要选择在实体店购买。
以轮胎为例子，不得不承认的一个事实就是电商平台的价格真的是非常的有诱惑力，但是对于这方面，所有的轮胎厂家都是有考虑的，一般在正规的电商平台上货时，都只会选择同型号的一两个花纹上架，甚至会为电商平台设计一些专属的花纹，但是正规的电商平台的价格在去掉平台的补贴或者优惠券时，价格大部分高于实体店。只有一些个人卖家的轮胎，进货渠道无法保证，这才有了极低的零售价格，这类轮胎一旦装车发生事故之后，卖家会以各种理由推脱，售后将会是一件非常麻烦的事情。
实体店购买轮胎最大的保障就是售后厂家关于轮胎售后问题，都有一个规定，那就是售后申请只能由当地经销商发起，这个在一定程度上可以避免窜货的情况发生，也就是说当轮胎因为质量问题需要售后的时候，通过轮胎上的条码可以识别到轮胎的销售区域，只有本区域的经销商才有权利对区域内的轮胎进行返厂售后，所以对于电商平台私人卖家的窜货轮胎，一旦涉及到售后问题，将变得非常的麻烦。
准备给自家车换轮胎，咨询期间发现，汽配城的比轮胎店的便宜了不是一点半点，啥情况啊？
汽配城的轮胎都是批发价100块钱一条卖给轮胎店，轮胎店卖150一条。你自己去汽配城买一条是我110，这样汽配城也乐意，你更乐意，一举两得。汽配城直接从厂家进货一票订一千条，到年底卖够一万条厂家再奖励给汽配城五万块钱，轮胎店每次只能进货三十条二十条，直接去厂家进货，厂家不接待，只能从汽配城进货或者联合几家轮胎店从轮胎厂进货。
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