如果是县级、街道级的快递代理点，那么营业的收益就主要靠收件赚钱。当然快递网点提供一些诸如代收货款、签回单、保险费用、接受特别件/国际件等增值服务，也是获得盈利的有效手段。加盟快递公司注意事项：1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；2、4通1达快递公司内部管理处罚很严，不懂规则吃亏多，陷井多，罚款很细、很多、很重；3、垫付资金大，因为大客户都是月结；4、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(网点全)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；5、派件不挣钱（保本就不错），小网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)；6、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；7、快递很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）。
想在农村开个快递代理点，怎么做？
快递业如雨后春笋般发展起来了，就连现在的初中学生都网购零食及学习用品了，就甭说农村大姑娘小媳妇了。乐此不疲，可忙坏了农村的快递代理点。农村快递代理点前景广阔，发展势头良好。不过做过乡级代理点，没有外来人口，就那么些热衷于网购的人群。以我们这里为例，一年前比较火爆的圆通、韵达、申通、百世等快递都是各立门店，并在1公里以内的客户还要送货上门，还不停地遭到投诉被罚款，又因这样那样的原因延口残喘(因我隔壁曾是韵达代理点)。
今年就不同了，来了位“大神”，竟然将这四个快递一齐代理了。送货服务取消了，一到货，群发信息，然后一律签收，你爱取不取。每次取个快件，他那个拽实在没法说。因此农村快递代理点“单打独斗”很难经营长久。不过，我家也有过县级申通快递倒闭的经历，对农村快递代理点的程序略知一二:【1】获得快递点授权。向县级快递公司申请，通过后交纳所谓的“经营权费”、“风险保证金”均为几万元(数额因地域有差异)。
获得了授权书，也就是买断了那个快递系统。还要掏钱取得该快递章程、制度等。【2】选租店铺、简单装修；添置电脑、打印机；货架及送货车。【2】办理营业执照。提供身份证及复印件、照片，快递点授权书、店铺房产证明，到当地县工商行政部门办理营业执照(这个很重要，无证经营要罚款)。这样做了以后，就可以合理合法的经营了。
想知道大家做代理或者微商都怎么起步的呢？
做代理和微商项目，是目前创业者主要的创业方式。但做代理和微商两种模式，是有不同的区别的。代理是指得到某一个品牌在某个区域的授权销售。主要是指线下销售的授权。是指某品牌独家经营的模式。想做代理产品需要从以下几个方面考虑：1.代理的品牌，一般需要有首批进货数量的限制。一般如果代理一线品牌的产品，首批进货的条件较高。
压力较大。但因为一线品牌有很高的知名度，会给自己刚开始创业带来市场影响力。2.代理的品牌，需要考虑消费人群是否适合自己接触到的群体。自己是否具备这方面的资源。如果没有代理品牌相关联的品牌，需要开拓新资源，过程较漫长。3.代理的品牌，需要考虑是否存在售后服务问题。就是商品销售出去后，要对消费者有后续的服务。
这样就要看代理的品牌方，是否具有这方面的优势。如果，售后服务不完善，会给自己的经营带来阻碍。4.代理品牌，需要考虑经营成本与销售状况的分析。代理制是传统的渠道经销模式，存在很多的周转环节，经营成本相对较高。这也是目前很多实体店要面临的问题。盲目不考虑运营成本，对销售情况没有预估，这样造成很多代理经营不下去的主要原因。
微商主要是指线上销售商品的模式，主要是运用社交工具微信，社群等进行销售。微商的运营主要有以下几个特点：1.微商的代理，一般都设有门槛费。要求新加入的微商要首批进货。这和代理制的模式一样。微商的首批进货压力不大，会让跟多的人参与进来，设置的门槛很低。2.微商主要靠分销奖励机制，要求微商创业者邀请身边更多的人参与销售，自己的收入除了自己销售产品，邀请别人分销，同样可以获得收益。
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