但简而言之，这些丰富了口味，虽然价格同样贵，但最起码给乘客更多的选择。第五点，火车的就餐环境不太可观我也没有说诋毁什么或者质疑什么，但是大家就想去吧，在火车上吃饭给你留下吃饭的空间有多大？并没有多大，在这样的环境里面，还不如在小饭馆里面那个环境吃饭好呢。除了这个椅子能坐得舒服一些，基本上你面前的那个小桌板就一点点，稍不留意就有可能碰下去了。
现在还好，那之前的时候没有餐车，想去吧，人家六个人面对面地坐着，你突然来了一份饭，打开就在那狼吞虎咽地。别的不说，有一些东西人家其他乘客是忌口的，再就算不忌口你这份菜饭大家都喜欢吃，6个人在那坐着就你一个人吃，5个人干巴巴的瞅着你，你还能吃得下去？除此之外，这个车厢里面有些人不太讲卫生，脱了鞋或者怎么怎么样，再或者就说一些特别大声的话，搅得人吃饭的食欲也都没有了。
那种汗味、臭味各种味道混合在一起，你还有胃口吃饭？有胃口才有个鬼。当然这几年的时候陆陆续续的坐车出差过，也去过一些大城市，餐车的环境还是相对不错的，并且就餐的时候也越来越舒服了，但给人的感觉吧还是有点不太踏实，也可能我长期在小饭馆吃饭吃惯了，总感觉这个车往前面走，然后晃几晃几，我在这吃饭心里面总是有那么一点点的小格楞。
当然，如果实在饿的没招了，我也肯定会在火车上就餐的。第六点，火车站自己的考量和顾虑先讲个小故事，前几天的时候我和我爸聊天，因为我爸也开了一个小饭馆嘛，然后就问我爸：那个豆腐脑为什么每次都做那么多，还得剩下一两碗，你不会少做一些吗？然后我爸说：多做了没问题，多做了之后我可以喝一些，可以给周边亲戚送一些，如果还剩下的就喂鸡鸭鹅，让他们吃一点。
但是咱一定不能少，因为你少了之后下次顾客就不来吃了，总归会有一些特殊的顾客，我们一定要把他们服务好。所以我现在的服务宗旨就是每天做好量，尽可能做到不浪费，同时也绝对不能出现人家来吃了，但是咱没有的情况。听了之后我恍然大悟没错，火车站也是这个道理。什么道理呢？客户可以来，来了之后不吃，但是来吃的时候你必须得有，因为你的服务宗旨就是服务客户，那些乘客来了饥肠辘辘，二三十个人说我们要吃盒饭，结果乘务就说了，哎呀，不好意思，你们来的太晚了，我们这边只有一份盒饭，你们看看谁买呀？那行吗？太不像样子了，对不对？所以一定要准备一些再准备一些，尽可能做到盒饭充足，充足到什么程度？客户想吃咱得有。
而一旦准备充足了，就会给人产生一种误解，什么误解呢？这个火车里面的盒饭好像一直卖不出去，是不是没人吃呀？你看它从早上喊到了晚上，可不知道人家已经准备了很多份，而且中途站点的时候也都有过盒饭的交接。比如这一个车的盒饭卖得太多了，加抓紧时间联系站点，然后看看能不能在紧急制作出一批来。第七点，多年前的吃盒饭经验影响着一批又一批的人大家知道为什么火车站旁边卖小吃的地方虽然多但是吃的人比较少嘛？当然现在也不少了对不对，这样说好像有点抬杠，让我再重新组织一下语言：仍然有一部分人不愿意在火车站旁边吃饭吗？以我为例我就不愿意为什么，因为父母从小的时候就教育我，千万不要在火车站旁边吃饭，因为你吃饭之前可能手里拎个包，吃完饭之后包就没了，火车站里人龙混杂什么人都有。
这应该是很多年前给人们留下来的刻板印象，现在的火车站早已经不是之前的火车站了，整齐有序不说大家也都很懂礼貌，对不对？同样的道理在火车上买盒饭，我们大多也是听到一些人说千万不要在火车上吃盒饭，因为火车上的盒饭怎样怎样，这应该是几年甚至十几年前那些坐火车的老前辈们给我们介绍来的经验。那个时候坐火车吃盒饭也没有这么多的顾忌，各种各样的臭脚丫子摆在一块，该吃也就吃了，但是仍然有一部分人留下了非常不好的印象，慢慢的流传到了现在，让一部分人也会认为盒饭非常的不好。
而这一部分客观影响估计需要用很长的时间才能够慢慢改变，但前提是火车上的盒饭得自己做得够好。做一个核心总结怎么说呢？最近这几年的时间吃过盒饭，感觉还不错，但是没有想象中的那么好，就餐环境也不是我喜欢的，你要说我写一篇文章，为了火车上的盒饭洗白，那完全没有必要，我只是站在一个相对中正客观的角度，从顾客的方面来出发。
买这个盒饭多少会有点亏，但是火车盒饭做到这个样子已经很不错了。同时也希望能够朝着更好的方向发展，在未来三年五年的时间里面有着更多的花样以及更多的口味供顾客选择。就目前来看火车上面的自助点餐，慢慢地正在朝着这个方向发展，但至于具体能够发展到什么状态，我不表乐观态度也不表悲观态度，一切我们只能走着瞧。顺便再问一句，你在火车上吃过盒饭吗？感觉如何呢？。
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