拼多多、唯品会加入京东诉讼，你认为其结果可能会势均力敌吗？为什么？
这恐怕是2019年电商领域的一次“火星撞地球”事件，三大电商（京东、拼多多、唯品会），就品牌商“二选一”问题联手“围攻”天猫！电商“二选一”争议由来已久据资料显示，各大电商之间“二选一”的问题，早在2015年就开始打口水仗咯！2015年，天猫“双11”促销活动中，要求商家“二选一”、签订独家合作协议，在天猫上开店、就不得在其他平台再行推广销售！京东对此进行举报，认为这种行为扰乱了市场秩序！2017年，因为“二选一”的问题，苏宁发文对怒京东！其后2018年，淘集集又喊话拼多多要求商家“二选一”，是在贼喊捉贼！而在更久之前，3Q大战、国美苏宁之间的明争暗斗，基本上都是围绕类似问题而产生的！为何要设定“二选一”、签订独家合作协议现如今，国内的消费者，对于品牌的认可度是越来越高，而电商平台与商家签订独家合作协议，可以提前锁定一大批客户，增加自身的收益！拿我爱人来说，化妆品只认可欧莱雅、雅诗兰黛、相宜本草等几个品牌而已，试想一下，如果全网只在天猫一家平台有官方旗舰店，那么毫无疑问，就可以提前锁定大量的潜在客户，为平台创造持续的收益！三大电商“围攻”天猫会成功么这个还真不一定！首先，三大电商背后都有腾讯的影子存在。
京东自然不必多说，腾讯持股17.8%，为第一大股东；拼多多，腾讯持股16.9%，为第二大股东；至于唯品会，2017年腾讯也投资入股，占7%。此次，三大电商“围攻”天猫，或许某种程度上也是腾讯系与阿里的另一番交锋罢了！其次，之前2014年3Q大战，奇虎360起诉腾讯实施用户“二选一”、滥用市场支配地位。
有人说滴滴要求的车型、排量、轴距现在都不用了，自己买的新车不能开，该怎么办？
看题主的意思是说，自己购买的新车不符合现在滴滴的申请条件了，这可能主要是现在各地对网约车的条件有所提高了。很多地方都要求，车价12万以上，轴距必须2700毫米以上，这样很多原来10万左右的车就不能注册了。其实作为题主出来说，购买新车跑滴滴其实是划不来的。其实题主可以采用另外一种方式，首先把自己的新车处理掉，当然可能有一些损失，然后再根据当地的要求（具体可以到当地的滴滴车主之家问一问）去买一台二手车，年限大概在三年以内的，只要符合滴滴标准的就可以，这样也能在滴滴登记注册。
关键是购买二手车，一般要比新车便宜30%左右，这样对自身的经济压力也比较小，也不用担心，三年以内的二手车修理费用其实也很少的，而且如果开上一年左右想卖的话，亏损的钱也很少，不像新车那样，卖车就亏损车价的30%以上。开滴滴肯定要精打细算，才能挣到钱，如果直接上新车的话，个人认为确实划不来，二手是一个不错的选择，滴滴有政策，我们就有对策，希望对你有所帮助。
文章TAG：怡亚通 赋能 品汇 加盟店 新型 怡亚通赋能新型加盟店 加盟茗品汇怎么样
