卫辉水位还在上涨，这表明地表径流转化率非常高，地表径流多，而这些水都要经过卫辉排泄，为此降水终结了，可是这些水还没有排完，水位还在继续上涨。新乡、卫辉就位于卫河河道内，地下水丰富，埋藏浅便于取水，土地肥沃，物产丰富，是一个布局城市的好地方，可是这次突然出现强降水，人们该反思我们的城市该不该布局在这里，从自然环境来看，这里就是卫河的行洪区，是河流享用的空间，可是几十年没有洪水了，人们就会忘记历史上的洪水灾害，城市的发展就会占用河道，当出现气象灾害年时，一场灾难就会来了。
这次卫河上涨到最高水位就是我们千年一遇防洪标准，按照这个标准，给河流预留的空间太大，我们有些不舍。河流两岸一直是人类最宜居的场所，要充分利用河流两岸空间，为此我们就要合理规划，协调好与自然的关系，如果我们从千年考虑城市规划，就要参考这个标准来进行城市建设，我们就不会有今天的痛苦了，这次河南强降水给我们设置了红线，这个红线以外是安全的，是不能碰的，只有这样我们生活是幸福的。
我女儿被河南理工大学能源与动力工程专业录取前景怎么样，跪求？
能源与动力工程专业属于工学一级学科，有四个研究方向:热能动力及控制工程方向、热力发动机及汽车工程方向、制冷低温工程与流体机械方向、水利水电动力工程方向。该专业领域涉及到的知识体系宽广，学生应该具备自然、人文和热学、力学、电学、机械、自动控制、计算机等专业知识。毕业生可以根据所学专业方向从事热力发电、环境污染、热工自动控制、内燃机测控、制冷低温技术等领域专业工作，可以进入国家热力发电厂、内燃机制造厂、水利水电工程等单位。
现阶段开设能源与动力工程专业的高校数量比较多，各院校的专业培养方向各尽不同，而且学科建设发展前景也有差异，目前开设该专业实力最好的高校为西安交通大学、清华大学、哈尔滨工业大学等国家著名高校。大多数该专业毕业生就业形势良好，就业率比较高，薪资待遇水平相对比较良好。例如重庆大学的该专业该专业主要就业单位为能源企业，毕业生主要从事制冷、发电行业，专业前景比较好；东北大学的该专业就业主要面向空调厂、电视厂、钢铁锅炉厂，工作条件相对良好；南京工业大学的该专业属于江苏省优势专业，毕业生就业以电厂比较多，再是去空调生产企业等。
问题中描述的河南理工大学现阶段在全国高校中的综合排名比较高，能源与动力工程专业属于该高校的机械与动力工程学院下设的机械与动力工程系，能源与动力工程专业为省级特色专业，院系的各类教学设施齐备，师资力量强大。能源与动力工程系建于1997年，并建有能源与动力工程实验室，热力装备实验室、制冷及低温工程实验室、新能源实验室等工程中心；主要培养学生与企业应用相结合的专业实践能力为目标，主要以制冷空调和热力发电两个就业方向培养体系，本专业与校外多加机构有合作办学实践环节，例如新飞电器、华润电力、中国电力、焦作电厂、新乡豫新电力等有合作。
该专业开设的课程主要有:工程热力学、传热学、工程流体力学、锅炉原理、汽轮机原理、热力发电厂、流体机械原理、制冷及低温原理等；学生就业方向:流体机械、热力发电、制冷空调等领域内的相关设备运行、维护、管理等工作；毕业生可以进入华能、华电、中电投、大唐、国电、华润各大发电集团及其火力发电和核电发电企业，也可以进入海尔、格力、新飞等国内外制冷空调技术企业。
新乡近来传出修建地铁的规划，对于修建地铁一事，你认为有必要吗？
谢谢邀请。就这个问题，我咨询了几个新乡市老人。他们说，修地铁是好事，关键是能修成吗？目前，整个河南省的政府，都是负债运转，郑州的地铁也没有全通，洛阳的地铁开始建好久了，成效很慢，新乡也就是个三线城市，有人说我们市每年收入在一百多个亿，花费却在三百个亿，付债运营能坚持多久呢？消费的数字真假先不去求证，目前新乡市高架桥建到现在，还没有开始动工，建地铁的工程准备排在什么日程上开始呢？美好的愿望要变成现实，除了畅想，还需要努力工作，拼搏进取，新乡的老铁们，努力争取吧，有高铁的城市才是真正的大城市。
感谢信任，关注我们，一起成长。#新乡头条# #我要上头条#对于新乡来说修建地铁可不可行？有没有必要呢？附硬核的小强微友的回复，梦语斋觉得回答的还是很优质的。地铁门槛根据52号审批标准，建造地铁的城市要达到三个三的标准。即三百万的中心城区人口，三百亿的一般财政收入，经济规模要达到三千亿GDP。目前新乡2019年GDP只有2918亿元，2019一般公共预算187亿元。
根据能查的可靠信息，新乡市2014年中心城区人口只有120万，就算每年增加5万人，到2020年只能勉强达到150万标准，所以建设地铁显然不现实，目前河南有能力修建地铁的也不过郑州与洛阳而已。轻轨门槛虽然新乡建设不了地铁，但新乡目前情况下离轻轨的审批标准其实是很接近的。根据最新52号文件审批标准：轻轨的审批标准有三个十五。
即城区人口要达到150万，GDP规模要达到1500亿元，城市一般财政收入要达到150亿元。如果按轻轨规划的话，那么新乡有可能在未来五年之内拥有或者开工轻轨。如果按地铁规划的话，恐怕起码30年后大家不出意外的可能会见到。尾巴新乡轨道交通其实在2014年6月就已经启动轨道交通论证验证项目。规划五条线路总长为137.8km。
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