江汉平原西起宜昌枝江，东迄湖北武汉，北抵湖北钟祥，南与洞庭湖平原相连。洪湖嘉鱼长江公路大桥，位于荆州洪湖市燕窝镇与嘉鱼县新街镇之间的长江之上。江汉平原，位于湖北中南部，是由长江和汉江冲积而成。该桥桥型为双塔钢箱梁斜拉桥，是首座连接湖北、湖南两省的长江大桥，于2006年11月26日动工，已于2010年12月通车。
江汉平原包括哪些地方？
我国四大平原是东北平原、华北平原、长江中下游平原和关中平原，汉江平原属于长江中下游平原的组成部分。东北平原，也称松辽平原，面积有35万平方公里，是我国面积最大的平原。面积第二的华北平原，人口则最多。关中平原面积最小，仅为东北平原的九分之一。长江中下游平原无疑是最富庶的平原，其面积有16万平方公里。长江中下游平原是由燕山运动产生断陷盆地，后经长江贯连冲积而形成。
这一地区是我国重要的粮油生产基地。长江中下游平原，主要由江汉平原、洞庭湖平原、鄱阳湖平原、皖苏沿江平原、里下河平原及长三角平原组成。下面简要介绍一下江汉平原。江汉平原，位于湖北中南部，是由长江和汉江冲积而成。江汉平原湖泊星罗棋布，与洞庭湖平原合称两湖平原。整个平原的平均海拔不到30米，是我国海拔最低的平原之一。
江汉平原西起宜昌枝江，东迄湖北武汉，北抵湖北钟祥，南与洞庭湖平原相连。平原面积大约有4.6万平方公里。江汉平原人大多属于湖广民系，口音以西南官话成渝片和湖广片为主。平原整体呈西北高、东南低之势，西北部海拔有35米，东南部降至5米以下，汉口海拔仅3米，平原内水网交织。江汉平原约有300多个湖泊，大的湖泊有洪湖、汈汊湖、长湖、排湖等。
这些湖泊大多底平水浅，适合养殖业。从地理角度来说，江汉平原主要包括如下地区：荆州市的荆州区、沙市区、江陵县、公安县、监利市 、石首市、洪湖市、松滋市8个县市区，仙桃、潜江、天门3个县级市，辐射周边武汉市蔡甸区，孝感市汉川市、应城市，荆门市沙洋县、京山市、钟祥市，宜昌市枝江市，襄阳市宜城市等部分地区。其实江汉平原在划分上，有广义和狭义之分。
上述的地理划分就是广义上的范围，而狭义上的江汉平原要小些。主要包括荆州市、荆门市、仙桃市、天门市、潜江市五个市的区域范围，面积有3.4万平方公里，人口有1340万。具体来说，江汉平原在行政区划上包括荆州市和孝感市绝大部分，武汉市的北部，荆门市南部，宜昌市的东部。根据冲积平原成土母质来看，江汉平原腹地包括如下：荆州市公安县、监利县、江陵县、荆州区、石首市、洪湖市和松滋市的八宝镇、老城镇、涴市镇、纸厂河镇、沙道观镇，潜江市、天门市、仙桃市，荆门市的锌样市，武汉市的汉南区和蔡甸区桐湖农场、侏儒街，孝感市的云梦县的隔蒲镇、清明河乡、沙河乡、台湖衣场、吴铺镇，宜昌市的当阳市两河镇、草埠湖镇和枝江市七星台、百里洲镇，咸宁市的嘉鱼县簰洲湾镇、潘家湾镇、新街镇、鱼岳镇、陆溪镇和赤壁市柳山镇。
我们先来盘点下宜昌的长江大桥 了解下自家桥的一些信息。枝城长江大桥，在1971年9月的时候通车的，是中国第四座跨越长江天堑的大型桥梁，是焦枝铁路在枝城跨长江的一座大桥。西陵长江大桥。在1996年8月通车，位于三峡大坝下游4.5km处，是连系三峡工程长江两岸的交通纽带，其功能为前期服务于大坝施工；于1993年12月开工，1996年8月竣工通车。
1997年，西陵长江大桥获铁道部优质工程一等奖宜昌长江公路大桥。位于湖北省宜昌市猇亭区，是沪渝高速公路在湖北省宜昌市境内跨越长江的一座特大桥。该桥是第一座完全由中国自己设计、施工、监理的特大跨径悬索桥，为宜昌主城区跨越长江南北两岸的重要通道夷陵长江大桥。在2001年12月通车，位于宜昌市的中心城区西陵区，毗邻磨基山、横卧长江，是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥。
这座桥梁我想不少人在休息时都有去玩过吧，特别是桥对岸的磨基山，不少人爬过吧宜万铁路宜昌长江大桥。2007年建成，2010年开始通车，坐落在宜昌港烟收坝水域，距上游的夷陵长江大桥约5公里 ，距下游的宜昌长江公路大桥约10公里，是宜万铁路在宜昌过江的一座连续刚构柔性拱铁路大桥；至喜长江大桥。2016年7月18日通车，位于宜昌市葛洲坝南部2700米处，是替代葛洲坝坝顶公路，属于长江三峡大坝后续配套工程，对确保三峡大坝和葛洲坝的安全具有重要的意义，该桥也被称为“反恐大桥”香溪长江大桥”现在改名了,叫“秭归长江大桥。
2018年12月27日，随着最后一跨钢主梁成功吊装就位，位于湖北宜昌的香溪长江公路大桥主桥顺利合龙，标志着这座世界最大跨度钢箱桁架推力式拱桥开始进入桥面铺装施工阶段。白洋长江大桥，起点于宜昌高新区白洋林场，对接宜昌高速当阳至枝江段，在秦家河附近跨越长江，途径宜都市陆城、姚家店、枝城，终点在宜都市枝城全心畈与宜张高速公路，宜都至五峰段连接2016年8月8日，宜昌白洋长江公路大桥举行简单的仪式宣布开工。
该桥初步设计批复总概算33.85亿元，建设工期4年，将成为宜昌市第八座跨江大桥。伍家岗长江大桥起点位于点军区艾家镇，终点与伍家岗区花溪路对接，建设工期4年。该项目通车后，宜昌城区交通内、中、外三环将真正闭环成形2016年11月16日，宜昌市第九座长江大桥——伍家岗长江大桥正式开工。枝江长江大桥位于湖北省枝江市第一大镇百里洲镇，由湖北省发改委报送的有关长江干线过江桥梁项目增补纳入国家规划的请示中包含枝江长江大桥建造规划，于2012年9月初得到国家发改委正式受理。
这标志着在“十二五”乃至更长时期内，枝江长江大桥有望在国家规划指导下开始实施。并且宜昌市4座长江大桥拟增补纳入国家规划。四座大桥分别是：宜昌白洋长江公路大桥、伍家岗长江大桥、枝江百里洲长江大桥、宜都红花套长江大桥。意味着有望在国家规划指导下开始实施。这以上是宜昌的长江大桥，如果有说漏了的给补充一下。接下来我们来看看荆州的长江大桥。
荆州长江大桥，位于荆江河段，与318国道、宜黄高速公路、襄荆高速公路、荆常高速公路相连，是207国道跨越长河的咽喉工程，已于2002年10月1日正式通车。荆岳长江大桥荆岳长江公路大桥，桥址北岸位于湖北省监利白螺镇，南岸为湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇，是湖北省“六纵五横一环”骨架公路网中随州至岳阳高速公路跨越长江的特大型桥梁工程，上距荆州长江公路大桥256公里，下距武汉军山长江公路大桥189公里。
该桥桥型为双塔钢箱梁斜拉桥，是首座连接湖北、湖南两省的长江大桥，于2006年11月26日动工，已于2010年12月通车。蒙华铁路荆州长江公铁大桥，连接湖北荆州市的江陵县和公安县两岸，是蒙华铁路、沙市至公安高速公路共用的过江通道和关键控制性工程，是国内首次跨越长江的重载铁路桥梁。大桥全长6317.8米，主桥为双塔钢桁梁斜拉桥，主跨518米为世界同类桥梁之最。
石首长江大桥，是省交投集团目前投资建设的七座长江大桥其中的一座，是国道“G234兴隆-阳江”跨越长江的控制性工程，也是湖北“953”高速公路网“枣阳-石首”的过江通道。预计2019年9月底建成通车。洪湖嘉鱼长江公路大桥，位于荆州洪湖市燕窝镇与嘉鱼县新街镇之间的长江之上。其连接武汉城市圈环线高速公路洪湖段与咸宁西段，工程全线采用双向六车道高速公路标准建设。
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