荆门、借助长丰猎豹汽车推进传统汽车和新能源汽车，有意建成新能源汽车之都。随着长丰猎豹汽车投资50亿的消息传出，已经无法再掩藏荆门早有的汽车梦！本市在2017年出台了加快汽车产业发展的相关措施，因长丰猎豹汽车的顺利入驻，带动了近十个项目的入驻。
猎豹汽车怎么样？
猎豹公司本是国内最早做SUV的车企，主要生产皮卡和SUV，最新的SUV型号为CS10,个人感觉还不错，相比CS9有很大的进步，而且据说最近的改款会改成宝马发动机，整体性能会再上一个新台阶。猎豹是一家老车企，做了几十年的越野车，之前的销量一直都不错，可是由于公司战略失误，没抓住前些年SUV大发展的机会，一度被甩到了后面，相信下面这个图片中的汽车大家可能都很熟悉，猎豹一直是总后勤部指定的军用指挥用车生产单位，曾几何时，国家领导人坐着猎豹的检阅车检阅军队，而如今改成了北汽的。
低迷了好久的猎豹近些年开始慢慢改革，最新的CS10也保持着月销量7000 的数据，虽和长城，广汽相比相差甚远，难以望其项背，但是就猎豹的车本身而言，从CS9到CS10能明显感觉到猎豹汽车的进步。以CS10为例，看前脸和后背，可能会觉得这抄袭的太明显，但是，看侧面你会发现这车其实很好看，而且看实车的时候会觉得这车虽然外形模仿的有点明显，但是整体看着很顺眼。
猎豹汽车还会恢复生产吗？
长丰猎豹汽车应不会复产猎豹汽车是长丰集团旗下的品牌，该集团是一家游着50余年历史的国有大型企业，至此不用更多解释了。此类车企大多数不主攻技术研发领域，角色定位更像是「洋车代工厂」，依靠的是与某某外资车企合作生产一些当下流行或者已然被淘汰的车型，之后标榜为「某某品质」。此类车企大多不思进取，所以不用期望其量产车的产品力会有多强，更不用期望在其合资车企几乎走到破产边缘被收购之后，这些加工厂还能有什么创新。
长丰猎豹的角色定位基本就是这样，运气不好的是没有选择到一些营销实力强大的外企，比如某重或某两田和一产；三菱汽车的技术过于落后，所以在帕杰罗时代结束之后长丰猎豹也就结束了。猎豹
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