在的些地方，这两个机构名称是混用的，县交通局的下属单位叫公路段，而市管单位叫公路局。公路局是交通局的下属事业单位。海阳划归青岛有利也有弊。方便了海阳人的出行，家门口就可以去青岛，很方便。交通局下属事业单位，一般包括公路局、路政执法大队，和改革后归地方管理的运管局、公路段。
海阳会划归到青岛吗？
很高兴看到您的问题。海阳划归青岛有利也有弊。利，在于青岛的“半岛都市圈”又扩大了，既可以帮助青烟两市的GDP上升，又可以让两地的交通/教育/医疗/食安等多个方面显著提升。而且这样可以充分发挥青岛地铁11号线的作用，使得“1小时经济圈”得到充分利用。还方便了海阳人的出行，家门口就可以去青岛，很方便。还促进消费，青岛的GDP本来就过了兆（1兆＝10000亿），烟台也快了，说不定这样烟台会过兆，青岛过1.5兆，更好了。
弊，在于莱阳的阻挠和青岛的地位，青岛直辖的计划可能在2020年左右实施，这时候，地铁建出市外，不合适，没有任意一个直辖市会这样做，那11号线就成慢速高铁了，而且莱阳正好夹在两市之中，如果不在莱阳建地铁站，那烟台就亏了，莱阳梨销量减少，想要卖到青岛，还要花一些运费去海阳，烟台的GDP至少要下降3亿元，还会拖累青岛。
公路局和交通局有什么区别？
公路局是交通局的下属事业单位。交通局下属事业单位，一般包括公路局、路政执法大队，和改革后归地方管理的运管局、公路段。其他还有高速管理、铁路管理和信息中心，沿海还有海事局。1、公路局和公路段：习惯上来讲，公路局是交通局的下属事业单位，管理的是县乡公路；而公路段是市级公路局的派出机构，管理的是县级以上公路。
在的些地方，这两个机构名称是混用的，县交通局的下属单位叫公路段，而市管单位叫公路局。在事业单位改革中，市管的公路段将被撤销，职能合并到交通局，具体由公路局承担，统一负责县域内所有的公路管理、养护工作。同样，原来的城乡道路养护单位、道班等，都会被整合到公路局，按照政企分离、管护分开的原则，将管理职能收归公路局，将养护职能推向市场，由政府购买服务代替。
被撤销的单位，原来的正式职工随职能分流到公路局，自收自支人员、临时人员自主择业。2、运管局和交通执法：有两种改革方案，一种是成立交通综合执法大队，运管局、路政执法大队等交通行政执法职能统一整合到新成立的执法大队，成为交通局的下属事业单位，承担交通执法。另一种方案是所有的行政执法职能整合到一起，成立行政综合执法中心，交通执法职能也整合到其中，集体执法，已经改革完成的辽宁省县级就是这样改革的。
一把手同意提拔你，二把手迟迟不办应该怎么办？
面对“一把手同意提拔你，二把手迟迟不办应该怎么办？”的问题，我个人的观点供参考：其一，情况要清楚。针对你的问题分析：一是一把手同意提拔你，是在党委会议上吗？，是一把手提议提拔你，还是别人提议提拔你，一把手附议。不管谁的提议，通过会议表决了吗？，表决通过了吗？二是一把手同意提拔你，是一把手单独谈话时告诉你的吗？（如果他单独私下告诉你，你认为他有其它目地和想法吗？如果不是代表组织谈话，他的做法是有违原则的）他与别人商议了吗？与二把手“通气”了吗？要把这些关键问题落实清楚。
其二，千思有醒悟。既然在问题里面提到“二把手迟迟不办理”，你要沉下心来，扶平情绪，认真的考虑两个方面的问题：一是你与二把手近年的关系处的怎么样，尤其是在工作交往方面，存在不存在工作不到位、顶牛、闹情绪、耍性子等现象和表现；二是认真反思自己的工作作风、工作能力、政治表现、团队意识，还存在不存在短板、不足、不到位的情况。
其三，工作“三到位”。如果通过会议表决，正常程序通过，二把手迟迟不办，应做到“三到位”：一是工作到位，一如既往的把思想、精力用到工作上，力争把工作做的更好。二是汇报到位，要利用合适机会到二把手办公室汇报一下工作。三是利用二把手的业余时间，主动找到领导汇报一下思想，征得领导的批评和指导，进而把工作做好。
从乡镇镇长调任县级常委单位二把手，算是被贬还是重用？
只能算是重用，不能算是提拔，因为级别都一样是正科级。你所说的县级常委单位二把手，一般就是县委宣传部常务副部长、县委组织部常务副部长和县级纪委副书记等职务。1.一般而言有乡镇党委书记调任县级常委党委二把手的传统。乡镇长调任县委常委单位二把手，确实属于重用。我们经常看到有市委书记调任省委组织部常务副部长的先例和传统，从这个层面来看行政单位一把手调任县委常委单位二把手，也就是常务副职，确实是重用的一种体现。
2.常委单位的二把手一般是常务副职，职级较高。比如县委组织部常务副部长，一般是正科级，但是职级是四级调研员，享受副县级待遇。省委组织部常务副部长的职级一般是一级巡视员，是正厅级，享受正厅级待遇。由此可见，从下一级行政单位一把手（政府一把手而非党委一把手）调任上级党委常委单位二把手，确实是重用的一种表现。
市直机关的大局第一副局长，组织安排去小局当局长，值得去吗？
体制内提拔的原则上是：优先解决职务，其次选择岗位。很好理解，单位岗位再好，职务没上去，永远比别人慢半拍；单位岗位再不好，职务上去了，永远领先别人半个身位。因此，大局副局长提拔小局局长，肯定要去。我先说一个真实案例。我在乡镇工作时的县委副书记老王，现在是我们市委常委兼组织部部长。之前，老王一直在市委组织部工作，当过科长、组织部部务委员（副处级）。
2007年，市组织部要下派1个副处级干部到县区当组织部长。部里先征求另一个资格老一点的部务委员老赵，问他愿不愿意下去。老赵稍加考虑便决定不去。其实老赵的选择也有道理，老赵年底极有可提拔为副部长，虽然都是副处级，但地位权利更加重要，再过几年可以提拔为常务副部长（正处级），届时可以一步到位、下派到县区当书记，成为副厅级干部的有力人选。
其实老赵说得很对，县里组织部长提拔的流程一般是：县委组织部长➜县委常务副县长➜县委副书记➜县长。这就意味着，老王要想提拔为县长书记，至少也要6-7年时间。而在市委组织部，老赵可以节省2-3年时间，而且可以一步到位当县区书记。然而事实恰恰相反。老王到县里当组织部长后，由于得到书记的赏识，第三年也就是2010年便提拔为县委副书记。
2011年年底换届，经过书记的强烈推荐，以及老王个人的运作，老王当上了县长。而此时的老赵还是组织部副部长（副处级）。3年之后也就是2014年，县委书记调任市委宣传部长，老王接任县委书记。此时的老赵晋升为组织部常务副部长（正处级），虽然级别一样，但政治地位悬殊较大。又过3年之后，也就是2017年，老王回到老单位，提拔为市委常委兼组织部长。
谁都没想到的是，接替老王当县委书记的恰恰是老赵，这确实让人意外，在市委组织部引起不小的轰动。其实，市委组织部部务委员到县区当组织部长，肯定算是提拔重用。机会来了，老赵想着更好的岗位，从而拒绝了。而老王认为是个好机会，义无反顾去任职，最终抓住机会，一帆风顺提拔回到组织部当部长没，成为副厅级干部。市直机关大局副局长，岗位再好，也是副处级。
市直机关小局局长，岗位再不好，也是正处级。无论是提拔副厅级，还是晋升二级巡视员，都领先副处级半个身位。再说有了大局副职的锻炼磨练，以后换岗位的几率也很大。在大局副局长位子上挑选岗位，不是明智之举。众所周知，体制内提拔晋升不确定因素太多，变数太大，说不定等了几年也轮不上，届时竹篮打水一场空。 体制内提拔，优先解决职务，其次选择岗位。
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