要想富，修好路。想致富、先修路。，在要致富和先修路的理念和概念中，也要力求避免不必要的浪费与铺张，导致为修路而修路。一、修路管理部门古代修路，由六部之一的“工部”组织实施，据《光绪会典》卷58所载：“掌天下造作之政令，与其经费，以赞上奠万民。
古代时，修路怎么修？
从古到今，人们少不了的莫过于“衣食住行”，这其中的“行”，延伸一下就是路，我们知道现在的路，随着社会的进步，可以说是多种多样，材料、施工技术都是非常成熟的，但是在古代，先辈们的路是怎么样修的，今天小编带大家一起学习一下。一、修路管理部门古代修路，由六部之一的“工部”组织实施，据《光绪会典》卷58所载：“掌天下造作之政令，与其经费，以赞上奠万民。
凡土木兴建之制，器物利用之式，渠堰疏障之法，陵寝供亿之典，百司以达于部，尚书、侍郎率其属以定议，大事上之，小事则行，以饬邦事”。可见工部是主管全国的土木、水利、机械器物制造工程等事务。凡较大的工程如工价超过50两，料价超过200 两的，要奏报皇帝御批，工料银在一千两以上者，要请皇帝另简大臣督修。二、修路材料古代时期由于科技比较落后，各种材料的运输制约着经济的发展。
所以古代的人修路，都是就地取材，靠山吃山、靠水吃水。山若是石山，那么附近的道路都是石路，修路材料肯定都是石头；山若是土山，那么附近道路都是土路，这样路面的土都是用工具进行夯实、砸实，部分地方还要使用熟土和米浆，将土烧一遍，这样就可以有效的防止土路长草和被虫蚀；用米浆的话则可以使土砸得更加紧密结实，以保证修路质量。
村干部要修路，怎么组织文字才能打动乡亲们赞助？
村干部要修路，怎么组织文字才能打动乡亲们赞助？首先可以肯定，你的想法有一定道理！话有三说，同样的心思，不同的语言确实能产生不同的效果！不过，作为一名交通部门的工作人员可以告诉你，现在农村修路要乡亲们赞助的情况并不多见。现在农村修路，主要以上级拔款为主。乡村道路一般都是全额财政拨付，村内道路也多以一事一议的方式来解决，上级拨付90%左右，剩下的10%以农村自筹解决，这个时候，有的农村集体就会以筹劳的方式来自筹，村民有钱的出钱，有力的出力。
自筹的这一块的决议，是要在修路以前就要召开村民代表大会来协商和表决的，这个时候确实需要村干部做动员，让全村人特别是村民代表们来了解这项事情。这样才能让村民们同意筹资筹劳，也可以说赞助这条路的建成。具体动员的内容应当包括一，修这条路的重要性。给乡亲们讲明白，为什么要修这条路，修好这条路以后的效益是什么。
二，这条路的筹资方案是什么，也就是资金来源和比例是多少。需要乡亲们什么样的方式资助，自助多少？三，第三方面就是表你的决心了！这方面就用上你的语言功夫了。不过都是乡里乡亲的，最重要的是表明村委修路和解决困难的决心和信心，然后要表明村干部带头，还要表明资金使用透明，只要让群众觉得你没有私心，这事情就算办成了！最后总结，你的想法是好的！但是要想动员乡亲们赞助修路，你最重要的是要拿出诚心，决心和公道心来！因为你们都是熟人，人品比语言更重要！祝你成功！。
农村修路时，私人田边小路不让修，该怎么解决这类问题？
看了这个题目，我想起了前10年身边一个村庄修路时发生的一件事。明光村修村村通公路，为了让村村公路修建到各村民组，村里首先开了各村民组长会议，动员村民配合支持！这个村百分之八十村民都表示同意，但挖土机扩宽路基到前店村民组许二毛屋后时，许二毛不许村公路从自己屋后走，其实经过他的屋边也不影响他的出行，屋边有两棵苦楝树高约三米，村支书也答应赔他一百元钱，可是这个没有头脑的村民就是不依，他召集家里弟兄三人出面把村长打伤了，村民知道后拨打110报警派出所和镇政府出面，对许二毛进行了处理，他付了村长住院七天医药费务工费三千五百元，还被刑事拘留七天，这起修路引起的刑事案，才划上句号。
要想富，修好路。村村通公路是各级政府为民办的一件好事，我们村民应该支持！如果修路经过你房前屋后田边地头，占用你一点耕地面积，村里给你补偿你就不应该进行阻扰。象许二毛这样自私不讲理的村民不在少数。对这些少数刁蛮的村民，我们在修路前如果要经过他的房前屋后田边地头，首先要进村入户做好他的思想工作，如占用他的耕地可进行补偿，经过房前屋后没有侵害他的财产，他无理取闹要向镇政府反映，及时化解处理好矛盾，制止打架斗殴流血事件的发生！(文中人物化名，不要对号入座)！。
想致富先修路，如何促进农村发展？农村如何“村村通路”？
想致富、先修路。村村通、户户联、串起来。修路应该是农村发展致富的桥头堡，也是产业集群、产业规模与模式效应的先行官。倘若没有必须要的交通设施和布局，即使是拥有更多、更好的资源与优势，恐怕也只能是守着金饭碗而干着急的份儿了。如果不通路，那么外面的配套与对接就进不去，里面的资源和特色自然也就输送不出来，往往极容易造成两头都着急、两头都憋屈的困顿局面。
这种现象和现状，在以往的许多地方，都是司空见惯和习以为常的事情，就是因为没有那条路。一旦修通了配套的路，就可以了根据当地的优势资源和潜质资源，积极与外部相匹配的对应与对等资源，进行良好和紧密的衔接和配套，在资源整合、产业规划、项目发展和精准实施等各个环节与各个方面，形成良性与高效的互动机制，并形成互约定支持与互为促进的良性发展态势和局面，从而取得事半功倍的效果和收益。
但是，在要致富和先修路的理念和概念中，也要力求避免不必要的浪费与铺张，导致为修路而修路。比如有很多的山区，每家每户相距甚运，而且地形地貌又比较复杂，也没有更多和更好的资源，可以供开发和利用，那么这种路的意义和功能，可能就会大打折扣。此时，如果用修路的钱，能否支持一些山区散户，建立相对比较集中的居住区，如2-3户或3-5户集合，是不是会更好一些。
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