已完成总工程量的90%以上，确保在2018年5月1日如期开园，并且在接下来的10年运营期将衡水植物园打造成京津冀南部片区区域最为优质植物园。据公众号铁路建设规划消息，衡水南站位于市区南侧谈家庄村附近，滏阳新河北侧，衡水植物园西南。衡水植物园位于衡水湖北部，距衡水湖约3公里，南至滏阳三路、北至滏阳二路、西至育才南大街、东至植物园东街。
衡水市有几个植物园？
二个。衡水市植物园。深州东山植物园。衡水植物园位于衡水湖北部，距衡水湖约3公里，南至滏阳三路、北至滏阳二路、西至育才南大街、东至植物园东街。植物园项目含有23个专类园，1000个品种，2000个分类品种。在功能布局上分为主入口景观区、专类园展示区、滨水植物展示区、科普办公区、苗圃培育区五个区域。园区内部设计融入了海绵城市智慧城市设计理念及元素，利用东方园林专利——垂直流湿地技术，综合消化园区内部的雨污水分流治理系统，确保园区22万平方米的水域常年符合地表三类水标准。
已完成总工程量的90%以上，确保在2018年5月1日如期开园，并且在接下来的10年运营期将衡水植物园打造成京津冀南部片区区域最为优质植物园。衡水市植物园是衡水市桃城区政府和园林规划设计类公司全国排名第一的东方园林联合打造，双方的合作可谓强强联手，天作之合。现在硬件设施建设基本完工，树木植物90%种植完毕，剩余只是一些适宜春季植树的林木移植栽种。
周边路网已经征地拆迁完毕且完成地面平整，剩下只有部分硬化工程未完工，年后开工后只剩下扫尾工作。因为建筑类项目较少，而植物树木类一般于春季种植，而且前两年林木不太茂盛，需要生长个一两年才能郁郁葱葱，所以远看没有高楼林立，近看没有郁郁葱葱景观，在建成初期很正常，有上一两个植物生长周期马上魅力四射。衡水市植物园进度飞快，周边道路也已完工，按时开园以现在进度看是完全没有问题了！。
京九高铁衡水有哪几站？
谢邀。京九高速铁路，又称京九高铁、京九客运专线，是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，十三五时期开工建设，线路走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省（区、市、县）。京九高铁由京雄高铁（北京-雄安新区）、雄商高铁（雄安新区-商丘）、商合杭高铁（商丘-阜阳-合肥）、合安九高铁（合肥-安庆-九江）阜冈九高铁（阜阳-黄冈-九江）、昌九高铁（九江-南昌）、昌吉赣高铁（南昌-赣州）、赣深高铁（赣州-深圳）以及广深港高铁（广州-香港）等新建线路和既有线路接驳而成，途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城、濮阳(台前）、济宁（梁山县）、菏泽、商丘、亳州、阜阳、合肥、安庆、潢川、红安、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。
《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》指出，京九高铁北京至衡水段连接北京和雄安新区，经衡水、邢台(清河县)、聊城、梁山、济宁、菏泽、商丘，京九高铁串联起了京津冀经济区和中原经济区，重新规划的京九高铁大大缩短了京九高铁的直线距离，拉近了雄安新区和深圳特区这两大新区的距离，这是中央和河北省政府为服务雄安新区建设做出的重大决定，更是对冀南大地的亲切关怀，是高瞻远瞩的大手笔规划。
衡水，河北省地级市，位于河北省东南部。衡水境内有：京九铁路、石德铁路、邯黄铁路（在建）、青太客运专线（太青高铁，在建）、京九高铁（十二五规划）、石衡沧津城际高铁（十二五规划）、衡濮汴周潢高铁（十三五规划）、朔黄铁路衡水支线等八条铁路或规划铁路交汇，使衡水成为贯通南北东西的铁路交通枢纽。境内衡水火车站被誉为“京南第一大站”。
目前衡水有衡水火车站以及刚刚建成的衡水北站。衡水北站，隶属北京铁路局管辖，是“石济客运专线”和将建的京九高铁，石衡沧港城际铁路上的一个高铁客运站。以上就是老赵所能查到的资料，也都是从某百科上摘抄的。如果问的就是衡水境内的话，应当只是只有一个衡水北站了。基本上高铁建设，在某一个地级市内，一条线路绝大部分都遵循只有一个站的原则。
传闻京九高铁将在衡水设南站，衡水南北两个高铁站之间会相通吗？
我是一名今日头条衡水本地资讯领域的创作者，十分关注衡水南站的设站和与北站的互通情况。据网络消息综合分析，我个人认为京九高铁设衡水南站基本可以确定了。只是地点不是早起计划的滨湖新区，衡水湖东侧。而是设在桃城区南侧谈家庄村附近，衡水植物园西南的区域。前段时间，衡水广播电视台报道，衡水市市长吴晓华在讲话时称，京九高铁雄商段有望今年第三季度开工建设。
其实，衡水本地网友非常关注京九高铁在衡水设站的情况，在某贴吧只要一提起衡水高铁南站，众多人会各抒己见，而且有网友把贴吧里的人分为北站派和南站派，两派之间经常争论的非常激烈。当然在分析讨论中也不乏一些比较专业和理性的人士，对于设站和与现在已开通的太青客运专线互联互通的问题出谋划策，各抒己见。有最新消息称，目前雄安至商丘段的初步设计和定测工作已接近尾声，初步设计审查即将开始。
预计9月底前完成可研批复，年底具备开工条件。而在6月21日，衡水一则征地消息引起了网友们的注意，有网友分析这是在为即将开工的衡水南站作准备。据公众号铁路建设规划消息，衡水南站位于市区南侧谈家庄村附近，滏阳新河北侧，衡水植物园西南。规模为2台6线。采用西取直新设站方案，规划在衡水枢纽北侧设联络线与石济客专衡水北站连通。
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