一、比大小：中国中铁广州工程局集团港航工程有限公司是三级工程公司（处级）中国铁建港航局集团有限公司是二级集团公司（局级）按级别肯定是选局级二、比落户中国铁建港航局集团有限公司在广东省珠海市前山翠峰街189号中国中铁广州工程局集团港航工程有限公司在广东省广州市萝岗香山路11号如果可以后期落户的话，并且自己居住在广州的话选，中国中铁广州工程局集团港航工程有限公司三、看自己两个单位如果不是分到机关职能部门基本都在项目上，在项目上就很艰苦，常年在外。
港口航道与海岸工程是水利类下面的一个二级学科，主要课程包括水力学、工程水文学、土力学、理论力学、材料力学、结构力学、土木工程制图、测量学、钢筋混泥土结构已基本原理。其实这些跟土木工程专业都差不多，再下面的一些课程就是跟专业特色靠得比较近了。比如说河流动力学、海岸动力学、港口工程学、航道工程学、海岸工程学、桩基工程、水运工程施工、港口水工建筑物、港口规划与布置等等。
毕业以后的出路或者说就业的去向是去航道局的是最多的。具体工作不一定，根据公司承接的不同的项目工程，有可能建港口，也可能去铺路，也可能去造桥。找工作不难，因为全国的此类专业开设的并不多，但是薪资如果是本科毕业的话开始不会太高，当然去国外可能就不一样了，现在咱们的一带一路，很多在国外承接这种工程，收入都至少比国内高一倍。
国内的就业一般是在一些有港口的城市，所以一般都是沿海的，集中在江苏，辽宁，山东，上海，广东，湖北这几个省份。一般本科的话，可能从技术员这种比较基础的岗位做起，工作几年以后有了一定的经验可以像这种项目主管，甚至是项目总工、项目经理这样的岗位发展，这个专业最好是有一定的英语水平，无论是求职还是将来工作都会是一个加分项，比较好的学校像大连理工，河海大学都是不错的。
如果能够读研究生，那无论是就业的机会、就业的质量和就业的选择，都是可以说上了一个台阶，甚至可以不光是局限在港航的这个方向，一些相关的流体、结构，甚至比较时髦的波浪，有很多地方甚至跟海洋工程有些交叉的地方。这个专业哪怕是二本的一些学校，就业都还可以，起码就业率还可以，工资实际上要看自己找的单位，具体情况差别会比较大，比如我们看一个二本同学的分享，他举了一下他们班上例子，去上航、天航、广航，就是上海航道局、天津航道局和广州航道局，基本上大四开学，中交集团就来学校招聘了，班里有三十四个人，去中字头的工程局有十二个，沈字开头的工程局有三个，监理公司的有两个，考公务员的有两三个，然后剩下的读研的去985的两个，其他211的有那么两三个。
中铁广州工程局港航公司和中铁建港航局相比如何？如何选择？
一、比大小：中国中铁广州工程局集团港航工程有限公司是三级工程公司（处级）中国铁建港航局集团有限公司是二级集团公司（局级）按级别肯定是选局级二、比落户中国铁建港航局集团有限公司在广东省珠海市前山翠峰街189号中国中铁广州工程局集团港航工程有限公司在广东省广州市萝岗香山路11号如果可以后期落户的话，并且自己居住在广州的话选，中国中铁广州工程局集团港航工程有限公司三、看自己两个单位如果不是分到机关职能部门基本都在项目上，在项目上就很艰苦，常年在外。
文章TAG：港航 九江 管理局 航运 港口
