首先,收费站拦救护车收费的行为于法有据。如果有和收费站争吵的时间,交费时间又算什么呢?说到底,是急救车并没有把病人的时间放在心上,为了多赚点服务费“能省就省”罢了。如果真的这么急,就应该办理ETC从ETC通道出去,没有等待时间和交费时间。而在车上有病人的情况下,当然可以通融特殊处理,比如先通行过后补缴费用。

救护车高速不缴费被拦,收费站回应称「救护车不在免征范围」,如何看待这件事?

救护车高速不缴费被拦,收费站回应称「救护车不在免征范围」,如何看待这件事

120真把病人放在心上,就应该办理etc快速出站,而不是等待出站很长时间后,又为交费的时间斤斤计较。首先,收费站拦救护车收费的行为于法有据。高速公路相关免费通行规定中,免费通行的车辆并不包括救护车在内。救护车在执行任务时有优先通行权,但并没有免费通行权。规定是否合理或可讨论,但在规定未改变之前,收费站要求收费并无不妥。

其次,收费时间与等待时间相比,完全可忽略不计。从普通收费通道等待通行,等待的时间是比较长的,而真正一辆车的收费时间,并不需要耗费多长时间,顺利的话,一二十秒也就能够完成收费。如果真的有这么急,就应该办理ETC从ETC通道出去,没有等待时间和交费时间。再次,120送病人目前已经市场化了,过路费等完全可从收取的服务费里出。

最后,急救车的优先通行权,已经充分考虑了急救车的性质,包括紧急情况下,可以在确保安全的前提下不受交通信号灯和标志限制,可以走应急车道。从赶时间来看,其实急救车不走普通收费通道,而是走ET C通道最快捷。而在车上有病人的情况下,当然可以通融特殊处理,比如先通行过后补缴费用。如果有和收费站争吵的时间,交费时间又算什么呢?说到底,是急救车并没有把病人的时间放在心上,为了多赚点服务费“能省就省”罢了。


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