玉林有大企业，一个玉柴就闻名全国甚至世界，梧州能拿什么可比？玉林遍地中小企业，梧州有吗？玉林早会抓生产，抓市场，抓旅游，抓土特产，这些广西其他地方都无法与之一比。梧州贺州户籍人口加起来才不足六百万，而玉林已超七百万，加贵港五百多万，已超千二万，没有人口占此，怎么比？玉林成为广西一匹黑马也理所当然了广西现有十四个地级市，从人口言，南宁第一，玉林第二，都起七百万，柳州桂林都无法比。
玉林为什么能成为广西的一匹黑马？
我虽是梧州岑溪市的，但我老家五公里之外就是玉林的容县，所以对玉林是有点熟悉的。在广西，说城市，南宁，柳州，桂林，梧州，这是四大老牌地级市，梧州虽居老四，但比玉林名声响，车牌是南宁A，柳州B，桂林C，梧州D，玉林K。但最近数年，玉林已成功赶超梧州，把梧州远远的摔在后边了。有人说梧州分出了贺州，而玉林也分出了贵港啊。
梧州贺州户籍人口加起来才不足六百万，而玉林已超七百万，加贵港五百多万，已超千二万，没有人口占此，怎么比？玉林成为广西一匹黑马也理所当然了广西现有十四个地级市，从人口言，南宁第一，玉林第二，都起七百万，柳州桂林都无法比。以教育言，看高考上一本人数，玉林是遍地开花，数一数二的，无可及比，这说明玉林重教育抓教育做得特好，吸纳了优秀生源与大量人才进来，得人才得天下，广西哪市可比？玉林虽然现还不通高铁，但玉林通铁路就比梧州早几十年，梧州自恃有水运优势而固步，但铁路远比水路快捷，故而梧州滞后了。
玉林人口比梧州多一半以上，从生产总值看，哪能可比？就自然环境看，玉林多平原坡地，而梧州多山，一是易发展，一是难发展，玉林赶超梧州是必然。重要的一点是玉林人勤劳又务实有智慧，会做事会发展。玉林有大企业，一个玉柴就闻名全国甚至世界，梧州能拿什么可比？玉林遍地中小企业，梧州有吗？玉林早会抓生产，抓市场，抓旅游，抓土特产，这些广西其他地方都无法与之一比。
为什么桂林电动车车牌是桂C，玉林电动车车牌不是桂K而是玉林两个字呢？
你好，关于“为什么桂林电动车车牌是桂C，玉林电动车车牌不是桂K而是玉林两个字呢？”这个问题，我想说。在桂林也并不是所有的车牌都是桂C，也有很多电动车的车牌是写着“桂林”的，在南宁常见的电动车车牌也是“南宁”而不是“桂A”。至于为什么是这样，就要问交警叔叔们了，我觉得直接写地区是因为既可以和汽车区分，又方便管理吧。
那么，在玉林办理电动车车牌，有哪些需要注意的呢？又有哪些流程呢？首先，上牌之前都要经过1个小时的交规学习，获得《电动自行车驾驶人交通安全教育学习证明》，才可进行上牌。学习主要为观看安全教育视频，内容为电动车驾驶员应遵守的交通法规。而且，他人不可代替，只能本人亲自去办理。学习时间是每个上牌工作日的上午8:30—9:30、10:00—11:00以及下午3:00—4:00这3个时间段，每次安排60名新购电动车上牌车主进行交规学习。
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