车船税年年收，加油为啥要上税？
很多人对汽车的税种不是很了解，下面小编就说一下车船税与燃油税的区别：1.车船税：车船税全称是车船使用税，是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。它存在的主要意义是给汽车后期的使用和管理提供服务。
只要你的车存在，没有报废、灭失，不论你是否使用，每一年都必须缴纳车船税。现阶段乘用车车船税的税率主要是按照发动机排量来征收的，分为七个档次，价格从360元至5400元。2.燃油税：燃油税是从之前的养路费过渡而来的。由于养路费不论汽车是否使用都需要缴纳，使用多少都需要缴纳同样的费用，对于用车少的车主来说是不公平的，所以后来就取消了养路费，以燃油税取而代之。
它最大的好处就是以燃油消耗量来收取你的税，烧油越多交税越多，类似于我们的个人所得税，工资越高收税越多。现行的燃油税是定额税，每升汽油中含有1.52元的燃油税，每升柴油中含有1.2元的燃油税。这个税费是直接加在燃油价格中的，我们看不到。事实上燃油中还含有其它的税费，比如增值税、企业所得税、教育附加税，等等。
买车的时候已经交了购置税，为什么每年还要交车船税？
很多车主对车船税的征收都不理解，而且对车船税的定义也搞不清楚，义务帮大家普及一下吧，先看定义：车船税车船税是指对在我国境内依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种“财产税”；对于一般乘用车来说，车船税的征收在缴纳交强险的时候同步收取。
车船税是财产税、购置税是行为税（可以这样理解），前者需要按年课税、后者为一次性征收，这是定义上的区别。而且车船税并不是说车辆可以上山下河才会有所谓的“船税”，而是分别指的车辆和船舶。车船税征收目的国家征收车船税有两个原因：其一、解决国家税负、拓展税基，增加国家和地方的财政收入；其二、促进节能减排，车船税征税额度是按照汽车排量的大小区分税额，排量越小征税越低，所以小排量涡轮增压发动机才会逐渐成为主流。
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