快递营业额那么有人说了，他的费用怎么算？接着算，一台厢式货车，门面费年租3000，小工工资1500，到县里路程30公里，一天的支出不到两百！正在计算快递再说说他的快递揽件费，圆通给他的价格是省内起价五元，续重一元，省外六元续重三元，他收取是省内12首重，续重五元，省外原则上15首重，续重10元，因为垄断，一年得寄出多少，你看看他是多么暴利。
收益额度农村搞个代办点多少钱？第一:不要钱，为什么说不要钱？因为现在物流量这么大，县里根本应付不过来乡镇这块，你自己去拉货，快递时效在乡镇可以不管，你只管丢件，所以，实在的老板不会要你的加盟费，所有责任你担，他把消费者的派件费一般是一块左右，轻轻松松收入囊中，何乐而不为。第二:快递公司收取加盟费，现在的人都都实在，你小镇件那么多，反正是加盟制，上边不知道，你要搞，比如，件一般的小镇收取2万块的加盟费，特别多，比如一天达到300的可以收取10万，上面不知道，只要压的平就够。
农村开个快递代理点，能赚到钱吗？
随着互联网时代的到来，电商的蓬勃发展。快递行业肯定是越做越好。但是究竟可不可以做，利润多大。这个问题就要从多方面考虑。1、当地农村人口多少，肯定是人越多越好做，越赚钱2、当地人的经济能力。钱多购买力肯定强，也肯定有钱赚。3、现在农产品也加入电商行业，很多农民把自己的东西也搬到了网上。所以还要看本地农产品有多少在网上销售。
像我们这里，草莓电商发展迅猛，快递行业也跟着风生水起。4、也要看哪个公司。有的地方看重价格，有的看重服务。对于生鲜食品，就需要保鲜。那一般会对快递公司速度服务看重。我们当地草莓，外省快递多是选择顺风快递，省内就选择邮政。海鲜一般是选择顺风。每个地区情况不一样，所以市场考察很重要。具体能不能实行，能不能挣钱。
快递代理点是如何赚钱的？知道的能具体解答一下吗？
没有一块两块那么多…代理点，也就是驿站模式。第一点他们赚取的是快递员的派件费，是快递公司站点给的。因为包裹都直接拉到代收点，快递员不用一个一个去送了。所以快递员把自己的派件费一个包裹一块钱，分出来一小部分给代收点，也就四五六毛钱一个件，具体看地区。这个钱也就是维持一下房租。赚钱的部分还有另外一点，就是咱们日常生活寄件，或者是网上退货的寄件费。
五万承包个申通快递二级代理点，一天送200件，收30到50件。能挣钱吗？
我们站点每天派件量800多票，收件也有50到60多票，转让费只有六万。我老板卖了一年多也没卖掉，派件量800票就是800块，这钱你的全部要分给四个业务员去送货，你没有一分钱赚，还要提供4台三轮车。还要搞个大面包车，早上去总公司拉货回来，收五六十票，尽利润挣300到400来块钱一天。我们这站点房租费一个月900，在老小区院子里。
水电费一个月600左右，一个看店收件的文员工资2600，加提成。面包车油费一天两趟去总公司一个月2000块。剩下能有多少利润？老板早上七点去拉货，下午还要到处收货，晚上收了货还要打包称重扫描送到总公司去发货，一天忙的要死，电话接的不会停，罚款问题件，破损件什么一大堆。一年工作服给你发几件，150一件，你不要没关系，扣你工资派费钱就行了，广告牌一二年给你发七八块，一次2到3千，你不要没关系，直接扣你钱就行了，电话卡一个月129一个月，扫描巴枪。
一人给你配一个，你不要不用没关系，反正扣你钱就行了。快递，的罚款已经达到了丧心病狂的地步。一个件延误罚款最高300块，一个差评罚款160。一个手机淘宝上，收件人查个件反应没收到也罚款20块。投诉罚款更多。12点之前没扫分发派件，罚款10%的派费。一个漏扫分发罚款最低20到300。收件人打邮政管理局电话，哪怕是咨询一下也罚款100。
投诉罚款就是2千到6千，还要写认错保证书。收件人要求快递员放门卫，但快递不见了，总部会按快件价值不超过300的，按300块钱罚款，追加100块钱手续费，超过300按原价赔偿追加100块钱手续费。客户一个投诉服务太度不好，总公司直接罚500，二次投诉直接罚2000，就算是投诉的客户打电话要求撤诉，说投诉错了，总公司也要罚你100块。
罚款全让快递员出。六点钟之前没有送完全部快递90%的，罚款两块钱一票。外包装完整，内件破损也是罚快递员。外包装破损内件也破损，哪更是罚快递员。还有很多地方的细节，罚款我就不多说了。快递员八九钟就下班了，还是接电话接个不停，不是这个收件人打电话说没有找到自己快递，就是那一个又问你把我的快递放到哪里去了。
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