新年新气象,哪个行业都如此。2018年,快递行业增速开始放缓。2018年,快递行业集中度有望延续提升趋势。只要有电商的存在,就离不开快递行业。前景二:物流行业将沿着规模化专业化方向发展如果你现在停留在物流行业只是仅仅的搬货运输的认知阶段,那你大错特错了。

今年物流行业怎么样?

今年物流行业怎么样

新年新气象,哪个行业都如此。比如物流,在刚刚过去的2019,中国快递业务量突破600亿件,增量领跑全球。国家邮政局统计,“十三五”以来,我国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进,物流发展日新月异,不仅打破了时空障碍,也改变了人们的生活方式。我们公司旗下有一家乡村通物流有限公司,曾经加盟合作过佳吉物流、安能物流、天天快递、苏宁物流、京东帮、丹鸟等,还是有一些发言权。

在经历以天猫、苏宁和京东的“双11”、“818”和“618”等各类购物节后,个性化的消费者经历了裂变后的各类电商形态快速教育,电商在主流城市的竞争红利已经逐渐靠近天花板。对于电商物流来说,结合自身资源快速进行仓储效率及分拣效率的提升是第二次流量红利下需要解决的当务之急。对于行业而言,菜鸟网络的价值在于统一仓配环节和大数据规划分配,优化物流行业费用结构和配送时效;对于阿里自身而言,菜鸟则既承担了购物(物流)体验提升的职能,又在“资金流”和“商品流”之外,弥补原来“物流”数据的缺失,全面掌控电商全链路数据。

对比之下,苏宁的物流优势在于基础物流网络的大密度与高标准硬件,同时能够基于送装、售后、落地配等服务进行全场景服务。苏宁的仓储网络由两大部分组成:第一部分是包含大件物流中心、冷链仓储中心为代表的核心仓网;第二部分是辐射社区用户的苏宁小店中心仓,以及支持线下门店业态补货和即时发货满足一小时送达的前置仓为代表的社区仓网,其中包括服务下沉市场的苏宁帮客县镇服务中心。

现在快递行业怎么样?

现在快递行业怎么样

本人干过京东顺丰,目前这个行业不管吃住,好多连休息都没有,拿顺丰来说,从早到晚在小区门口驻点,有时候忙起来连中午饭都没时间吃,有客户下信息,一小时之内就要取完,还有的客户要你现场打包,派件如果丢失就得快递员自己承担,好多人一个月工资都不够赔的,起早贪黑,还得装卸车,最让人胆惊受怕的是客户半夜给你打电话,我快递放那了,你是不是给我弄丢了,你还得起来给他找,一天派上百个快递,谁能记得,都是自己想办法处理,只要客户不打客服,就万事大吉了,顺丰全靠收件挣钱,都是熬出来的,挣钱也要看你的区域,顺丰服务要求严。

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