至于客运网络预约出租车面包车均不达标，有MPV车型特点的车至少要3000mm以上的轴距，车价不同地区也有一定限制，面包车不符合这些标准；而且被动安全结构过差各大APP也不会为面包车开通权限，这种车没有任何营运适用场景，如无资质客运营运查获后处罚标准与上述标准相同。如是货运面包车可以尝试上述行业，客车只能考虑卖车回笼资金进行其他领域的创业了。
会开车，有辆面包车做什么生意挣钱？
这个问题我就很有发言权了，因为我今年刚买了个面包车。我觉得如果你有面包车的话你可以做这些赚钱。1、去应聘社区团购平台的配送司机，如，美团优选，多多买菜、橙心优选等。工资大概在7000多左右，每天大概早上去送货玩，中午就可以收工，还有一下午的时间自由安排，我自己就配送了8个月了，很轻松。2、下午有空可以去注册货拉拉平台，在平台上注册司机接单送货，但是平台要交保证金的噢，接单面包车好像是4块多一公里，搬运费和高速费可以自己收取，这样额外就可以赚一点了。
想开面包车穷游，顺便做点小生意可行吗？
想开面包车穷游，顺便做点小生意可行吗？我可以肯定的告诉你可行，我也来参与说说这个话题。想开面包车穷游，顺便做点小生意，不是行不行的事，实际上有很多人已经在这样做了。我们这个自驾游群有600多台车，三教九流，穷富都有，用面包车做生意的就有10多辆车，有几个没有收入的农民老自驾也在其中。因为是自驾游，选择的地点就很宽了。
利用这种地区差来回做点小商品生意完全可行。你先考察一下你去的那个目的地都需要什么样小商品，沿途都需要什么样小商品？在家备好货就可以一路走一路卖。到了旅游目的地以后，你可以住一段时间，到当地的集市出地摊。也可以把这里的特色小商品带回你的家乡，只要把握好商机，收益还是不错的，群里这些卖货的面包车已经坚持三，四年了。
现在别说在国内带货摆地摊，就是去欧洲自驾也有这样做的。2017年我们自驾欧洲的时候，在芬兰的码头市场，在巴黎都遇到过欧洲自驾摆地摊儿的，生意也还都不错，因为有车，回国的时候还可以带一点商品回去。2016年我自驾美国的时候，发现美国的名包比较便宜，受几个朋友的委托，我买了几个名包带了回去，每一个差价都比较大。
不建议开面包车去卖水果，面包车一般又叫小型客车，主要用途是载人的，你用来拉水果，不但运管要查你，连交警看到了也不会放过你。现在国家已经出台了4.5吨以下货车取消营运证和从业资格证的政策。你完全可以搞一辆小货车去从事你的水果事业。车子搞定以后，首先就是进货的问题了。你可以选择去当地的水果批发市场或者果园里去进货，在这里我建议你开车卖水果尽量选择单一品种，这样不仅你在进货时有一定的话语权(一次性进货多的话可以谈价压价，特别是果农那里)，而且你在卖水果时让顾客看到你堆满一车的水果而增加他们的购买欲，这就是所谓的"货卖堆山"。
货进好以后，那就是卖货了。要说卖水果摆滩最好的地点就是城市里人口多的居民区或人流量大的交通路口。这些地方以前还可以摆摆，但现在你就别想了，由于全国都在推行文明建设，城市里基本上都取消了摆滩设点，流动滩贩。所以你要是在这些地方停下售卖的话，生意可能会不错，但是不光交警看到了会管你，连城管也会去找你谈谈。
由于开车卖水果比较机动，所以你可以选择在那些城乡结合部人流量多的交通路口，也可以去赶农村的集市和庙会，还可以和那些大型居民小区的物业商谈好，开进小区里面售卖。开车卖水果的优势就是无店面负担且单一进货量大，成本自然就低一些，其次是随进随销，水果的新鲜度也比那些水果店有优势。如果你能把握好这些，再加上吃苦耐劳的精神，坚持下去的话，前景还是不错的。
90后，只有一个面包车，做什么才能月收入过万？
有一辆面包车，月入过万不难。可以先从下面三种工作入手，简单易上手。1.加入货拉拉平台。入驻简单，拿驾驶证 行驶证，交1000元保证金，就可以开通帐户了。货运价格，平台是不提点的。15公里内一般30元。有时20元那是首单。超过15公里，按3元一公里计算。单程计算，如往返要加收40%的费用。有40分钟的上下货时间，超过会收加时费。
不含上下货费用，如需要司机搬货，需要协商解决。刚开始顾客少，干上两三个月，老顾客就会多起来。就会有老顾客直接和你联系。2.送快递。快递公司每个区都有承包商，你可以和他们联系，他们都要招人的。你有面包车，月入过月不是问题。时间久了，你也可以承包一个区来做，自己做老板.。3.和货运公司合作。很多货运公司都需要喊车给顾客送货上门。
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