这个呢？我想说的是很多人都公认的一个牌子就是五菱面包车，五菱从最早的一代面包车到如今已经20年了，为什么五菱是好多人都说质量好得一个品牌呢？其实主要的是五菱面包车的，一代车辆，我亲眼见到我的老板从最早的一代五菱面包车，一直到去年才进入了回收站，车辆发动机和后桥一直没有大修过，只是中间换了2次离合器片，这辆五菱之光是我朋友的，目前也已经10年左右了，买来没有保养好，更换了一次四件套，可是质量绝对是杠杠的，自己经常开朋友的车去大山的水库里钓鱼，别的车根本上不去，也就这车能够勉强上去。
哪种面包车耐用？
买面包车还是建议选销量保有量都很大的品牌，配件好找、维修保养都很方便，建议从五菱、长安里面选，推荐几款：五菱荣光指导价3.68-4.71万，车身尺寸4135*1660*1870，动力有1.2L、1.5L两款发动机，匹配5挡手动变速箱；车型有5座、7座两个版本，配置方面就不多做介绍了，基本也没什么配置。
不过荣光在面包车界的算是个比较牛的存在，最大的特点就是皮实耐草，拉货拉人都比较随心所欲，最大潜力目前还没挖掘出来。别看动力小，高速也能跑个一百二三，要实用的话，荣光是个不错的选择。长安之星指导价2.50-5.09万，车身尺寸有新款标准版3980*1620*1890和09款短轴版3607*1528*1925，动力有1.0L、1.2L、1.3L三款发动机，匹配5挡手动变速箱；座椅有5~8座版本可以选择，车型比较丰富。
面包车什么牌子最好？
这个答案销量早就告诉你了，国内每年年度销量稳居全车型排行榜第一的位置，必定由五菱宏光担当。2017年共售出53万辆，2018年有所降低但依旧有47万辆，它不仅仅是一辆多功能、廉价型MPV车型，更重要的是它比传统MPV多出了“商用”特质。因为便宜、尺寸紧凑、空间巨大，而且保有量极高，维修保养成本极低，所以成为国民MPV不是没有道理，但其实VAN的称谓更适合它。
2019年五菱宏光这个巨多光环的车终于迎来PLUS版本，而这也是其“高大上”的开端，它的轴距长达2.8米，车长和宽度分别为4720mm和1840mm，经过重新设计的外形，在加入悬浮式车顶、16寸轮毂和更为板直的外形设计后，PLUS比前任更新潮更新颖，空间利用率也更棒。因为宽度得以拓展，才让其有了多样化的座椅布局的可能，从2 3 3到2 2 3全面覆盖，甚至还专门推出后封闭窗的货运版本。
PLUS的指导价相比五菱宏光有了提高，但产品力提升的幅度远超售价，例如全系标配最大扭矩250N·m、147马力的1.5T发动机并配备6速手动变速器，顶配车型还能提供8英寸中控大屏、定速巡航和倒车影像。不过很可惜，低配版本除了空间大、实用性强、内饰设计新潮外，配置并不符合当下，双气囊欠奉、车身稳定没有，这对于配备了2 2 3的载人性质格调格格不入，毕竟安全不能成为成本应舍弃的配置。
什么牌子的国产面包车最好？
面包车品牌首选当然是五菱、其次是长安，微面在出现宏光欧尚这类车之后分为两类，分别如下：1、实用不舒适类，以五菱之光、荣光、荣光V，以及长安之星系列为主，这类车是中置后驱的标准平头微型面包车，车身尺寸基本在3.9~4.4米之间，空间很大实用性较强。但由于发动机是布局在前排座椅下方，高温会带来很差的用车体验、噪音也比较直接，维保也容易弄脏车内。
且入门级车型还有些是没有冷空调的，这类车纯粹当做工具车使用，不适合兼顾家用代步。2、实用兼顾舒适类，如五菱宏光、长安欧尚等，发动机前置比较轿车化，其作用不仅提升了乘员舱内部的舒适体验，而且不再是平头造型、前部有足够大的碰撞溃缩区，安全级别也要高一些。这类车价格在4~6万之间，配置更丰富内饰也更精致一些。
面包车哪个品牌的质量最好？
这个呢？我想说的是很多人都公认的一个牌子就是五菱面包车，五菱从最早的一代面包车到如今已经20年了，为什么五菱是好多人都说质量好得一个品牌呢？其实主要的是五菱面包车的，一代车辆，我亲眼见到我的老板从最早的一代五菱面包车，一直到去年才进入了回收站，车辆发动机和后桥一直没有大修过，只是中间换了2次离合器片，这辆五菱之光是我朋友的，目前也已经10年左右了，买来没有保养好，更换了一次四件套，可是质量绝对是杠杠的，自己经常开朋友的车去大山的水库里钓鱼，别的车根本上不去，也就这车能够勉强上去。
文章TAG：面包车 保养 面包车做保养什么牌子 买面包车什么牌子好
