有很多车主认为年检是多余的，因为车子是我们自己开的，平时有点毛病肯定是第一时间就送去修理了，谁都不会拿自己的生命开玩笑的，而且汽车的年检非常的麻烦，非常耽误时间，我国很多地方的管理不完善，所以年检是有必要的，因此小编建议可以效仿德国，把年检外包，让各个年检公司互相竞争，谁检查的好，对于汽车伤害最小就去谁那里，这样既可以保证车子的安全，又能防止因为检测员的大意或者是系统的落后导致的伤害车子，大家对于此事怎么看呢？。
车辆年检外包，是利大还是弊大？
为何大家的车子都不愿意年检？车主：年检完，出门就送修理厂！在我国的经济越来越发达之后，买车就成为了很多家庭的主题，如今很多款汽车的价格都非常亲民，汽车成为了很多家庭必不可少的代步工具，但买了车子之后麻烦事更多，首先就是油价问题，上个月经过一波连涨，油价一度突破了8元，让很多车主们都悲观不已，经过前几日的小跌才让车主们的心情放松了一点，其次就是年检了，车主们一提年检就头大，显然是不愿意去年检的，为何大家的车子都不愿意年检？车主：年检完，出门就送修理厂！首先我们来了解一下什么是年检，年检就是我们平时所说的验车，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆必须要经过的一项检查，相当于每年给汽车做一次体检，及时的消除车辆的隐患，督促车主对车子进行及时的保养，防止事故的发生，这个措施的出发点是好的，毕竟是要保证车主们的安全，但是在实际实施的时候却变了味，很多车主反应，在年检之后，车子的毛病反而更多了，出了门就要送进修理厂。
在一些比较小的地方，测试的场地不大，有工作人员在6米的范围内，连续进行刹车测试，一脚油门一脚刹车，一点都没有爱惜，看的人是非常的心疼，但是却无可奈何，窝了一肚子的火，在检测完之后去修理厂检查刹车片。还有的地方车子系统测试设备不完善，对于车子的系统伤害非常大，在测试过后，车子的故障灯一直在闪，而很多工作人员却不在意，继续测试，在测试完之后，故障灯还是没有灭，只能是检测完之后去修理厂查看一下系统，要不然心理实在是不踏实。
有很多车主认为年检是多余的，因为车子是我们自己开的，平时有点毛病肯定是第一时间就送去修理了，谁都不会拿自己的生命开玩笑的，而且汽车的年检非常的麻烦，非常耽误时间，但是我国很多地方的管理不完善，所以年检还是有必要的，因此小编建议可以效仿德国，把年检外包，让各个年检公司互相竞争，谁检查的好，对于汽车伤害最小就去谁那里，这样既可以保证车子的安全，又能防止因为检测员的大意或者是系统的落后导致的伤害车子，大家对于此事怎么看呢？。
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