比价服务区比机场贵，比5A景区贵昨日，在汉十高速公路钟岗服务区，武汉赴武当山景区工作的导游李小姐称，大约2005年，当汉十高速公路开通后，她常年在该条高速公路上往返，各个服务区超市零售商品的价格一直居高不下。在天河机场三家航诚综合商店，记者看到，在高速公路服务区三种常见商品中，500毫升的康师傅矿泉水和农夫山泉矿泉水，在机场的售价均为2元每瓶(高速公路服务区为3元)，桶装的康师傅来一桶方便面售价均为6元，小罐装的加多宝饮料每听6元(高速公路服务区为7元)。
为什么高速服务区的东西那么贵？
首先这涉及到三个问题一个是供求关系。当人们在高速公路上驾驶的时候，很长一段距离才有一个服务区，在高速公路这么一个范围内，市场的竞争很小而且进入市场比较困难【因为不能修那么多服务区】各家店铺大概可以算是垄断竞争那样，那么就并不是那种能够达到像外面自由竞争市场那样低的价格。也可以看看，卖家少，商品少，供不应求，价格自然上升。
一个是关于商业信誉的问题。人们平常购物会是到社区中，那里的商店买家群体相对固定，不像高速公路上流动性那么大，那样社区的超市就会更注重物美价廉，来吸引回头客，增加商誉，获得更大竞争优势。一个是成本问题。就说景区和市区的超市。市区的超市拥有比较发达的物流资源，物流成本是比较低的，但是在景区，比如说山上，还要把商品弄上山又增加了成本，那当然就卖得贵了。
要把商品弄上山的代价又会阻止一些商家进入市场，这又回到了第一个问题。至于工商管不管【不知道】然后是一个案例湖北省物价局—— 服务区商品属市场调节价 湖北省物价局有关人士说，目前国家放开了很多商品的价格，实行自行定价，目的是发展经济、激活市场。服务区内商品价格除成品油外，均属于市场调节价，而非政府指导价。
“考虑到高速公路服务区的经营成本因素，其商品价格可能高一些，但不应高太多。”该人士说，既然这些商品属于实行市场调节价的商品，消费者可自愿选择是否购买。 此前，有学者认为，从高速公路的管理权限来说，服务区应属省高速公路管理机构管理，作为属地的物价等管理部门不好插手，一般不会对服务区内的经营行为进行监管。
由于执法体制不健全造成执法盲区，加上政策法规不完善给服务区商家垄断经营带来便利，这使得各经营者对商品价格的提高肆无忌惮，有鉴于此，相关部门价格监督的执法观念有待转变。 对此，省物价局另外一名人士表示，学者的上述说法属于呼吁，尚在理论探讨层次。不管是国家定价也好，还是市场调节价也罢，都要有执法依据。而目前在国家有关价格管理目录中，并未将服务区价格目录列入。
湖北省工商局—— 只管经营资质和经营行为 湖北省工商行政管理局有关负责人接受本报记者采访时介绍，高速公路服务区和机场一样，属于特定区域。其商品售价按理应在物价部门管理范围内。 该人士说，作为工商部门，他们只管高速公路服务区内的经营主体和经营行为。经营主体主要是看其证照是否合法齐全，是否有食品流通许可证等。
经营行为主要是看商家的进货渠道是否完整，是否按照《食品安全法》建立了相关制度、索票索证等。 该人士还解释，如果两个经营商家之间发生了不正当竞争，他们可以进行管理。而商品价格，是价格放开后的企业自身行为，发生在消费者和商家之间，并不在他们的管理范围内。 比价 服务区比机场贵，比5A景区贵 昨日，在汉十高速公路钟岗服务区，武汉赴武当山景区工作的导游李小姐称，大约2005年，当汉十高速公路开通后，她常年在该条高速公路上往返，各个服务区超市零售商品的价格一直居高不下。
李小姐还称，因工作性质的原因，她经常到一些旅游风景区，可即便一些风景区日常商品的价格，也比服务区的要低。以武当山服务区为例，一瓶罐装的红牛饮料要10元钱，一瓶绿茶要4元钱，一根50克的王中王火腿肠也要4元钱……而武当山风景区出口离汉十高速公路武当山服务区约三四公里，可即便在这个5A级风景区，以上商品的价格也分别只要6元、3元和2元，几乎比服务区的商品便宜了一半。
在孝感城区的一家超市，当记者把从汉十高速公路上的桶装方便面、矿泉水、罐装红牛饮料、达利园10个装小面包等商品的价格，一一介绍给店主时，对方表示，以农夫山泉500亳升矿泉水为例，一瓶水的批发价在1元左右，每瓶销售1.5元，除去各项成本，利润已在30%以上，若每瓶水售价为3元，利润则达到了230%以上；罐装红牛饮料每瓶批发价在5元左右，每瓶售价10元，利润也在100%，因而其获利完全可以用暴利来说。
此外，素被人诟病“东西贵”的机场同类商品价格，与高速公路服务区相比又如何？昨日，记者同时前往天河机场进行了探访。 在天河机场三家航诚综合商店，记者看到，在高速公路服务区三种常见商品中，500毫升的康师傅矿泉水和农夫山泉矿泉水，在机场的售价均为2元每瓶(高速公路服务区为3元)，桶装的康师傅来一桶方便面售价均为6元，小罐装的加多宝饮料每听6元(高速公路服务区为7元)。
声音 网友读者吐苦水 网友“msswang”：为什么高速公路服务区的物品是天价，管理部门到哪里去了？ 读者毛成德：服务区是高速配套设施，上高速是要收费的，服务区卖的东西为什么还那么贵？ 读者施先生：没人反对你赚钱的目的，你的成本里也确实有运输成本，可是这不是你暴利、你宰人的借口，你不要忘了，我们走你的高速也是交了钱的。
网友袁雷：过春节回老家了，最大的感触就是高速公路服务区的商品价格为什么没人管呢？贵得也太离谱了！一个桶面要8元，市面是3元；一个快餐25元，市面同等的最多10元；服务区的全部商品比市面上的零售价格要贵上一倍到几倍不止。虽说是愿者上钩，但也不能这么离谱吧？我建议大家以后上高速之前要先买好吃的用的东西，免得被宰了。
在高速上如果小便来了，在应急车道方便一下会被扣分吗？
应急车道，不是给你应急小便的，而是高速上出现一些紧急的情况，用来救命的，或者是个人车辆的一些不可抗的经济因素，比如爆胎等等，可以停在应急车道，在150米以外设置好，三脚架等等，应急设置，如果在高速上小便，停车在应急车道上，一般情况下，是没人抓到你的，实际上可以这么做，但是这么做的风险很大，安全风险，真的太大了。
另外，在应急车道上小便，理论上是属于违规的，在应急车道停车三分钟以上，如果没有设立，警戒标志，也就是三脚架，等等，可能要收到三分以上的扣分，200块钱的罚款，这是以前的规定，后来可能，扣分翻倍了，理论上停在应急车道上小便，是属于违法的。接着说风险，你在应急车道上，小便完，你觉得自己舒服了，但是这个时候你还要返回高速上开车，在一些不忙的高速上还好，如果像京港澳这样的高速，车流非常大，你如何快速加速，走到行车道上，是一个非常大的难题，同时，车流量大的时候，万一有车辆，有哪一个傻蛋，紧急情况下，从应急车道超车，正好逮到你屁股上，你是不是就傻眼了？应急车道不能用于小便，随便停车，要养成良好的习惯，高速上的服务区，一般情况下，不超过40公里，到60公里，等会有服务区，理论上40分钟之内都能到达，怎么就会憋的慌？好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。
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