据我了解，邵阳目前已经有十座大桥，分别是：1.青龙桥：邵阳市最早的一座桥，历史悠久，听说唐乾宁年间已建木桥，南宋宝庆初年改为石墩桥，全桥长85米，宽24米，属于钢筋混凝土梁桥。7.2006年横跨邵水、连接佘湖山和邵阳火车站的佘湖桥竣工通车，佘湖桥是我市第一座采用悬臂挂篮施工的现代型桥梁，。
逢山开路，遇水搭桥，从古至今，绵延不绝。宝庆路、邵水路、西湖路……一条条大道构成了邵阳市区的交通动脉，而一座座桥梁的修建，更是见证着时代的变迁，也催生着进步与创新。据我了解，邵阳目前已经有十座大桥，分别是：1.青龙桥：邵阳市最早的一座桥，历史悠久，听说唐乾宁年间已建木桥，南宋宝庆初年改为石墩桥，全桥长85米，宽24米，属于钢筋混凝土梁桥。
2.1968年，资江一桥通车，资江两岸告别了无桥的历史，全桥长358米，宽15米，是一座钢筋混凝土双曲拱桥。 3.1996年，资江二桥通车，全长1287米。4.西湖桥，又名彩虹桥，于1999年正式通车，造型新颖独特，已成了邵阳市最具有特色的标志性建筑，光听名字我就觉得它是最美的一座桥了。5.邵水桥，由于交通原因，先后修建两座，形成姊妹桥，一座为梁桥，一座为拱桥。
6.沿江拱桥：邵阳市中心区建设工期最短的桥要数沿江桥了，沿江桥从施工到建成仅花了三个月的时间。1971年5月建成的沿江桥位于邵水和资水的交汇处，毗邻水府庙游园，连接双清路和城北路。7.2006年横跨邵水、连接佘湖山和邵阳火车站的佘湖桥竣工通车，佘湖桥是我市第一座采用悬臂挂篮施工的现代型桥梁，。8.佘湖新城步月桥：飞越邵水，横跨东西，形似月亮状似彩虹，是邵阳市区内唯一无墩步行桥，也是邵阳城区设计最新颖、结构最独特的桥。
文章TAG：邵阳 立交桥 变化
