很多北漂都作为潮汐一族，早上离开廊坊通勤去北京上班，晚上回到廊坊。近些年来，随着钢铁行业产能严重过剩，国家开始去产能化，对钢铁煤炭行业进行了调整、洗牌，导致唐山整体经济形势不容乐观，再加上曹妃甸的烂尾，虽说唐山综合经济实力仍稳居河北第一宝座，但已经逐渐被边缘化了！再说廊坊是京津冀是国家战略，也是带动廊坊地区发展一个重要政策。
廊坊投资买房怎么样？
小侯聊财经，和您说说老百姓需要知道的财经事！今天我和大家聊聊这几年都很火热的廊坊投资买房那些事。廊坊的房价近年大幅攀升主要原因还是北京楼市火爆的带动。北京过高的房价让很多想购房的人望而却步，于是就退而求其次开始寻找紧邻北京的河北区域的房产，大批的购房者使得该地区房价也发生大幅上涨，很多开发商随即蜂拥而至，慢慢形成独特的环京房产板块，我们先来看看环京板块有哪些：如图所示，环京第一圈层除了涿州，其他固安、永清、廊坊城区和北三县都属于廊坊地区，这也是廊坊房产兴起的直接原因：距离北京最近。
很多北漂都作为潮汐一族，早上离开廊坊通勤去北京上班，晚上回到廊坊。这个规模有多大，仅仅是燕郊就有几十万人，可谓是蔚为壮观。再看看廊坊行政区位图：图中标识部分即为廊坊市市辖范围，总体位于河北省中部，北京和天津中间，挨着两个直辖市地理位置可算得天独厚，咦？中间独立的那个怎么回事？那个独特的飞地就是有名的北三县。
为什么会形成飞地？这和共和国历史有关系，1958年北京扩容河北的怀柔、密云、大兴、良乡等9县和通州市划归北京，天津划归河北成为其一个地级市。北京扩容主要为了解决北京的水源问题（密云水库划归北京），就像现在建设的雄安新区，定址那里白洋淀的淡水优势是个重要因素。而等到后来蓟县划给天津，1967年天津又恢复为直辖市后，就形成了现在的飞地北三县。
北三县顾义思义包含三河、大厂和香河三个县，由于三河经济发展最好现在已经升级为县级市。最早这个地方是个贫瘠之地，但是随着北三县临近北京天津这个区位优势，近年来经济迅猛发展，国民生产总值增速位居河北省前列。尤其是燕郊国家高新区的设立，使这个地区成了投资的热土。在北京最有名的燕郊。因为离北京仅有30公里，房地产开发最早，这里已经聚集了在北京上班的数十万北漂。
导演杜怿超2014年凭借长纪录片《不是北京的北京(Beijing or not)》斩获第四届中国纪录片学院奖，成为该奖项历史上最年轻的获奖者。这个纪录片就讲述的燕郊的故事，记录了大批北漂双城生活的艰辛和对理想的追求，大家有空可以搜索来看看。不禁感叹每一个房子都有一个背后的故事。除了以上分析北三县的相关信息，其潜在的投资价值还包括以下几点：未来土地供应量会大幅减少使其土地稀缺性明显，我们知道物以稀为贵，自然价值就提高。
紧邻北京副中心通州，受益北京产业辐射转移，共享副中心产业服务配套，离通州副中心最近的大厂相比燕郊后发优势明显。规划中的地铁、高铁、高速实现与首都北京无缝对接，交通价值得天独厚。正在建设中的潮白河森林公园等一系列绿化美化工程会显著增加区位地产价值。谈完北三县再来简单说说北京新机场附近的固安永清廊坊城区板块。
从图中可以看出固安永清及廊坊广阳区紧邻北京新机场，京南的通州大兴亦庄正加速产业及人口转移至此，随着雄安新区的规划出台，固安永清更是直接受益京雄高铁及相关雄安新区建设的利好。好了廊坊楼市今天就说这些。听小侯分析完廊坊各个地区的发展优势，我相信大家对这个区域有了个大概的了解及判断。最近全国房产价格都在调整，由于前期廊坊涨幅过大，现在使得其跌幅也领先全国，由于限购的政策不断加码，最热门的燕郊地区价格甚至处于腰斩状态，而且还没有回暖的迹象，在我看来已经初步具备投资价值，但是还有限购的前提条件，要出手的话也只能是商住房。
投资股神巴菲特最有名的名言就是：当别人贪婪时恐惧，当别人恐惧时贪婪，股市投资如此，我相信房产投资也类似，不断下降的房价似乎让人开始产生了恐惧，现在的你是选择贪婪呢？还是会随波逐流？相信大家都有自己的想法，坚持价值分析，都会做出自己的判断。温馨提示：现在点击右上角红色关注有惊喜（秒回关！），而且我收藏的海量财经类书籍也会免费分享给你，只需要私信“电子书”。
唐山丰润有什么大企业？
在唐山，丰润是一个实力较强的区，这里是企业聚集区，因为在唐山丰润有很多大企业，例如：在唐山丰润区公园道66的金客隆；唐山市丰润区曹雪芹西道428号的昌业广告；唐山市丰润区S361(唐通线)的宏润钢铁；唐山市丰润区邱柳线的丰润区金翔化纤公司；唐山市丰润区258乡道南50米的丰润区万凯仓储公司；荣国南大路72号的丰润区医药药材公司；102国道148号附近的丰润区军利汽车服务有限公司；唐山市丰润区幸福道1号的唐山市丰润区供水公司；丰润区246乡道常庄派出所附近的申恒钢铁有限公司；唐山市丰润区G1(京哈高速公路)的达亿板带等等。
廊坊和唐山相比哪个发达？是不是廊坊比唐山发达很多？
唐山经济没的说，钢铁，矿山，煤矿，陶瓷，都有全国拿得出的企业，沿海现在搞得很不错也，经济开发区，首钢都搬过去了，油田什么的，滨海新城规划的很是牛逼，再举个最普通的例子，唐山周边这几个区县，哪里都有成片的大小厂子，每天上下班的人很是繁忙，也就是说村里家家都有上班的人，都有稳定的收入，所以即使每个村里每个小镇大部分人过得还是比较殷实的，简单的道理每天一早路边上的早点摊一家挨着一家，都是能挣钱的。
据我观察基本每个村都有几个百万富翁，厂子多，贸易就活，有路子有本事的人就能赚钱。这是从社会基本面上来看的，真实的反映。八、九十年代的中国，唐山是北方明星地级市中的重要代表，号称中国钢铁第一大城，在华北地区经济实力和地位仅次于北京、天津和石家庄，后来还超越了石家庄。在全国地级市中，也只稍逊于苏州、南通、无锡、石家庄，属于最牛掰的第一层级地级市。
近些年来，随着钢铁行业产能严重过剩，国家开始去产能化，对钢铁煤炭行业进行了调整、洗牌，导致唐山整体经济形势不容乐观，再加上曹妃甸的烂尾，虽说唐山综合经济实力仍稳居河北第一宝座，但已经逐渐被边缘化了！再说廊坊是京津冀是国家战略，也是带动廊坊地区发展一个重要政策。在承接北京的一些疏解功能的时候，我觉得更应该着重去向北京的没有的需求，提供北京没有的服务和产品，甚至要比北京市场提供的还好，这个是我对廊坊地区的期许。
因为什么呢？只有差异化服务，才能把我们的需求引进来。如果同质化，势必形成竞争。一个区域，首先发展的契机，是城市级的规划，随着大量产业进步。那么大的规划逐渐的落实和实施，几百亿上千亿这种投资，往这个区域集中向某一个小的片区，小的片区整体的发展，其实有显著的，快速的提升。那么从这一点上看，廊坊区域拥有了自己的一席之地。
同时在我们看到机场建设过程中，廊坊也是能够享受到它发展的红利。我们说随着大兴国际机场，在2019年投入运营之后，廊坊将会承载大量的新机场。它吸引而来的产业，以及伴随大量的就业人口，廊坊也会发展成为未来新国门商务区。廊坊产业园区的规划，已经有长足的发展。目前廊坊经济技术开发区，包括美国的天和集团，包括德国的鲁尔集团，德国的西门子，包括韩国的LG集团，都已经进驻到廊坊的开发区里面了。
廊坊构建了多维的交通体系。在城际铁路，这个方案截止到2030年，对于交通体系会达到两千四百七十亿元。那么在京津冀周边建成九条城际铁路。达到一个轨道上的京津冀。所以我们说多维交通体系，实际上有助于我们京津冀之间交流和互补，也能够有效支持和引导产业的转型升级。这一切的优势，加上京津冀协同发展，大的国家级的经济规划。
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