1,浪迪面包车

价位 高点。。。。配置也就那些 空调电窗。 浪迪 除了难看点 。 但是发动机绝对好。。。。。。 很好 推荐浪迪。。。。。 50000多吧,,

浪迪面包车

2,浪迪换缸盖后只有一缸有火是怎么回事

建议检查一下高压包搭铁线 希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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浪迪换缸盖后只有一缸有火是怎么回事

3,铃木浪迪面包车14高配这车质量怎么样动力如何家用行吗夏天

质量还行,小毛病肯定有. 我开1.2的动力还可以 1.4的肯定没问题 家用不错,舒适度,操控度可以秒杀全部国产面包车 板金漆水非常好,改装以后可以超酷 发动机安静,后桥声音稍大 具体小毛病有后桥差速器油封渗油;用一段时间减震器顶胶异响,不过1年内4S免费解决 我一个月油费300--400元左右,每天往返单位与家之间,单程5公里,偶尔开车出去逛逛. 在4S保养每次200元左右(你必须在他那里保养,不然脱保,这是汽车行业潜规则) 你如果每天拉很多重货的话,不建议买浪迪 如果主要拉人,货物较少(500斤以下)浪迪是首选 没事上论坛潜潜水

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4,浪迪多少公里换火花塞

引用:原帖由 我浪我无迪 于 2009-10-03 23:44 发表在 7 楼 我准备换铱金了 中都很深啊 铱金的我问了一只要80块。还不知质量如何
引用:原帖由 飞在天空的鹰 于 2009-10-04 21:35 发表在 10 楼 上的车装饰花了多少钱? 图片里面有很多车呀 我的车装饰就不用什么钱 大部分都是买材料回来自已做的 现在就是等着升级轮胎和装大包围 手头没什么米
我准备换铱金了 中都很深啊
用天然气费用如何 动力有影响么 能不能两种燃料一起使用呢
我的5万公里换了.换了新的就是一样

5,汽车水温上来慢

先检查节温器,方法;找一家修理厂拆下节温器,用水煮一下,若水还没开,它就已经打开了说明有问题,需更换,若水刚开它也刚打开说明是好的。若节温器好就在水箱前挡块纸板子,把上面挡住下面留开,这个方法也行,因为在高速时,横风大水温降下来了。 如果水温高速时起来了,那检查工作台里的小水箱是否已堵。
正常的车了都是这样的,凉车起动,先是高速运车,一千五百转左右,然后慢慢的回落,大概二三分钟后,恢复到800转到1000转,水温正常的话应该在十分钟后能正常,如果半个小时不上水温,有可能你的水温传感器有问题,应检查,如果没有问题你的车节温器有问题,机器起动先是小循环,等小循环水热了,大循环才开始运转,有可能你的车直接是大循环运转,这样水温上来的很慢的,

6,铃木浪迪13的开着空调起动使不上劲而且一不踩油就熄火是什么

铃木浪迪1.3的,开着空调起动使不上劲而且一不踩油就熄火,个人认为有可能是车子发动机发动机积碳过多导致的,建议检查一下车子的发动机是否需要清除积碳。
质量还行,小毛病肯定有. 我开1.2的动力还可以 1.4的肯定没问题 家用不错,舒适度,操控度可以秒杀全部国产面包车 板金漆水非常好,改装以后可以超酷 发动机安静,后桥声音稍大 具体小毛病有后桥差速器油封渗油;用一段时间减震器顶胶异响,不过1年内4s免费解决 我一个月油费300--400元左右,每天往返单位与家之间,单程5公里,偶尔开车出去逛逛. 在4s保养每次200元左右(你必须在他那里保养,不然脱保,这是汽车行业潜规则) 你如果每天拉很多重货的话,不建议买浪迪 如果主要拉人,货物较少(500斤以下)浪迪是首选 没事上论坛潜潜水

7,听说昌河铃木 有一辆 叫浪迪 高级面包车 好像是四驱的耶 是真的吗

是的,1.4的 还有自动挡的!这个车质量和性能在面包车中是最好的,国内的面包车都是仿照浪迪设计制造的,值得你拥有!
这个以前就有了,而且浪迪的操控性是一些轿车都难以企及的,只是国人还没有那么多人买这么好的微面,所以销量很少,配置很高,所以价格也不便宜。尤其是底盘是独一无二的,奇瑞就模仿过,K14B发动机也是中国心十佳发动机,用料也是很厚道。浪迪的口碑很好,可以去汽车之家论坛看看,几乎没有说不好的,只是售价有点贵,当然,好货不便宜嘛。
你好! 是的,1.4的 还有自动挡的!这个车质量和性能在面包车中是最好的,国内的面包车都是仿照浪迪设计制造的,值得你拥有! 如有疑问,请追问。
呵呵。。。。再怎么样,也是个面包车。。。车高,轴窄,轮胎窄。。都限制了面包车的操控性和安全性。。
是啊、1.4的

8,浪迪 怎么样

【最不满意的一点】最不满意的一点就是现在的阳光板了.简配的地方太多了,很多实用的东西,全部都取消了,中排的移动滑轨,后玻璃除霜和后玻璃雨刷,前防雾灯等等.还有车辆的钢板部分,家里还有一辆东风小康,车门按起来,给人的感觉还是东风小康的厚实一些. 【空间】浪迪车友都知道,原型车EVERY有2款,一款低顶一款高顶,浪迪是全部使用的都是高顶,高度方面是没得说,但是宽度跟别人微面比就不如人意了,但是这个还是完全可以接受的. 【动力】铃木浪迪搭载北斗星的K14B-A 1.4铃木发动机,比起一般微面,动力要明显足很多,还有他那70KW的扭矩,令人不得不喜欢他. 【操控】浪迪的操控性也是一个小亮点,也许是由于自身的自重1045KG 不是很重的原因,浪迪采用的是电子助力,大家都知道电子助力要比液压助力要轻,本田飞度也采用的是电子助力,电子助力还有一个好处就是不用经常去保养,液压助力还要定期更换助力油,但是缺点是开起来路感不是很强,据车友反映,换了大脚方向会稍重,路感增强.方向真的很轻,原地大方向也不费吹灰之力. 【舒适性】浪迪的后减震采用非独立单纵摆臂式,通过减速带 坑洼路面比所有的微面都要舒服,但是不知道是不是因为轴距的原因,过一些凹凸窄路面第三排的乘客会感觉有些跳.有种蹦起来的感觉,但是比起后钢板减震的微面,浪迪的非独立单纵摆臂式还是很有一定的效果的. 【外观】説到外观,本人还是倾向于原型车,喜欢原型车那种方方正正的样子,可惜到了昌河,前脸却圆润了许多,所以我觉得现在浪迪唯一好看的就是45度角的屁股,等以后经济宽裕了,准备入手波盖的小包围和VIP大尾翼,这样就能拟补一下浪迪圆润的外观,看着更方正,更大气一点. 【内饰】内饰方面很中庸,工作台做工方面,令人比较满意,颠簸路面工作台没有明显的抖动,给人感觉很厚实,车门板的做工就差一点了,有些地方有明显的毛刺.【性价比】新车买回来有人说,5W多才买个面包车,但是当他们坐了一次之后,都不吭气了,哈哈.无论开起来,坐起来,都跟8W一下的轿车基本没有区别,而且仔细算算,5W多的浪迪比现在的微面价格相差不到1W块钱,你需要的配置,浪迪几乎都有,而其他品牌微面,想买到浪迪同等配置的,说不定5W都不止呢,性价比还是不错的.
外观:浪迪前脸波浪型设计得比较个性,搭配方形车头造型非常可爱,轮胎细小,不协调。 内饰:内饰简洁实用,造型方正,除了方向盘和个别旋钮外,整个中控台都是以方形为主;浅灰色和深灰色搭配,舒适感强,但车内用料较差,做工工艺比较粗糙。

9,铃木浪迪这车怎么样啊51想买辆

LANDY浪迪具有以下7个卖点。   (1) 舒适装备   设定有女性也能轻松驾驶的自动档(4AT)、智能电动助力转向(车速感应型电动助力转向)、电动窗(PW)、电动后视镜(RM)等和经济型轿车同等的舒适配置。   (2)丰富的座椅变化   浪迪LANDY设定有在各种生活场合下使用便利的10种座椅变化功能(多功能)。不仅可用于上班、上学、购物,还可让全家外出到山地、海边、郊外去休闲,给予消费者全新的生活形式。   (3)行驶性能   —— K14B发动机   通过具有“大功率”、“低油耗”、“轻量化”、“紧凑性”和“低噪音”特点的K14B发动机装载于LANDY浪迪上,可以实现稳定的高速行驶和敏捷的市区行驶。特别是以最大功率达到70Kw,而且,手动档(5MT)的油耗为4.7L/100km(50km/h等速)、自动档(4AT)的 油耗为5.8L/100km(50km/h等速),使该发动机成为既有动力,又省油的发动机。   该K14B发动机是引进日本铃木公司最新技术的小型发动机,已经在05年搭载在昌河铃木生产的“北斗星”轿车上。且北斗星通过国家质量检测中心检测结果实现了5MT 4.0L/100Km(50Km/h 等速)的低油耗,并在2006年11月国家发改委公布的34家制造商、409种车型中,在0.9L以上的汽油车中,被选为最省油的车型。   对这种已经具有实际成效的最新型发动机,再经过不断改良,增加新技术后装载于昌河铃木LANDY浪迪上,使之实现了车内静音性和车外低噪音的同时,在额定乘员8人乘坐时也能发挥流畅的加速性能,不管在市区还是在郊外均是一款称心如意的发动机。   —— 新开发的悬架系统   在前悬架上,采用了最近以轿车为主要使用的L型臂+悬架梁的新构造,和以往的I臂+横向稳定杆式相比,悬架的定位更加精确,同时,可以充分地发挥横向稳定杆地性能,从而实现优良的操控稳定性、高速行驶稳定性。   在后悬架上采用了螺旋弹簧式ITL悬架系统,提高了乘坐舒适性,实现了可以与轿车的独立式悬架系统相媲美的乘坐舒适性   LANDY浪迪通过装载K14B发动机和新开发的悬架系统,发挥出与“新一代小型MPV”相适应的“大功率”、“低油耗”、“室内静音性”、“低噪音”、“优良的操控稳定性”、“高速行驶稳定性”。   (4)良好的环保性能   装载的发动机是一款符合国Ⅲ(带OBD)法规要求,也可应对国Ⅳ法规要求的发动机。   (5)全时四驱(生活四驱)配置   LANDY浪迪是中国国内生产的排气量2.0L以下的MPV中唯一采用全时四驱的小型MPV车。   全时四驱(4WD)车的优点就是:①不需要像部分时段4驱车一样进行驱动切换操作,正常行使时,四轮都有驱动力,但2个前轮的驱动力小(目的是为了省油),在需要的时候自动转换为均衡分配驱动力的四轮驱动。②在易滑的路面(雨、雪、沙路等)后轮出现空转时,迅速向前轮分配最恰当的驱动力以实现稳定的行驶。③即使是高速行驶中,也能够适当地控制驱动力以实现行驶稳定性。④上坡启动时根据需要可以四轮驱动,确保顺畅的启动。⑤即使在急下坡时,根据需要充分发挥所有四轮的发动机制动效果。   可以说全时四驱不仅仅使用于积雪地区,在高速行驶时、坡道、易滑路面等每天的生活场景中都可发挥其性能的生活四驱。而且,LANDY浪迪采用的AXC-Ⅲ(轴向栓塞泵式偶合联合Ⅲ)全时四驱,比VCU更加节油,实现了4.9L/100Km(50Km/h等速)的低油耗。   (6)优良的安全性   第一:作为“被动安全性能”,LANDY浪迪以保护乘员为目的,采用引入日本铃木公司的安全理念的高强度座舱结构、碰撞吸能的可变形结构、分散碰撞力的骨架构造;同时考虑到保护行人的性能, 在引擎盖和翼子板上,采用了与行人接触时能减低对行人头部冲击的碰撞吸能构造。   第二:作为“主动安全性能”,LANDY浪迪采用低的车窗下沿线保持良好的视野,侧滑门的玻璃采用非全开式(半开式)防止儿童跌落。在制动性能方面,所有车型前侧制动系统中采用风冷式碟刹装置,可选装ABS,且采用了向后轮分配最佳制动力的EBD的ABS安全系统。   (7)高防锈性   在底盘部分大量采用GA(镀锌钢板),达到了高防锈性能。
浪迪车不错,我这边开的通勤车,最多挤过12个人。。。市区走比较省油,现在也就8个油左右吧,我买的是1.4的,现在还有1.2的,微型里面这车是首选了,我感觉比五菱强,不管市内还高速,没有其他微型超过我车!买车时也没什么注意的,看看漆面,没什么划痕就行。
我也不会专业术语,手机也不能粘贴复制。我就以自己经验说了,论性能外观做工选它绝对没问题,我准备买北斗星1.4。你要拉货也买1.4吧,动力绝对可以,不过空间就不如五菱了。。自己考虑那方面比较常用,外观啦,空间啦,价格啦然后用途。对比再选择。

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