1，上海大众斯柯达怎么样
制造工艺不如一汽大众的同级别车型，这是上海大众的车面临的普遍问题，不仅是斯柯达。但是斯柯达价格也相对一汽大众便宜一些，不过另一方面来说，保值性也会差一些，零配件大多通用，不过斯柯达的家族脸的确比较难看。所以总体来说，建议还是考虑一汽大众的同级别车型，尤其是越高级的车型，斯柯达的差距就越明显。斯柯达和大众共用相关底盘和发动机技术，属于大众旗下的子品牌，收购的东欧的一家企业，性价比要高于大众。而且在大众疯狂减配的同时，斯柯达配置上比较稳定，厚道一点点。缺点是品牌知名度低，4S的服务网点偏少。
2，上海大众斯柯达怎么样具体多少钱耗油量多少
不错！十到二十万，油耗挺不错的。有涡轮增压和DSG油耗非常低。质量可靠。保养实惠，推荐！！建议您别买斯柯达，不好开。我是从事汽车维修的，斯柯达的操控不不好，要买车可以考虑大众迈腾；朗逸；帕萨特。这些10万到30万RMB,在同价位性价比不错上海大众 斯柯达晶锐
两厢车，有1.4和1.6两个排量，价位：6.67万~~11.99万之间。以具体成交价格为准。
你说的白顶应该是需要加价购买的。具体加多少也得看你在哪买，别人给的什么价格。
不过不建议买这个车，同品质的话，推荐polo。同样是德国大众技术，polo号称小钢炮，口碑好，最重要的是价格都差不多，但是polo的售后服务肯定要比斯柯达的好，因为上海大众维修网店非常多，斯柯达就不一定了，据我所知，北京斯柯达的4s店加一起才5--6家，更别提二线和三线城市了，店面更少。配件很容易缺货，所以很不方便。保值率也不高。
有一个误区，因为斯柯达是德国大众从捷克收购过来的品牌，虽说技术都一样，但是你开着斯柯达的车去上海大众修车是不可能的。就跟雪弗兰的车不能去别克修一样。
买车不仅仅要考虑买的时候，还一定要考虑到卖完之后你需要得到的后期服务保证。
希望您能选到自己满意的车型！
斯柯达分晶锐（POLO的兄弟)，明锐（朗逸的兄弟），昊锐（帕萨特的兄弟），共三款。到太平洋等汽车网站上看详细数据和网友实际使用油耗。毕竟每个地方价格不同，每个人开车习惯不同油耗也不同。看网站整体的均值比较中肯。斯柯达有很多系列的，明锐、昊锐什么的。十几、二十万吧
3，上海大众斯柯达是国产车吗这车怎么样
准确的说应该是合资车。因为主要的技术还是在德方手里，是上海汽车和德国大众的合资厂生产的。
斯柯达的评价：
1、车与大众的车基本都是同一个平台的，技术都是相似的，比如说动力总成、底盘、悬挂等很相似；
2、斯柯达在品牌上比大众要低端一些，高端配置大众要比斯柯达多；
3、价位上斯柯达要比大众低一些；
4、但是在国内的合资车中来看，价格仍然是偏高的。
斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。准确的说应该是合资车！因为主要的技术还是在德方手里，是上海汽车和德国大众的合资厂生产的。斯柯达的车与大众的车基本都是同一个平台的，技术都是相似的，比如说动力总成、底盘、悬挂等很相似。只是，斯柯达在品牌上比大众要低端一些，高端配置大众要比斯柯达多。价位上斯柯达要比大众低一些，但是在国内的合资车中来看，价格仍然是偏高的。1. 不是国产车。性价比非常高，建议购买。
1. 斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
2. 斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫！目前，斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、昊锐、昕锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。并且有MissionLVisionC、VisionD、Vision S、CitiJet等概念车型研发。
3. 2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。
4. 斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达.公司目前拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模，德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆，其次为英国，目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌，斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。
5. 2016年3月斯柯达Vision S日内瓦首发，4月25日登陆北京车展。
4，为什么有些人总说懂大众汽车的人都去买斯柯达了
对于斯柯达，如果大家不买大众汽车也许还不认识这个品牌。没错，正是因为大家在选购大众汽车的时候才得知还有斯柯达这个品牌。斯柯达是被大众收购的捷克百年汽车品牌，这个品牌的汽车品质是十分优秀的。不过，当斯柯达刚进入中国市场的时候，一开始的表现并不是很理想，这也是由于大家对斯柯达不了解而造成的。在经过市场沉淀之后，大家对斯柯达的品质已经十分认可了。许多人去大众经销商那里并不是买大众车，而是专门买斯柯达汽车。那么，为什么有些人总说，懂大众汽车的人都去买斯柯达了？这是因为斯柯达的品牌和设计更优秀，价格也更低。下面，让我们具体看一下。
一、品牌更优秀
斯柯达和大众是两个品牌。斯柯达是捷克品牌，这个品牌已经有百年的历史了，只是最终被大众收购了。实际上，斯柯达品牌的价值更高，汽车质量也非常好，只是因为进入中国市场晚了些大家认识这个品牌而已。对于斯柯达而言，它就是大众汽车里面的个性一族，由于许多人觉得大众太普通，因此都会追求更具个性化和品质的斯柯达。
二、设计更优秀
斯柯达的汽车在设计上也是与大众汽车不同的。特别是在汽车外观设计上，斯柯达的设计更个性，这与其融入许多捷克的元素有关。例如，大众车上不具备钻石设计风格的大灯和尾灯，这些元素在斯柯达车身上都具备。同时，汽车logo方面也是斯柯达更有个性。另外，斯柯达的整体设计风格更偏向硬朗的风格，因此具有更为浓厚的德系车风格。价格方面，大家会觉得这么有个性的设计风格，斯柯达的售价会更高。实际上，斯柯达的售价普遍是更低的，这也是为什么懂车的人都选择斯柯达了。
通过上述分析就不难理解为什么懂车的人都买斯柯达了，大家觉得呢？毕竟斯柯达隶属于大众集团，而且生产平台、底盘、发动机、变速箱基本都和大众都是同一个流水线出来的。其实就是活脱脱的大众，只不过换了一个名字而已。而且斯柯达从品牌定位、车型定位、以及售价方面，却要比大众略低一些，至少在国内是这样。 基本上大众在推出新车之后，过不了多久斯柯达就会紧随其后推出另外一款“换壳”的车型。最新的平台和技术也都会先在放在大众车型上，毕竟人家根正苗红。大众集团采用这样的战略部署主要是为了拉开差异化，都是自家兄弟，手心手背都是肉，绝对不能让他们硬碰硬的互怼，所以有一方肯定要降低身价来维持平衡。 现在suv市场非常火热，我们就拿斯柯达的柯迪亚克和大众途观l做个简单的比较。这两款车在外观上采用了各自的家族语言，除此之外，底盘参数基本一致，动力系统也基本一致。在斯柯达发动机的logo之下，还隐藏着一个大大的大众标。这说明了他们骨子里流的是相同的血。但是大部分人不明真相，还是会选大众途观l，因为大家认大众这个牌子，而且觉得大众是集团的亲儿子啊，不管怎么样都比较好。 购买低端和中端汽车的消费者大多都比较看重性价比，如果对于大众没有过多的情怀，那既然是相同平台和技术的“换壳车”在配置差不多的情况下，斯柯达的价格更低。选择斯柯达显然更加实惠一些，所以在生活中也就产生了“懂大众的人都买斯柯达”的说法。斯柯达的车现在用的是大众的技术，但是销售的价格却比大众的汽车相对要便宜。因为斯柯达采用的就是大众的配件，基本是就是一个换壳大众，但是价格很低。
5，上海大众和上海大众斯柯达有什么区别啊
1、性质不同
上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。
斯柯达是大众旗下的。2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于2006年的北京国际车展发布。
2、旗下品牌不同
上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。
斯柯达旗下有SkodaOctavia（明锐；欧雅）、Skoda Octavia RS、SkodaFabia（晶锐；法比亚）、Skoda Fabia RS、SkodaSuperb（昊锐；速派）、SkodaYeti、Skoda Vision D、Skoda Rapid（昕锐）、Rapid Spaceback（昕动）。
3、年限不同
上汽大众公司于1984年10月签约奠基，是国内汽车合资企业之一。
斯柯达是2009年8月上市的，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。
参考资料来源：上汽大众-关于企业
参考资料来源：百度百科-斯柯达
参考资料来源：百度百科-上汽大众汽车有限公司一、国内投产时间不同
1、上海大众：1984年10月，上汽大众应运而生。
2、上海大众斯柯达：2006年，斯柯达明锐在上海大众投产。
二、品牌起源时间不同
1、大众汽车公司成立于1937年。
2、斯柯达成立于1895年，是世界上最古老的四家汽车制造商之一。
三、品牌总部不同
1、大众汽车公司总部位于德国沃尔夫斯堡。
2、斯柯达的总部位于捷克共和国的姆拉达-布拉斯拉夫。
参考资料来源：
百度百科-上汽大众
百度百科-斯柯达
百度百科-大众汽车斯柯达和上海大众是一家，它隶属于大众旗下。斯柯达是捷克的车，刚开始名声不显，不过历史挺悠久，车性能也不错。后来被大众收购后，品质和形象一下提升了，知道的人就越来越多了。总体来说斯柯达还是很不错的，现在已经成为主流畅销车了。上海大众华合资品牌。
它们的主要区别如下：
一、国内投产时间不同
1、1984年10月，双方在北京人民大会堂隆重举行合资合同签字仪式，上汽大众应运而生；
2、2006年，斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众、奥迪之后大众集团在中国的第三个汽车品牌。
二、品牌起源时间不同
1、大众汽车成立于1937年；
2、斯柯达成立于1895年，是世界上四大最古老的汽车制造商之一。
三、品牌总部不同
1、大众汽车总部位于德国沃尔夫斯堡；
2、斯柯达总部位于捷克共和国的姆拉达－布莱斯拉夫。
参考资料来源：
百度百科-上海大众
百度百科-斯柯达
百度百科-德国大众上海大众和上海大众斯柯达都是大众集团旗下的中国合资品牌。
它们的主要区别如下：
1、国内投产时间不同
1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上汽大众应运而生；
2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌。
2、品牌起源时间不同
大众汽车成立于1937年；
斯柯达创立于1895年，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
3、品牌总部不同
大众汽车的总部位于德国沃尔夫斯堡；
斯柯达的总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。
参考资料来源：百度百科-上汽大众
参考资料来源：百度百科-斯柯达
参考资料来源：百度百科-大众汽车上海大众汽车有限公司下属有两个品牌：大众和斯柯达品牌，都属于上海大众汽车有限公司。
斯柯达是大众旗下的一个品牌，兼并的捷克的，现在将这个品牌引入到国内，到上海大众，正如上海大众是上汽和德国大众合资一样，目前只有单一车型Octavia，今后Fabia、Superb也将国产。
上海大众和上海大众斯柯达都是大众集团在华合资品牌。
一、国内投产时间不同
1、1984年10月，双方在北京人民大会堂举行合资合同签字仪式，上汽大众诞生。
2.、2006年，斯柯达明锐在上海大众开始生产，成为大众集团在中国的第三大汽车品牌，仅次于大众和奥迪。
二、品牌起源时间不同
1、大众汽车公司成立于1937年。
2、斯柯达成立于1895年，是世界上最古老的四家汽车制造商之一。
三、品牌总部不同
1、大众汽车公司总部位于德国沃尔夫斯堡。
2、斯柯达的总部位于捷克共和国的姆拉达-布拉斯拉夫。
参考资料来源：
百度百科-上海大众
百度百科-斯柯达
百度百科-德国大众
6，斯柯达和大众哪款好有什么区别
斯柯达原来在国内并没有很好的市场，后来被大众收购收购以后，才有了一席之位。要说两者那个更好的话，还是大众比较好一些。下面就来说说两者的区别：
大众这个品牌可以说是众所周知，现在满大街跑的都是，大众旗下有各种各样的车。大众的车在外观上基本上都大同小异，没有什么特别突出的点。
大众的质量还是很不错的，许多公司办公用车都用的是捷达，还有城市中的出租车也是，跑不坏的大众车。大众车在销量上可谓是神车，旗下朗逸、捷达、桑坦纳这三款车月销量都破万，可见大家对大众车的喜爱。
斯柯达也是大众旗下的一员，外观方面比大众要年轻时尚一些，大众比较车数一些。在制造上基本和大众用的都一样，质量上没太大的区别。内饰方面比大众车简单，但也有一些细节比大众的好。保养或者维修方面比大众贵些，大众零件都比较好找，自然价钱会比较低些。在相同价位买到的两款车，大众的保值率会比较高些。斯柯达的科迪亚克和大众途观都不错。
两款车动力系统一样，但外形区别挺大的。科迪亚克外形比较运动、活泼。途观外形稳重、硬朗。个人喜好斯柯达科迪亚克的外形，符合年轻人审美。
科迪亚克提供了5座和7座的选择，让顾客选择更多。后备箱容量大，第2、3排空间舒适。此车配置丰富，这样就能保障驾驶车的舒适性和安全性。此车动力十足，官方称加速只需8.9秒，并且油耗低。
大众途观虽然外形是不如斯柯达科迪亚克，但是一直的口碑不错，人气一直很高。内饰用料考究显档次，方向盘是三幅多功能方向盘，功能强手感好。车子轴距和科迪亚克一样，所以后排空间舒适。后备箱空间不如科迪亚克。车子配置丰富也很实用。按照官方给的数据看加速和耗油都比科迪亚克好。
总体来说，大众途观性能均衡的车，而斯柯达科迪亚克给消费者选择多，灵活性高。您好 目前斯柯达隶属大众 是大众旗下品牌 现在国内斯柯达的发动机 变速箱都是大众的 工艺也基本一样 在国内斯柯达的品牌价值和认知度肯定不如大众 但是性价比要好斯柯达是大众旗下的子品牌，要说斯柯达和大众哪个更好，那无疑是大众更好了。这也能够看作是大众的战略布局之一，这么多年看下来斯柯达的品牌定位总是比大众低一档，销量方面也可以看出是不如大众的，但是很多懂车的人说斯柯达也是个好选择这是为什么呢。
从质量方面来看，斯柯达与大众虽然属于两家子公司，但是其生产却是在同一条生产线上的，所以质量方面斯柯达和大众的质量都一样没有谁比谁好这一说的。对于这两个品牌，大众无疑是有着自己的一套战略布局，这导致售价方面以及两款产品所面对的主要市场不尽相同，同样的也就是会面对不同的消费人群。所以这也就是为什么大众的售价要高于斯柯达，因为斯柯达本来就是为了满足低价人群的产品。
这样大众就可以通过这两个品牌分别占领两个细分市场，大众品牌的总占领市场也就会更大。对于配置方面，由于大众的产品定位就要高于斯柯达，这也就直接导致了大众的配置是要比斯柯达要高的，毕竟花更多的钱享受更好的配置这是天经地义的事情。但是就可以说斯柯达配置不好嘛，这是不对的，斯柯达用通俗易懂的话来说就是针对对于性价比要求较高的人群设计的，考虑到性价比其实斯柯达的配置完全是符合他的市场定位的。
更贵的大众的驾驶体验无疑要比斯柯达好但是更便宜的斯柯达配置绝对是性价比高的，也就是说这一方面比较仁者见仁了。大众很多时候在细节方面做的则要比斯柯达要好的，比如车内的隔音效果以及内饰细节等等这些方面。如果是注重细节而且不缺钱的话入手大众是比较推荐的，但是如果追求性价比，对于与大众同一生产线 出来的斯柯达来说无疑选择斯柯达才是最好的选择，当然前提是在你不是很注重良好的驾驶环境以及各方面的细节的前提下。毕竟这价格比大众低还要啥自行车呢，希望我的回答对你有所帮助。
虽然斯柯达也是大众旗下的品牌，但整体而言还是大众更好一些。无论是从价格、维修费用、车辆情况等方面进行对比都是如此。
价格
作为大众旗下的一个新品牌，斯柯达同样继承了大众适合普通大众使用的理念，各个价位阶段的车都有那么一些。不过和大众自身车辆相比起来，同等车辆斯柯达还是要贵上1万以上。仅从这点上来看，大众就已经比斯柯达好了不少。
维修费用
虽然都是大众旗下的车辆，但因为斯柯达算是一个全新品牌的原因，车辆上的很多配件都没有常规大众那么通用。这种不通用导致的结果就是在维修费用上，斯柯达要比大众贵上不少。以最常见斯柯达昕动和大众捷达对比来看，同等维修昕动的费用基本都是捷达的1.5到3倍。
上手容易程度
作为大众这个经典品牌旗下的车型，斯柯达和大众的整体设计其实相差不大。目前国内很多城市中也已经有了大量的斯柯达昕动教练车投入使用，不过与老牌的捷达教练车相比起来依旧少了一些不说，车内各种操作配置也显得复杂了一些。
车辆情况
相信大家都有听过“男不买斯柯达，女不买雷诺”这样的说法。而男不买斯柯达的主要原因，并非那个奇怪的标志。而是因为有着军工背景的斯柯达本身油耗相对较高的同时，市场占有率太低了一些，导致很多男性朋友开出去之后都感觉无法撑起自己所需要的门面，还不如一台大众好些。
7，斯柯达和大众哪个好
斯柯达是大众旗下的子品牌，要说斯柯达和大众哪个更好，那无疑是大众更好了。这也能够看作是大众的战略布局之一，这么多年看下来斯柯达的品牌定位总是比大众低一档，销量方面也可以看出是不如大众的，但是很多懂车的人说斯柯达也是个好选择这是为什么呢。
从质量方面来看，斯柯达与大众虽然属于两家子公司，但是其生产却是在同一条生产线上的，所以质量方面斯柯达和大众的质量都一样没有谁比谁好这一说的。对于这两个品牌，大众无疑是有着自己的一套战略布局，这导致售价方面以及两款产品所面对的主要市场不尽相同，同样的也就是会面对不同的消费人群。所以这也就是为什么大众的售价要高于斯柯达，因为斯柯达本来就是为了满足低价人群的产品。
这样大众就可以通过这两个品牌分别占领两个细分市场，大众品牌的总占领市场也就会更大。对于配置方面，由于大众的产品定位就要高于斯柯达，这也就直接导致了大众的配置是要比斯柯达要高的，毕竟花更多的钱享受更好的配置这是天经地义的事情。但是就可以说斯柯达配置不好嘛，这是不对的，斯柯达用通俗易懂的话来说就是针对对于性价比要求较高的人群设计的，考虑到性价比其实斯柯达的配置完全是符合他的市场定位的。
更贵的大众的驾驶体验无疑要比斯柯达好但是更便宜的斯柯达配置绝对是性价比高的，也就是说这一方面比较仁者见仁了。大众很多时候在细节方面做的则要比斯柯达要好的，比如车内的隔音效果以及内饰细节等等这些方面。如果是注重细节而且不缺钱的话入手大众是比较推荐的，但是如果追求性价比，对于与大众同一生产线 出来的斯柯达来说无疑选择斯柯达才是最好的选择，当然前提是在你不是很注重良好的驾驶环境以及各方面的细节的前提下。毕竟这价格比大众低还要啥自行车呢，希望我的回答对你有所帮助。
首先要说明，斯柯达品牌属于都属于大众品牌群，而大家通俗说的大众指的是大众乘用车，也就是大家通常说的一汽大众和上汽大众这些车辆。大众集团是发源于德国的全球性汽车集团公司，创始人是著名的费迪南德·保时捷，是全球四大汽车集团之一。
大众乘用车旗下拥有着成熟体系的汽车车型覆盖，一汽大众和上汽大众都有不同的主打车型，一起旗下有捷达（新捷达都是二代车型），宝来（捷达三代），速腾（捷达车型四代）和迈腾（怕达特车型在中国结合一起工程师的设计的组合）等车型，与行车有高尔夫，跑车有cc等，是国内市场汽车品牌销量最好的品牌之一，而上汽大众则注重国内的市场结合，所以朗逸和凌度都是国内独有的汽车车型，所以大众在国内汽车地位是神坛级别的。
而斯柯达在国内合资企业是上汽大众生产的，斯柯达的发动机引擎以及变速箱系统完全和大众乘用车系统相同，无非是大众的EA111,EA211,EA113,EA888（大家熟知的烧机油版，但是新的已经克服了这个问题）,EA390(仅给途昂搭配）五个经典设计，变速箱的设计也基本相同，所以斯柯达和大众乘用车的发动机体系都是一样的，斯柯达玩观赏更加精致一点。
以上所说，斯柯达和大众（指大众乘用车）对比起来，发动机性能和零部件配套厂家都基本一样，外观上大众的更成熟，我跟人觉得大众乘用车更好一点，车辆畅销，且制造商结构更耐用。楼上说对，斯柯达是捷克的品牌，大众收购过来本来是主推廉价车型，而且特意没用大众的标，没想到还是神车热销啊，斯柯达的同级别产品要比大众的配置丰富，价格也便宜。虽然斯柯达也是大众旗下的品牌，但整体而言还是大众更好一些。无论是从价格、维修费用、车辆情况等方面进行对比都是如此。
价格
作为大众旗下的一个新品牌，斯柯达同样继承了大众适合普通大众使用的理念，各个价位阶段的车都有那么一些。不过和大众自身车辆相比起来，同等车辆斯柯达还是要贵上1万以上。仅从这点上来看，大众就已经比斯柯达好了不少。
维修费用
虽然都是大众旗下的车辆，但因为斯柯达算是一个全新品牌的原因，车辆上的很多配件都没有常规大众那么通用。这种不通用导致的结果就是在维修费用上，斯柯达要比大众贵上不少。以最常见斯柯达昕动和大众捷达对比来看，同等维修昕动的费用基本都是捷达的1.5到3倍。
上手容易程度
作为大众这个经典品牌旗下的车型，斯柯达和大众的整体设计其实相差不大。目前国内很多城市中也已经有了大量的斯柯达昕动教练车投入使用，不过与老牌的捷达教练车相比起来依旧少了一些不说，车内各种操作配置也显得复杂了一些。
车辆情况
相信大家都有听过“男不买斯柯达，女不买雷诺”这样的说法。而男不买斯柯达的主要原因，并非那个奇怪的标志。而是因为有着军工背景的斯柯达本身油耗相对较高的同时，市场占有率太低了一些，导致很多男性朋友开出去之后都感觉无法撑起自己所需要的门面，还不如一台大众好些。斯柯达本属大众旗下。其生产的昊锐.和明锐，与大众的迈腾.速腾是同一级别的车型。都是PQ35平台。并且斯柯达明锐的机器要先进于速腾。 顺便补充一下：斯柯达不是瑞典的品牌，而是捷克的品牌。斯柯达原来在国内并没有很好的市场，后来被大众收购收购以后，才有了一席之位。要说两者那个更好的话，还是大众比较好一些。下面就来说说两者的区别：
大众这个品牌可以说是众所周知，现在满大街跑的都是，大众旗下有各种各样的车。大众的车在外观上基本上都大同小异，没有什么特别突出的点。
大众的质量还是很不错的，许多公司办公用车都用的是捷达，还有城市中的出租车也是，跑不坏的大众车。大众车在销量上可谓是神车，旗下朗逸、捷达、桑坦纳这三款车月销量都破万，可见大家对大众车的喜爱。
斯柯达也是大众旗下的一员，外观方面比大众要年轻时尚一些，大众比较车数一些。在制造上基本和大众用的都一样，质量上没太大的区别。内饰方面比大众车简单，但也有一些细节比大众的好。保养或者维修方面比大众贵些，大众零件都比较好找，自然价钱会比较低些。在相同价位买到的两款车，大众的保值率会比较高些。
8，斯柯达与大众的关系
很快，第一次世界大战爆发，汽车生产受到阻碍，公司实力也被削弱。战后，为了恢复往日的声誉，他们找到了当时国内最大的工业集团，从事农业机械、飞机发动机及卡车生产的斯柯达·佩尔森(Skoda Pilsen)集团，从此开始生产以斯柯达为品牌的汽车。这是斯柯达汽车的开端，也是L&K的结束，Laurin和Klement虽然丧失了对公司的控制权，但他们英明的决策却令工厂在战后再度崛起。对于弱势群体来说，寻找强大的依靠是生存的基本法则，捷克是这样，斯柯达也是这样。在日后血雨腥风的岁月里，此法不止一次奏效，使百年老厂重焕生机。
一度辉煌的豪华车
为迎合战后贵族富豪的奢华需求，20世纪20至30年代，斯柯达生产的高档豪华轿车在世界汽车工业史上留下了浓重的一笔。1924年，斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza，这款极尽奢华车堪称当时世界上最贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵。
1926年春天，斯柯达将第一辆Hispano Suiza开往布拉格城堡，献给捷克斯洛伐克第一任总统马萨里克。此款6缸发动机排量为6.654升，功率达到73.5KW，最高时速可达到140公里/小时。同时期还有斯柯达自行设计的0.890升的4缸A 型车和1.270升的Rapid。1929年，代替Hispano Suiza的高档产品是斯柯达860，也是斯柯达历史上最有代表性的车型。体形庞大，做工精细，直列8缸3.88升排量的汽车成为明星、富豪和政要的垂涎之物。今天，坐落在姆拉达.博雷斯拉夫的斯柯达博物馆里，款款经典斯柯达车型仍旧在诉说着它们辉煌的历史。
进入30年代中期，斯柯达蓬勃发展，销量急剧上升，也正是这时，速派(Superb)系列开始出现，第一辆是1934年开始生产的640，该车体形依然庞大，但由于成本的降低所以价格不像860那样昂贵，在销售上取得了不少成功。速派系列最后一款是919型，该车与前面的几款完全不同，有着飞跃性的进步，采用了大量的新材料和加工技术，但售价反而降低了。
与民族同命运
斯柯达注定要走一条坎坷之路，蒸蒸日上的发展再次被战争截断。1939年3月，捷克被德国占领，汽车生产再次陷入停顿。1939至1945这一时期，斯柯达集团不得不转向军工生产。到二战结束前的最后一天，工厂也已经消耗殆尽了。
1946年，已经被国有化的斯柯达重获新生。处在计划经济体制下的斯柯达开始为百姓造车，目标是要造人民能买得起的车。事实也是如此，1946年推出的Popular(在捷克称为Tudor)、1954年推出的欧雅(Octavia)及后继弗雷西亚(Felicia)都是经济实用车型的典范。这一时期，斯柯达造车极其简陋，但价格便宜且十分耐用。弗雷西亚就是典型的代表。
我国曾进口了许多此款车型，而且有些成为领导人用车。弗雷西亚具有出色的节油性能，且可靠耐用。在之后的40多年间，斯柯达虽然发展缓慢，但新车和新技术仍层出不穷。
凭借雄厚的技术功底，价格便宜且质量过硬的斯柯达汽车在许多国家都受到青睐。以欧雅为基础的旅行车一直生产到1969年，1964年更推出了后置发动机的1000MB型，跑车S110R也大受欢迎。
1982年，斯柯达着手开发发动机前置，前轮驱动的轿车，由意大利博通(Bertone)参与车身造型，这就是Favorit。1987年，Favorit的诞生使企业再获成功。 斯柯达原产地是捷克，斯柯达这个品牌归属于德国大众．后被德国大众收购。进入中国后借助上海大众生产！当然会采用一些大众的技术！
斯柯达是一款非常不错的品牌，它在欧洲的口号就是“德国品质，捷克价格”，和大众共享的平台和技术使斯柯达汽车具有良好的质量和丰富的配置，而且价格比同一级别的大众车型便宜。因此，凭借斯柯达明锐这一车型的引入，斯柯达在中国的品牌号召力会不断增强，斯柯达车型也就会越来越多了。 斯柯达汽车公司位于捷克的姆拉达.博雷斯拉夫Mlada Boleslav (中文意为：年轻的城市)，现在是捷克名副其实的汽车城。大众汽车集团买下斯柯达公司后于1995年建造了新厂区，专门生产欧雅(Octavia)和法比亚(Fabia)两款车型，这个存在了近100年的厂址是世界最古老的汽车厂之一。
1989年后，随着捷克经济体制的改变，斯柯达又一次开始寻找强势的合作伙伴。1991年至2000年，经过多次股权变更，斯柯达成为大众的全资子公司。从此，斯柯达借助大众的技术优势和管理经验，使旗下各品牌重树高品质和个性化形象，质量和市场推广方面得到长足进步，甚至成为世界畅销车。大众改变了斯柯达汽车，挽救了斯柯达公司，也改变了人们对斯柯达的印象。
1996年投放市场的欧雅第一次采用了大众汽车A级车平台，因其价廉物美深受年轻人喜爱。欧雅在欧洲市场车型系列非常宽，从中尺寸轿车到旅行车和运动型多功能车一应俱全。
而今，最受推崇的斯柯达顶级车就是有着历史渊源的速派了。大众集团欲借速派光辉的历史重塑其豪华形象。速派于2002年正式引入中国，销量非常喜人。虽然外形与现在的帕萨特有几分相似，但两车的定位是截然不同的，走高档车路线的速派也不断得到更多人认同。 百年沧桑，历经坎坷的斯柯达早已练就惊人的求生本领，如今，凝聚着捷克人智慧与心血的斯柯达正为世界车坛谱写出更多的新篇章！
斯科达与上海大众
斯柯达品牌秉承德国大众集团的先进技术，其产品特点是智慧和品质的结晶。百年造车技术成就Octavia的高技术含量，斯柯达产品个性内敛，具有人性化设计、空间宽敞、功能多样实用、风格典雅等人文关怀的特征，特别适应那些追求生活质量和效率、关爱家庭、追求现代与传统平衡的智慧型消费者。而斯柯达的引入是上海大众多品牌战略的重要一步，承载了上海大众多元化发展的期望。在两到三年的时间内，上海大众斯柯达将打造一个具有三大车系、数十款车型的产品线布局和具有国际标准的独具特色的服务网络布局，使斯柯达成为中国中高级轿车市场不可或缺的竞争力量。
睿智
·创造性：以客户利益为导向，始终坚持运用新概念寻找最佳解决方案。
·思想性：有效地利用资源，建设智慧人生。
·前瞻性：不懈努力，吸引并使消费者信服。
魅力
·平衡：忠于自身的感觉，满足客户对品质和品位的需求。
·全面：值得信赖的品牌，无论何时，都能让你充满活力，并且更加享受生活。
·激情：对未来充满自信，并用积极的态度去感染周围。
奉献
·灵活：融开放的思维、历史的积淀和梦想的力量于一体，为用户带来利益与快乐。
·人性化：用独特的“人性化关怀”的服务理念，为用户带来亲人的关切，并让他们体验多样化的生活。
·专注：专注于用户的需求，是品牌自始至终的承诺和动力斯柯达是大众旗下的一个品牌。
斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，是世界五个最早的轿车生产厂之一。
斯柯达公司拥有16000多名雇员和数百家国内和国外供应商，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份由斯柯达公司和在捷克企业中投资的西方企业共同持有。
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