摩托车断油，摩托车断油有危险吗

1，摩托车断油有危险吗

一般不会有危险，高速行驶中，即使是断油造成熄火，摩托车也会在惯性作用下继续向前滑行一段距离，而不会突然卡住或憋住，只要把稳方向不要慌，减速停车再起动或检修就可以了。

摩托车断油有危险吗

2，摩托车为什么总是断油

新买的车需要热车呀~！最好打着后给它自己运动1~2分钟，同时不要加油门啊，过了1~2分钟才加一下油门~！这样才行的，有些人还喜欢买跑车，新车时真气死人~！尤其是冬天启动特别的难，都想把车丢了..

摩托车为什么总是断油

3，摩托车有时会断油怎么才能避免呢还是车本身的问题

楼主是不是经常拉高速啊，建议换个机油滤网和火花塞

检查一下发动机的点火正时及气门间隙,有时在低转速正常在高转速会发生这种现象,如果速度再快又正常了那是点火电路某处接触不良,40码又是该车的共震点的话也会出现这种现象,另外检查一下油开关,看看出油是否通畅,如果是踏板车还应检查一下油开关的吸气管有没有漏气.

看看化油器没有没堵塞吗还有油开关和油管有时候可能是火花舍

检查下油开关供油是否正常还有看下点火系统是否正常建议先换个火花噻如果还有问题就拿个CDI试下

检查油箱滤网是否通畅如果没问题，清洗化油器在检查火花塞是否断火。

摩托车有时会断油怎么才能避免呢还是车本身的问题

4，摩托车行驶当中断油是怎么回事

1，确认油箱内干净无杂质，无水，否则清洗，2，拆下油箱开关检查进油孔是否有堵塞，最好进行清洗排除油箱开关内的堵塞，油箱开关结构可能不太一样，有的相对复杂，清洗时尽量小心点，有的可能有一个很薄的耐油橡胶材质的膜看看是否有破损，有破损可能就是断油的原因。3，观察油箱开关和发动机之间有没有一根胶管，检查更换，，4，检查出油管和滤网，如果没有问题可以考虑化油器是否存在故障了。仅供参考

你好！ 1.油箱内干净杂质水否则清洗。 2.拆油箱关检查进油孔否堵塞进行清洗排除油箱关内堵塞油箱关结构能太相复杂清洗，尽量点能薄耐油橡胶材质膜看看否破损破损能断油原。 3.观察油箱关发机间没根胶管检查更换。 4.检查油管滤网没问题考虑化油器否存。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

1.油箱内干净杂质水否则清洗。 2.拆油箱关检查进油孔否堵塞进行清洗排除油箱关内堵塞油箱关结构能太相复杂清洗，尽量点能薄耐油橡胶材质膜看看否破损破损能断油原。 3.观察油箱关发机间没根胶管检查更换。 4.检查油管滤网没问题考虑化油器否存。

如果启动各方面都正常，不是大问题。进行如下保养：第一清洗一下化油器。第二更换汽油滤器。第三检查一下油箱是否脏。第四如果加的是混合油，是否机油加多了（观察一下尾气可知道)。如果是机油泵供油，可以检查一下油泵供油情况，如果供油不足，也可能导致发动机过热，熄火。

不是没油了就是油路堵塞了

可能是化油器的问题，清洗一下就好了

5，踏板摩托断油是怎么回事

1、要看是电喷还是化油器的了，如果是电喷的，不排除是节气门传感器出了问题或者没有装好或者有积碳。 2、有些摩托车是双凸台或者多凸台的，如果你用了单凸台的点火器上去，也会有这个怠速正常，无法正常加油的问题，实际上就是断火。 3、不排除火花塞或者高压包漏电。 4、维修过发动机，配气相位没有调整好。 5、点火角度不对，有些长凸台的，你用了短凸台的点火器也会有这种问题。 6、空滤堵塞了。 7、所加的油品有质量问题，比如含水。 8、如果是化油器车，可能是化油器脏了造成。维修过发动机，配气相位没有调整好。

1，电路。检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黄色），检查点火线路各个接头，逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。 2，气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。 3，油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。摩界的朋友都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。在摩迷圈中阿冬有多篇关于摩托车的文章，希望对你有帮助。

电路。检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黄色），检查点火线路各个接头，逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。摩托车，英文名：MOTUO由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车，踏板车等。

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