1，第七代雅阁配置参数是什么

贵了，用了4年，顶多11，2万。雅阁的配置都还好。2.4的老款雅阁比较废油。

第七代雅阁配置参数是什么

2，雅阁七代这款车怎么样啊

二手车来说，这款车性价比较高
中南林业科技大学自考报名一定要通过培训班吗？可以自己报吗？可以的话怎么报？
可以啊！外观时尚很好看，适合年轻人开……
不错 买二手选择它
一直都还不错啊，口碑挺好的
你是要买二手车不，七代挺不错的，动力强劲，性价比高，内饰也不错，市场保有率也大，就是漆面太薄

雅阁七代这款车怎么样啊

3，7代雅阁怎么样

你是要买二手车不，七代挺不错的啊，我是卖新车的，很多客户都说7代好看。 最有意思的是我去年接待的一个客户，当了几年兵回来，喜欢7代雅阁，但我们卖的都是最新款的8代，客户愣是要买7代的新车。
你好，七代已经停产了，现在市面上都是八代雅阁，你只能去二手市场看看~ 雅阁1、外形——很有美式风格2、空间——比原来大，轴距也就比致胜短些有2800mm，但后备厢小 3、发动机技术有vcm技术，有三级可变气缸管理 4、人性化配置，什么无钥匙启动啦、车载硬盘啦等等 雅阁报价|图片|视频 厂商指导价经销商报价进入论坛 2010款2.0mt18.68万15.88万-18.98万 发动机：l4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置 马力：156变速箱：5挡手动 2010款2.0ex20.28万17.24万-20.98万 发动机：l4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置 马力：156变速箱：5挡自动 2010款2.0exnavi22.28万18.94万-22.28万 发动机：l4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置 马力：156变速箱：5挡自动 2010款2.4lx21.98万18.69万-21.98万 发动机：l4排量：2.4经销商报价|图片|参数配置 马力：180变速箱：5挡自动 2010款2.4百万纪念版22.98万19.54万-22.98万 发动机：l4排量：2.4经销商报价|图片|参数配置 马力：180变速箱：5挡自动 2010款2.4exnavi24.98万21.24万-24.98万 发动机：l4排量：2.4经销商报价|图片|参数配置 马力：180变速箱：5挡自动 2010款2.4exlnavi26.68万22.68万-26.68万 发动机：l4排量：2.4经销商报价|图片|参数配置 马力：180变速箱：5挡自动 2010款3.5v634.28万29.14万-34.28万 发动机：v6排量：3.5经销商报价|图片|参数配置 马力：280变速箱：5挡自动

7代雅阁怎么样

4，第七代雅阁都有哪几款

03款 07款 和075款 拓展资料： 本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。 1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。 2017年BrandZ全球最具价值品牌100强，本田(Honda) 汽车以121.63亿美元排名第91名。 本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。
广州本田第七代雅阁分04款和06款，两车外观区别主要在于尾部的造型，尾部是长条型的尾灯就是04款的第七代雅阁！04款于2003年底上市，排量为2.0升直列4缸VVT-i发动机，型号为K20A1（最大功率为110KW）、2.4升直列4缸VVT-i发动机，型号为K24A1（最大功率为118KW）和3.0升V6发动机（最大功率为177KW）。而06款雅阁于05年底上市，该车的尾部造型为三角型LED尾灯！该尾灯的亮度比较高，06款第七代雅阁同04款第七代雅阁相比除了尾部造型不同之外，06款7代雅阁的发动机虽然继续使用了04款7代雅阁的发动机，但2.0和2.4的动力调校有所上升，2.0的最大功率为115KW，2.4的最大功率为125KW，3.0V6发动机的最大功率仍然为177KW；另外06款7代雅阁的的配置也有提升，高配的车型增加了DVD导航、VSC车辆动态稳定系统和TRC牵引力控制系统，还有车载蓝牙等配置，所以第七代雅阁的区分就在这里。
外形有两款，主要是后尾灯不同，早些的是长条行，后期的是三角形。排量有2.0L、2.4L和3.0L
05 款已经没有了 本车雅阁在二手车的保有量比较高，两年最低的折率25%左右 二手车商会更低点

5，本田雅阁第7代性能如何

本田雅阁第7代最值得骄傲的就是i-VTEC发动机，可变正时气门和气门升程，到现在的凯美瑞VVT-i也比不上啊。要知道，阁阁可是03年问世的。发动机及省油和高性能与一身，随便轻踩油门就能上到3、4千转，再到底板油，推背感源源不断的涌来。试过一次跑单程500多公里的长途，满载空调，油耗居然低至6.9L，比厂商公布的还要低。市区即使天天塞车，油耗也只是12L多。动力、油耗是雅阁最引以为豪的。 阁阁的刹车是非常灵敏的，在市区里一点就有，但是到了高速就明显不够用了。满载开快一点，一脚下去感觉车身还是再向前窜，就像拉不住缰绳的烈马一样。好几次在市区满载差点追尾。后来更换了高温高摩擦力刹车皮后，改善很多。基本上自己能够控制住车身了。 雅阁的操控让人感觉非常可惜。前后双横臂独立悬挂，跑车用的悬挂系统，但是配备的避震器和防倾杆却浪费了一流的悬挂结构。避震器弹簧太软，为了配合软弹簧，使用了长行程避震器。加上防倾杆硬度不足，造成过弯侧倾较大。在高速紧急变线操作时，车身会产生较为严重的多余晃动。掌握不好就容易失控。 雅阁2.4近5米的车身配备了仅15寸轮圈，轮胎扁平率高达65，一般SUV也就65啊。过高的扁平胎，一是外观难看，二是弯道性能奇差。由于高扁平率轮胎侧边较软，在过弯时稳定性不好，车身会不停的晃动。即使到06款，雅阁2.4也没有升级成16寸，同级车里面就数雅阁的轮圈最小了。
7代安全性就属一般吧，肯定没8代好！ 油耗在9L/100km吧 日系车以舒适著称 雅阁绝对是25万级B级车的操控王！绝对比迈腾、帕萨特、君威、蒙迪欧这些好！ 保养费用低 外观在8代没出来之前绝对是算大气的！不然政府部门不会买这么多的雅阁的！可以和A6L媲美！ 内饰很符合东方人的审美观 质量绝对没的说！开70万公里肯定没问题！前提是你要好好对他！别20万公里都还不做保养，10万公里左右做一次保养吧
说实话，论提速的话雅阁八的确没有雅阁七猛，但是还是算猛的了，厂家公布的2.4的百公里加速是12.3秒，但经各大评车媒体以及我的实测的一般是在十秒左右，这个成绩在2.4的车中还是很不错的了，熟悉本田的人都知道本田向来是以高转发动机出名的，所以雅阁在高转时几乎没有动力衰退，这车在高转时挺有力的，我曾经开到过225,比厂家公布的203高了很多，发动机噪音也不算大，我也把迈腾开到过这个时速，可发动机的噪音以及平顺性和雅阁相比差远了，但是稳定性迈腾则比雅阁好。不得不说的就是雅阁的转向比上一代好多了，非常精准，而且刹车也比雅阁七好很多，过弯的极限也挺高的。总体来说雅阁的性能和它的舒适度之间还是挺平衡的，就看你如何在二者之间取舍了。
当年20万左右车首选。你上面的要求都满足。

6，广本七代雅阁的详细参数有哪些

7款雅阁 2.4AT舒适版 车体结构 三厢轿车 豪华级别 舒适型 07款雅阁 2.4AT舒适版-引擎参数标准引擎 2.4升/直列四缸/16气门DOHC双顶置凸轮轴/i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统 标准变速器 自动 5档 标准排量 2354 cc 气 门 数 16 最大功率 125/5800 KW/rpm 最大扭矩 220/4000 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.1 升/百公里 最高时速 200.0 km/h 加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 07款雅阁 2.4AT舒适版-转向/悬挂/轮胎驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 205/65 R15 94V 尺寸和重量车身重量 1495 kg 轴 距 2738 mm 轮 距 1551/1551 mm（前/后） 全车长度 4854 mm 车身宽度 1821 mm 车身高度 1463 mm 通过性最小转弯半径 5.54 m 最小离地间隙 155 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积行李舱容积 446 L 油箱容积 65 L 标准座位数 5 【简介】： 雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林著名的超高性能跑胎Pilot Super Sport[1] 2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。 在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术 ，豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。
07款雅阁 2.4at舒适版 车体结构 三厢轿车 豪华级别 舒适型 07款雅阁 2.4at舒适版-引擎参数标准引擎 2.4升/直列四缸/16气门dohc双顶置凸轮轴/i-vtec智能可变气门正时及升程电子控制系统 标准变速器 自动 5档 标准排量 2354 cc 气 门 数 16 最大功率 125/5800 kw/rpm 最大扭矩 220/4000 n·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.1 升/百公里 最高时速 200.0 km/h 加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 欧ⅳ标准 07款雅阁 2.4at舒适版-转向/悬挂/轮胎驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 205/65 r15 94v 尺寸和重量车身重量 1495 kg 轴 距 2738 mm 轮 距 1551/1551 mm（前/后） 全车长度 4854 mm 车身宽度 1821 mm 车身高度 1463 mm 通过性最小转弯半径 5.54 m 最小离地间隙 155 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积行李舱容积 446 l 油箱容积 65 l 标准座位数 5

7，本田雅阁7代的基本参数是多少长宽高 质量 地盘高度等等

1.发动机方面：采用2.4升直列4缸汽油发动机，功率120，马力170，扭矩220，发动机特有i-vtec技术，多点电喷供油，加92号及以上标号汽油 2.传动系统： 采用传统5速AT自动变速箱和5档手动变速箱 3.车身结构：前置前驱，前双横臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，承载式车身，方向盘机械液压助力 4.种类：B级轿车，车身尺寸为4854*1821*1463，4门5座三厢车 广本第七代雅阁是国内生产的第二代雅阁,自2003年下线到2007年正式停产。 广州本田第七代雅阁分04款和06款，两车外观区别主要在于尾部的造型，尾部是长条型的尾灯就是04款的第七代雅阁。 04款于2003年底上市，排量为2.0升直列4缸VVT-i发动机，型号为K20A1、2.4升直列4缸VVT-i发动机，和3.0升V6发动机 而06款雅阁于05年底上市，该车的尾部造型为三角型LED尾灯，该尾灯的亮度比较高，06款第七代雅阁同04款第七代雅阁相比除了尾部造型不同之外，06款7代雅阁的发动机虽然继续使用了04款7代雅阁的发动机，但2.0和2.4的动力调校有所上升，2.0的最大功率为115KW，2.4的最大功率为125KW，3.0V6发动机的最大功率仍然为177KW；另外06款7代雅阁的的配置也有提升，高配的车型增加了DVD导航、VSC车辆动态稳定系统和TRC牵引力控制系统，还有车载蓝牙等配置，所以第七代雅阁的区分就在这里。
标准引擎 2.4升/直列四缸/16气门DOHC双顶置凸轮轴/i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统 标准变速器 自动 5档 标准排量 2354 cc 气 门 数 16 最大功率 125/5800 KW/rpm 最大扭矩 220/4000 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.1 升/百公里 最高时速 200.0 km/h 加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 <br>驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 <br>悬挂方式 双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂（前/后）轮毂尺寸 轮胎 205/65 R15 94V <br>尺寸和重量 <br>车身重量 1495 kg 轴距 2738 mm 轮距 1551/1551 mm（前/后） <br>全车长度 4854 mm 车身宽度 1821 mm 车身高度 1463 mm <br>通过性 <br>最小转弯半径 5.54 m 最小离地间隙
雅阁（Accord）广汽本田旗下品牌， 广汽本田汽车有限公司(2009年7月1日前公司名称为广州本田汽车有限公司)于1998年7月1日成立，由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营，双方各占50%股份,合作年限为30年。广汽本田占地面积为160...

8，本田雅阁7代怎么样详细点

我非常熟悉，谈谈我自己的感受。 首先质量可靠，大问题没有，小问题很少。然后整体性能算比较均衡的，都不突出。操控性肯定比不上马六，比不上德系车。舒适性比不上凯美瑞和天籁。但是总体感觉十分好开，开起来还比较灵活，轻松。动力方面由于VTEC的技术特点，中低转速还是不太给力，绝对无法给你动力强劲的感觉，但是都用。油耗方面，2.0L就10升左右。2.4L要在12升左右。 另外八代雅阁我也开过，除了空间感觉稍微大一点点，开起来差别不大。
本田的车一向都不错的，特别是雅阁系列的，动力强劲，性价比高，内饰也不错，市场保有率也大，就是漆面太薄。。。你要是不嫌车型旧就没问题。。
你好，七代已经停产了，现在市面上都是八代雅阁，你只能去二手市场看看~ 雅阁1、外形——很有美式风格2、空间——比原来大，轴距也就比致胜短些有 2800mm，但后备厢小 3、发动机技术有vcm技术，有三级可变气缸管理 4、人性化配置，什么无钥匙启动啦、车载硬盘啦等等 雅阁 报价 | 图片 | 视频 厂商指导价 经销商报价 进入论坛 2010款 2.0 mt 18.68万 15.88万-18.98万 发动机：l4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：156 变速箱：5挡手动 2010款 2.0 ex 20.28万 17.24万-20.98万 发动机：l4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：156 变速箱：5挡自动 2010款 2.0 ex navi 22.28万 18.94万-22.28万 发动机：l4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：156 变速箱：5挡自动 2010款 2.4 lx 21.98万 18.69万-21.98万 发动机：l4 排量：2.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：180 变速箱：5挡自动 2010款 2.4 百万纪念版 22.98万 19.54万-22.98万 发动机：l4 排量：2.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：180 变速箱：5挡自动 2010款 2.4 ex navi 24.98万 21.24万-24.98万 发动机：l4 排量：2.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：180 变速箱：5挡自动 2010款 2.4 exl navi 26.68万 22.68万-26.68万 发动机：l4 排量：2.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：180 变速箱：5挡自动 2010款 3.5 v6 34.28万 29.14万-34.28万 发动机：v6 排量：3.5 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：280 变速箱：5挡自动
两个字..........低档
在开，感觉不错

9，本田雅阁7代的基本参数是多少

广州本田第七代雅阁分04款和06款，两车外观区别主要在于尾部的造型，尾部是长条型的尾灯就是04款的第七代雅阁。 1.发动机方面：采用2.4升直列4缸汽油发动机，功率120，马力170，扭矩220，发动机特有i-vtec技术，多点电喷供油，加92号及以上标号汽油 2.传动系统： 采用传统5速AT自动变速箱和5档手动变速箱 3.车身结构：前置前驱，前双横臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，承载式车身，方向盘机械液压助力 4.种类：B级轿车，车身尺寸为4854*1821*1463，4门5座三厢车 广本第七代雅阁是国内生产的第二代雅阁,自2003年下线到2007年正式停产。 04款于2003年底上市，排量为2.0升直列4缸VVT-i发动机，型号为K20A1、2.4升直列4缸VVT-i发动机，和3.0升V6发动机。 而06款雅阁于05年底上市，该车的尾部造型为三角型LED尾灯，该尾灯的亮度比较高，06款第七代雅阁同04款第七代雅阁相比除了尾部造型不同之外，06款7代雅阁的发动机虽然继续使用了04款7代雅阁的发动机，但2.0和2.4的动力调校有所上升，2.0的最大功率为115KW，2.4的最大功率为125KW，3.0V6发动机的最大功率仍然为177KW； 另外06款7代雅阁的的配置也有提升，高配的车型增加了DVD导航、VSC车辆动态稳定系统和TRC牵引力控制系统，还有车载蓝牙等配置，所以第七代雅阁的区分就在这里。 扩展资料： 1、第一代 1976-1980年 为应对能源危机，探求人车和谐 第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象问世。 核心技术：CVCC发动机、CVCC-Ⅱ发动机；带超速档的Hondamatic自动换挡变速器；速度感应式转向系统；安全指示器 2、第二代 1981-1984年 更多中高级车理念，性能优势显现 第二代雅阁设计风格基本延续第一代，以创造顶尖中高级轿车为目标，融入更多中高级车理念。 核心技术：巡航定速控制装置；自动水平悬挂系统；12气门串流发动机；四轮防抱死制动系统(ABS)；可锁止的Hondamatic四全速自动变速器；程序控制燃油喷射系统（PGM-FI） 3、第三代 1985-1988年 融入“Sporty”元素，强化行驶性能 第三代雅阁在保持宽敞车内空间的同时，各项性能标准均以“Sporty”（行驶性）为主题进行开发，外观设计更呈流线型，翻盖头灯是这一代雅阁主要特征，时代感浓烈。 核心技术：翻盖头灯；2.0L和1.8L双顶置凸轮轴发动机；在前轮驱动汽车中首次采用了四轮双横臂式独立悬挂系统；三通道数控四轮防抱死制动系统；四轮盘式制动器 4、第四代 1989-1992年 从零思考汽车本质，追求“以人为本” 第四代雅阁在“90年代轿车应如何设计”的命题下，从零开始思考汽车的本质功能，彻底追求以人为本的轿车。 核心技术：4WS（四轮转向系统）；带二级平衡轴发动机；SRS驾驶员安全气囊系统 5、第五代 1993-1998年 置入更多欧洲风格，树立全新形象 第五代雅阁在全力追求世界水平的安全、节能、环保设计及驾驶乐趣之外，还着力树立轿车全新的形象，建立人、车和自然的新关系。 核心技术：2.2L VTEC发动机；智能控制四档自动换挡；SRS驾驶员及前座乘客气囊系统；ABS/TCS/LSD（限制滑动差速器） 6、第六代 1999-2002年 正式开启中国市场，起步就与世界同步 发展至此，雅阁已经成为一部世界车型，因此“开发符合世界各地不同需求的通用型柔性平台”成为第六代雅阁的主题，务求提供行驶、安全、环保等各方面更加先进的性能。1999年，广汽本田开始国产此车型，是当时中国市场车型先进、技术卓越的中高级轿车。 核心技术：2.3L VTEC发动机；五连杆双横臂独立后悬挂；程序控制燃油喷射系统；全自动空调；智能防盗启动锁止系统 7、第七代 2003-2007年 国内中高级车标杆，性能全面领先 第七代雅阁在性能、设计上再次超越自我，达到更高一级的优异性能。造型风格上糅合了欧式的简练和美式的霸气，较过往的日本车型都显饱满。第七代雅阁在中国迅速投产，取代了依然热销的第六代车型，投产后立即热销，创下连续19个月同级车销量冠军纪录。 核心技术：2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机；5AT变速器；双横臂独立前悬挂/五连杆双横臂独立后悬挂；VSA车辆稳定性控制系统；i-SRS智能双安全气囊；DBW电子油门；NAVI导航系统 8、第八代 2008-2013年 跃级而立 树立中高级车全新形象 如果说之前的雅阁仅是好车的诠释、科技的杰作，那么第八代雅阁则带来了令人臣服的王者之风，注入了全新的元素。2008年，在追求轿车独有的上乘品质和驾驶的快感这一层面，第八代雅阁达到一个前所未有的高度。 9、第九代 2013年 至今 全价值进化科技旗舰 第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念，是真正意义的“超级雅阁”，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。 本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。 “本田”车名，源自1948年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。标志中的h是“本田”拼音honda的第一个字母。这个标志体现出本田公司年轻性、技术先进性等新颖形象，也体现了其职工完美和经营坚实的特点。 旗下品牌有Legend、Civic、Odyssey、Airwave、Stream、FCX。 参考来源： 百度百科--本田雅阁
标准引擎 2.4升/直列四缸/16气门dohc双顶置凸轮轴/i-vtec智能可变气门正时及升程电子控制系统 标准变速器 自动 5档 标准排量 2354 cc 气 门 数 16 最大功率 125/5800 kw/rpm 最大扭矩 220/4000 n·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.1 升/百公里 最高时速 200.0 km/h 加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 欧ⅳ标准 驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂（前/后）轮毂尺寸 轮胎 205/65 r15 94v 尺寸和重量 车身重量 1495 kg 轴距 2738 mm 轮距 1551/1551 mm（前/后） 全车长度 4854 mm 车身宽度 1821 mm 车身高度 1463 mm 通过性 最小转弯半径 5.54 m 最小离地间隙
1.发动机方面：采用2.4升直列4缸汽油发动机，功率120，马力170，扭矩220，发动机特有i-vtec技术，多点电喷供油，加92号及以上标号汽油 2.传动系统： 采用传统5速AT自动变速箱和5档手动变速箱 3.车身结构：前置前驱，前双横臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，承载式车身，方向盘机械液压助力 4.种类：B级轿车，车身尺寸为4854*1821*1463，4门5座三厢车 广本第七代雅阁是国内生产的第二代雅阁,自2003年下线到2007年正式停产。 广州本田第七代雅阁分04款和06款，两车外观区别主要在于尾部的造型，尾部是长条型的尾灯就是04款的第七代雅阁。 04款于2003年底上市，排量为2.0升直列4缸VVT-i发动机，型号为K20A1、2.4升直列4缸VVT-i发动机，和3.0升V6发动机 而06款雅阁于05年底上市，该车的尾部造型为三角型LED尾灯，该尾灯的亮度比较高，06款第七代雅阁同04款第七代雅阁相比除了尾部造型不同之外，06款7代雅阁的发动机虽然继续使用了04款7代雅阁的发动机，但2.0和2.4的动力调校有所上升，2.0的最大功率为115KW，2.4的最大功率为125KW，3.0V6发动机的最大功率仍然为177KW；另外06款7代雅阁的的配置也有提升，高配的车型增加了DVD导航、VSC车辆动态稳定系统和TRC牵引力控制系统，还有车载蓝牙等配置，所以第七代雅阁的区分就在这里。

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