长安4500，长安4500这车怎么样求解

1，长安4500这车 怎么样求解

长安品质，值得信赖

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2，长安之星4500车怎么样

不错，要个460吧

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3，长安4500

两个价格差不多，长安勋龙比较适合在农村实用。

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4，长安4500车怎么样

1.3排量空间大开着稳就是车身太大提速会有点慢总感觉还不错的

5，长安星光4500这款车怎么样

在天津这车卖到45000左右裸车油耗百公里10升左右有点费油个人感觉没有金杯经济好但是空间还可以车况么现在开的有点少看不出来有什么市场反应

就是啊楼住你说的价钱不太对把那车 1。3 派量 64KW 个人认为要经常装货的才适用

6，长安4500质量怎么样

长安4500是长安集团属下公司河北长安的出品，全名叫长安星光4500，长安内部代号CM10，发动机为1.3 采用双顶制凸轮轴 DOHC 16V发动机技术，（说明了就是十六气门）此款发动机相对之前的1.3发动机进行不少的升级改进，按照长安的说法来说是属于换代产品了，但是通用件还是比较多，通用率达百分之九十以上，发动机质量比较稳定，只要注意保养，勤换机油，15-20万公里不用大修是很正常的事，我就遇见一个长安星卡就换长安专用机油，按照保养手册来保养，跑了37万公里无大修的记录~~比轿车都厉害了，不过是极个别的相像，主要是要靠自己勤保养，爱惜自己的车，有毛病就赶紧修，别拖~~~~~不过4500存在一个缺点，就是刹车软的问题，踩一半没有感觉，踩全部就刹死了，刚开这个车的人基本要一段时间才能习惯~~·

7，长安s4500怎么样

我觉得还是去买五菱荣光好车身高发动机60KW 长安s4500呢本人以前是长安车主对长安车有偏见在这就不多说了对您总结一句话想学修车首选长安

长安星光s4500 厂家指导价:5.83万元长安星光s4500是长安的战略产品，也是一款具有领先优势的创新产品，具有42项专利技术。长安星光s4500车身长度介于轻客与微车之间，采用长轴距、宽轮距设计，既保证了空间容量，又提高了承载能力。同时，长安星光4500搭载1.3l高性能发动机，百公里耗油仅7.9l。该车是一款城市快捷运输商用车，瞄准了传统轻客与传统微车之间的市场空白，既有轻客的大空间、高承载，又具有微车的经济性、低油耗、装载灵活等多重优势，兼顾快运与物流用车的效率与成本，是城市中小型企业用户与个人快捷运输的理想之选。

8，长安汽车4500怎么样

长安星光4500 长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上，根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看，长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格，加入了SUV越野车的许多特征元素，在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅，浑厚大气，商务感十足，有利于企业形象的良好传递。在内部空间和细节设计上，长安星光4500的载货空间接近5立方米，介于轻客和微客之间，既解决了轻客空置率高的问题，又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度，极大地提升了装载和运营效率。另外，坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机，动力强劲，并且经济省油，创造出了物流用车中最佳的燃油经济性，有效降低了运营成本。长安星光4500引领物流用车新趋势在金杯、中顺等轻客品牌稳稳占据的物流用车市场中，突出的经济性正是长安星光4500脱颖而出的重要因素。随着物流行业的竞争加剧，油价的居高不下，以及今年全球金融危机在国内的蔓延，物流企业承受的成本压力日益增大，部分中小物流企业不堪成本压力已相继倒闭。物流用车的经济性，也因此被广大物流企业提到前所唯有的高度，甚至被视作首要考量标准。在长安星光4500诞生以前，国内物流用车市场面临经济性选择时又普遍遭遇着效益与经济之间的矛盾。例如，轻客装载大，但是发动机排量普遍在2L以上，油耗大大超过微客。同时，由于物流企业的急剧增加，以及物流配送要求的提升，国内物流体系正朝着向小批量、高效率、短时间快速到位方向的发展趋势，主流物流用车轻客的空置率不断上升，物流企业为空置率买单次数越来越多，从而造成效率低下，物流经营成本居高不下。而微客虽然兼具经济与灵活，但是空间有限、装载能力不足，导致物流企业无法在有限的运输中实现最大的经济效益。当传统的微客和轻客都不能很好地在效益和经济之间兼顾平衡，市场迫切需求一种新型产品来填补这个真空。新经济商用车长安星光4500在这样的背景下应运而生。长安星光4500尾部据介绍，长安星光4500车长为4.4米，以超宽的轮距、超长的轴距和新一代的动力系统填补了微客与轻客之间的空白市场，其百公里实际油耗仅7.9L，相比油耗为14L/100KM左右的轻客，一辆车一年可节省油费2万多元。同时，在维修保养等使用成本上也拥有突出优势。长安星光4500的诞生，为城市中短途物流提供了更加高效、节油的成本解决方案，引领了物流用车的新趋势，甚至引发商用车市场格局的刷新，荣获物流行业权威奖项可谓实至名归。我们有理由相信，长安星光4500将在物流领域中发挥巨大作用，成为物流行业未来发展实现更多突破。

9，长安4500和五菱荣光的区别配置价格的区别区别在哪里买哪一

长安4500好些，你去实体店看一下现车就一清二楚了，不管是从外观，板金，发动机都比荣光好，而且轮胎还是185的，通过性更强。

无菱车好些 ,五菱地发动机是最新款,1.2的是小排量大功率,功率63KW有劲,长安车发动机不够好,板金也不好,容易变形不知是巧合还是刻意安排，两款主要“大微客”产品五菱荣光和长安之星S460选择了在同一天——6月13日上市，两款“大微客” 均不单是在产品尺寸上的加大，而是在原先产品基础上的全面升级。不同的是其售价，五菱荣光的最终售价确定为4.18万~4.68万元，长安之星S460定价为4.5万元起。　　空间：均加长加大　作为突破传统微面空间的大微客，五菱荣光和长安之星S460在尺寸上都进行了加长加大，其中五菱荣光拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm，最多可乘坐8人，在载货方面，五菱荣光最大有效空间为3.4立方米。　　按照厂方提供的参数，五菱荣光载货重量为685Kg，传统微客一般为500Kg，在承载能力提升了30%。　　而长安之星S460拥有2.6米的轴距和1435mm的后轮轮距,这已经达到轻客的范畴，3995mm的车长也已接近4米。据介绍，长安之星S460的最大亮点在于它的车身宽度，1645mm的世界级车宽使其超越了传统的所有微客，客货仓空间更是达到4.4立方米。　　从车内空间上而言，长安之星S460似乎略胜一筹。用户对安全性能也极为关注。五菱荣光整车近70%采用了高强度钢板锻造，加强了车身的坚固性，安全气囊、前排和中排带限力式坐椅安全带等安全配置的运用，长安之星S460多达九根的底盘横梁采用1.6厚钢板冲压而成。 0-1岁的宝宝适合什么样的早教。　　0—6个月：建立安全与依恋　　家长在抚养这个月龄阶段的宝宝时，首先要满足其生理需要，这是最急促的任务，与此同时也要关注宝宝的心理、智力发展。　　面对新生儿，家长们首先要为宝宝创造安全稳定的抚养环境，提供较好的抚养条件。其次要与宝宝建立起安全与依恋的关系，这也是这个月龄阶段的宝宝最需要的。家长要多观察宝宝，从宝宝的各类反应中寻找规律，学会从宝宝的哭闹、翻转等各类反应中读懂宝宝的需要;其次要帮助宝宝形成稳定的生活规律，养成良好的生活习惯。　　长期以来，宝宝的教育一直是以母亲为主体而父亲经常是缺失的，因此需要提醒家长，在与宝宝建立起安全与依恋关系的过程中，父亲也要发挥起应有的作用，这样宝宝长大以后会更勇敢。　　7—9个月:好奇心的初步萌发　　这个月龄阶段的宝宝开始对外部事物表现出好奇，他们要开始学习爬行了。从这个月龄起，家长可以开始对宝宝进行“认知、语言、运动、交往、艺术”这五项能力的培养。　　首先，学习爬行是这个阶段的重要工作。它能促进宝宝大动作的发展，为学习站立和行走打基础，也能满足宝宝探索外部事物的好奇心。同时宝宝的食指也开始分化了，家长可以对其进行精细的手部动作训练。　　其次，这个月龄段的宝宝自我意识开始初步觉醒，家长可以教宝宝勇敢地在别的小朋友面前介绍、表达自己，从而让宝宝认识自我，学会与人交往。　　良好的亲子阅读习惯，也需要在这个阶段建立起来。家长可选择一些以图画为主、色彩鲜亮、页数不超过20页、纸质较硬不容易被宝宝撕破的读物，将宝宝同向抱在怀中，把书摆在离宝宝视线15厘米左右的位置，用轻柔的语气为宝宝讲述书中的故事，能潜移默化地促进宝宝语言能力的发展。　　10—12个月：探索精神进一步激发　　宝宝的认知能力在这个阶段有了进一步提高。家长可以借助一些漂亮的玩具，教宝宝理解大小、里外、因果等逻辑概念。　　宝宝的语言天赋也即将觉醒。7至9个月期间还只会说单音节，这个阶段的宝宝开始朝着双音节发起进攻了。一岁以后宝宝就将进入语言能力的爆发期，在这个阶段居家www.gouwuwang.net.cn/listing-21.htm家长应多多跟宝宝进行交流，为其语言的发展打好基础。希望对你有帮助！

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