别克英朗gt三厢,别克英郎GT 三厢车性价比怎么样这车的油耗怎么样
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-05-12 03:16:53
1,别克英郎GT 三厢车性价比怎么样这车的油耗怎么样
2,别克英朗GT怎么样
车子不错,运动轿跑风格,手动款只有1.6L的,不推荐,建议1.6T,别克新技术的发动机,性能优越。1.6L手动的综合油耗8L左右,还是看自己的驾驶习惯,1.6T手自一体油耗浮动就比较大,平时就9-10L左右,飙车就15升或者更高。1.6T的顶配内饰做工细致,用料不错,多用红色赛车风格内饰,适合年轻人,本人看好两厢的性能更好。
3,别克英朗GT三厢这车怎么样耗油量怎么样
根据个人驾驶习惯来定,市区开的话8-10个油,高速开的话比较省,在7.5左右吧。总体来说还行看看楼主哪款配置?根据车况可以在车价的基础上减去1.5-2万元左右,差不多就是现在二手是市场的价格了。
4,别克英朗GT三厢
看看楼主哪款配置?根据车况可以在车价的基础上减去1.5-2万元左右,差不多就是现在二手是市场的价格了。估计你当时买的是英朗GT1.6L自动时尚版,指导价152700那款,目前新车优惠之后应该在十三万多,以你那款车的情况来说,如果保养情况比较好的话,应该在10-11万之间。英朗本来综合性能就很一般,。降价也非常快,也经常降价。别克 英朗gt: 强烈推荐
漂亮,安全性好,动力强,空间大
开自动空调,把温度调到高于室外温度就可以了。
5,别克英朗GT三厢到底选择白色还是黑色高分求分析
白色12.99-----------18.73万
优点:做工不错/1.6T动力充沛有些钢炮的意思
缺点:激烈驾驶时,变速箱略显拖沓 黑色有一种霸气的感觉,白色有一种文静的感觉,你自己选吧 黑色看起来值钱点白色12.99 ---------- - 187,300
优点:良好的工作/ 1.6T动力充沛有些钢炮的意思
缺点:激烈驾驶时,变速箱稍有拖延黑种霸气的感觉,静静的感觉,你可以选择黑色看起来可贵之处A家用级别的车黑色并不显得高档,白色很好,建议选白色,年轻人买车考虑什么显高档,关键是要彰显出自己的个性,不管黑色还是白的,人家也都知道那是个英朗,不是保时捷估计你当时买的是英朗gt1.6l自动时尚版,指导价152700那款,目前新车优惠之后应该在十三万多,以你那款车的情况来说,如果保养情况比较好的话,应该在10-11万之间。
6,请问别克英朗GT三厢这款车怎么样有什么优缺点
满意答案有谁共鸣10级2011-08-12别克车质量不错,安全也可以。但是被公认的“油老虎”。 追问: 请问油老虎是什么?是说耗油重吗?重到什么程度啊? 回答: 是的。重到的话比如1.8和2.0的差不多- - 追问: 正好我买1.6 得到1.8的性能 。还能得到补贴啊。。 回答: 1.6可以享受补贴 追问: 买车到上海买真的便宜很多吗? 回答: 应该都差不多。 追问: 4S店和综合店有什么区别? 回答: 4S店是集汽车销售、售后服务、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Spare Part)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。 追问: 太谢谢了,您真专业, 我预算15万左右 , 有比这款更合适的选择吗? 回答: 你说的是别克英朗系列的? 追问: 是英朗与所有同价位的比较, 我不太想买日车,但是日产逍客好像很好看, 适合我性格, 再就是听朋友说英朗这款车不如马六,但是我不太喜欢马六的外型。 回答: 试试去看下别克英朗的XT,有小钢炮的外形。有1.6的带补贴。 追问: XT是二厢吧???不喜欢二厢 追问: 英朗GT我可以自己加GPS吗?我看照片,好像没有位置放啊 回答: 英朗GT是自带显示屏的有GPS功能。XT的话没有需要购买GPS的、 追问: 这样啊。好像好小啊。英朗哪个色好看?目前我只见过红色。照片上看不真实。 回答: 英朗的话蓝色很好看。适合年轻人,有活力。
7,别克 英朗GT怎么样
相比两厢版,英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外,前半身并没有太大的区别,不过从后面看,整体形象却似乎新君越的缩小版。
别克英朗三厢与两厢车型在前脸与车身造型上比较接近,容易混为一谈,实际上,诸多细节存在差异。两厢别克英朗的前脸布局与欧宝新雅特完全相同,只是把盾形中网,替换为直瀑式的新别克家族脸谱。而三厢别克英朗的进气隔栅,为原生的直瀑式设计,搭配的比较和谐,毫不生硬,柳叶形晶钻大灯,棱角圆润,符合家用车平实稳重的造型风格,略带攻击性。三厢英朗的冷却风口,面积缩小,前雾灯也改为温和质朴的椭圆形。
三厢别克英朗的车身修长,略微上调的腰线,与前后三角窗布局,融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角,又成功解决了天穹车顶,从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题,同时可以对科鲁兹后排头部空间压抑的缺陷加以改进。尾灯采用常规设计,借鉴了中级轿车常用的内收式半弧造型,与整车的成熟内敛风格,相得益彰。
三厢版英朗GT与英朗XT同平台,采用目前两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机,该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率,在4000转时能产生235Nm的最大扭力。除了动力系统跟上外,别克英朗三厢车型在外面方面也会与普通版略有区别,比如带有尾翼或前脸蜂窝化等。
三厢别克英朗已经确认了有四种主要的车型,分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。入门级的1.6手动车型,采用常规的5前速手动变速器。自动挡车型,使用进口组装的6速手自一体变速器,虽然性能指标比高尔夫6的七速DSG双离合变速器略低,但技术更加成熟,稳定可靠。
8,别克英朗GT
看好:明锐,不过没有特别爱的颜色;想入手:克鲁兹,但属于"少女型"车,到了"更年期"不知会啥样?大爱:欧宝雅特,太贵.综上所述,要不先不要买了,每天公交车上下班.实在不行,开家人的车.相比两厢版,英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外,前半身并没有太大的区别,不过从后面看,整体形象却似乎新君越的缩小版。 别克英朗三厢与两厢车型在前脸与车身造型上比较接近,容易混为一谈,实际上,诸多细节存在差异。两厢别克英朗的前脸布局与欧宝新雅特完全相同,只是把盾形中网,替换为直瀑式的新别克家族脸谱。而三厢别克英朗的进气隔栅,为原生的直瀑式设计,搭配的比较和谐,毫不生硬,柳叶形晶钻大灯,棱角圆润,符合家用车平实稳重的造型风格,略带攻击性。三厢英朗的冷却风口,面积缩小,前雾灯也改为温和质朴的椭圆形。 三厢别克英朗的车身修长,略微上调的腰线,与前后三角窗布局,融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角,又成功解决了天穹车顶,从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题,同时可以对科鲁兹后排头部空间压抑的缺陷加以改进。尾灯采用常规设计,借鉴了中级轿车常用的内收式半弧造型,与整车的成熟内敛风格,相得益彰。 三厢版英朗GT与英朗XT同平台,采用目前两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机,该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率,在4000转时能产生235Nm的最大扭力。除了动力系统跟上外,别克英朗三厢车型在外面方面也会与普通版略有区别,比如带有尾翼或前脸蜂窝化等。 三厢别克英朗已经确认了有四种主要的车型,分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。入门级的1.6手动车型,采用常规的5前速手动变速器。自动挡车型,使用进口组装的6速手自一体变速器,虽然性能指标比高尔夫6的七速DSG双离合变速器略低,但技术更加成熟,稳定可靠。说实话,很贵很不值!和科鲁兹一个平台,一样的动力和变速系统!你看看他俩的价格差距吧!对高尔夫没有明显的技术优势, 没有DSG 没有ACC 没有真皮座椅。
屁股后面那灯眉丑的不能再丑。 动力即使是最强悍的1.6T 实际使用平顺度也不如大众的1.4双增压
明显。 高价低配 。
9,别克英朗GT车怎么样
英朗作为代步小车绝对OK,特别是他的外观与内饰,不过就是油耗相对同级别的日系车有点高,但不会高的离谱,只要养成良好的驾驶习惯,油肯定省.同事开自动挡7.4/公里。GT的外观运动感十足,素有小君威之称,在北美市场很受年轻人的欢迎,我也是看中GT动感时尚的外观才怦然心动般的现提的,如果你追求操控的话,1.6T的车型应该还蛮对胃口的,我感觉这台发动机的动力输出堪比宝马3系的入门款1.6T,动力很强劲,这种感觉在郊区尤其明显,踩踩油门就有十足的推背感,这样的动力表现在紧凑级的A级车市场真可谓凤毛麟角。底盘方面吧,可能是要照顾日常驾驶的舒适性,悬挂调校的就不像外观运动范那么给力了,不过开起来的质感也还行,与朋友的速腾差不多吧。总体而言,英朗1.6T车型很适合追求那么一点驾驶乐趣的80后,目前的价位还合理,没有德系车价格虚高的现象。你好,这车不错,英朗GT谍照来看,相比两厢版,英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外,前半身并没有太大的区别,不过从后面看,整体形象却似乎新君越的缩小版。 别克英朗三厢与两厢车型在前脸与车身造型上比较接近,容易混为一谈,实际上,诸多细节存在差异。两厢别克英朗的前脸布局与欧宝新雅特完全相同,只是把盾形中网,替换为直瀑式的新别克家族脸谱。而三厢别克英朗的进气隔栅,为原生的直瀑式设计,搭配的比较和谐,毫不生硬,柳叶形晶钻大灯,棱角圆润,符合家用车平实稳重的造型风格,略带攻击性。三厢英朗的冷却风口,面积缩小,前雾灯也改为温和质朴的椭圆形。 三厢别克英朗的车身修长,略微上调的腰线,与前后三角窗布局,融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角,又成功解决了天穹车顶,从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题,同时可以对科鲁兹后排头部空间压抑的缺陷加以改进。尾灯采用常规设计,借鉴了中级轿车常用的内收式半弧造型,与整车的成熟内敛风格,相得益彰。 三厢版英朗GT与英朗XT同平台,采用目前两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机,该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率,在4000转时能产生235Nm的最大扭力。除了动力系统跟上外,别克英朗三厢车型在外面方面也会与普通版略有区别,比如带有尾翼或前脸蜂窝化等。 三厢别克英朗已经确认了有四种主要的车型,分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。入门级的1.6手动车型,采用常规的5前速手动变速器。自动挡车型,使用进口组装的6速手自一体变速器,虽然性能指标比高尔夫6的七速DSG双离合变速器略低,但技术更加成熟,稳定可靠。您好,我是英朗论坛的会长,该车操控出色,油耗还算经济,外形靓丽,空间不错。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
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